{"id":83117,"date":"2023-05-23T15:00:21","date_gmt":"2023-05-23T20:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=83117"},"modified":"2023-05-23T15:00:26","modified_gmt":"2023-05-23T20:00:26","slug":"destaca-oag-importancia-de-la-puntualidad-en-la-aviacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/destaca-oag-importancia-de-la-puntualidad-en-la-aviacion\/","title":{"rendered":"Destaca OAG importancia de la puntualidad en la aviaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: El rendimiento a tiempo (OTP) es un m\u00e9todo aceptado para\u00a0medir la puntualidad<\/strong>\u00a0en diferentes modos de transporte p\u00fablico, no solo en la aviaci\u00f3n, ya que proporciona un medio estandarizado para comparar qu\u00e9 tan bien opera un proveedor de servicios de acuerdo con su cronograma publicado, inform\u00f3 la consultora OAG.<\/p>\n\n\n\n

En aviaci\u00f3n, una salida o llegada de una aerol\u00ednea que llega a tiempo, se produce dentro de los 15 minutos de la hora programada<\/strong>; el horario es la base de la promesa de servicio de la aerol\u00ednea a sus clientes. <\/p>\n\n\n\n

Aunque las interrupciones externas, como las condiciones clim\u00e1ticas adversas, la congesti\u00f3n, los incidentes y las acciones industriales, pueden causar demoras imprevistas <\/strong>para los operadores. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, en general, la OTP de un vuelo est\u00e1 influenciada por el desempe\u00f1o de las aerol\u00edneas y los aeropuertos; por lo tanto, este m\u00e9todo se usa como un poderoso indicador clave de rendimiento<\/strong> (KPI) para aerol\u00edneas y aeropuertos y tambi\u00e9n es un diferenciador de servicio potencial para comercializar la marca entre los viajeros a\u00e9reos.<\/p>\n\n\n\n

El horario de una l\u00ednea a\u00e9rea, publicado con hasta 12 meses de antelaci\u00f3n, se utiliza como punto de referencia fundamental para la valoraci\u00f3n OTP; por lo tanto, las aerol\u00edneas se miden como puntuales, o no, por lo que ponen en su horario; esto significa que puede tener escenarios en los que dos aerol\u00edneas pueden completar sus vuelos de manera diferente, publicar esto en su horario y dar como resultado que operen diferentes tiempos transcurridos para la misma ruta de vuelo; uno puede clasificarse como retrasado y el otro como puntual incluso si despegaron y aterrizaron simult\u00e1neamente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas aerol\u00edneas tienen buenas razones para permitir m\u00e1s tiempo para los vuelos (relleno de vuelo), como la congesti\u00f3n del aeropuerto; algunas compa\u00f1\u00edas tambi\u00e9n pueden querer cumplir con los umbrales de viajes corporativos conocidos, que alientan e incentivan a los clientes comerciales a elegir vuelos que sean largos como para justificar volar en clase ejecutiva; en general, tener una s\u00f3lida reputaci\u00f3n para OTP es un activo valioso para las aerol\u00edneas\u201d, afirm\u00f3 la consultora.<\/p>\n\n\n\n

Las aerol\u00edneas tienen fuertes incentivos para maximizar la utilizaci\u00f3n de las aeronaves<\/strong>, lo que puede generar horarios m\u00e1s desafiantes; para ellos, la puntualidad siempre es m\u00e1s un desaf\u00edo y los objetivos son exigentes.<\/p>\n\n\n\n

OAG tiene la red de datos de estado de vuelos m\u00e1s grande del mundo y procesa millones de actualizaciones, de m\u00e1s de\u00a0130,000 vuelos rastreados<\/strong>; las aerol\u00edneas del mundo env\u00edan a OAG sus datos de estado para garantizar que sus viajeros y partes interesadas en cada etapa del viaje tengan datos de estado de vuelo precisos y confiables en cualquier momento y en cualquier lugar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn OAG, la puntualidad de las aerol\u00edneas se basa en los tiempos reales de llegada a la puerta dentro de los 15 minutos de lo programado; salir 15 minutos o m\u00e1s despu\u00e9s de la salida programada se considera no puntual\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La consultora reconoci\u00f3 que para que una aerol\u00ednea opere horarios confiables, se necesita mucho trabajo y atenci\u00f3n a los detalles;\u00a0 lograr un alto nivel de puntualidad es una tarea compleja con muchas variables, no todas las cuales est\u00e1n bajo el control de una aerol\u00ednea; por el contrario, una OTP de aviaci\u00f3n deficiente es a menudo un\u00a0signo de ineficiencias,<\/strong>\u00a0un control de gesti\u00f3n d\u00e9bil de las operaciones y destaca las ventajas de la competencia.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: A21mx<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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