{"id":83288,"date":"2023-05-31T11:43:25","date_gmt":"2023-05-31T16:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=83288"},"modified":"2023-05-31T11:43:32","modified_gmt":"2023-05-31T16:43:32","slug":"presenta-aicm-programa-de-acciones-para-2023-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/presenta-aicm-programa-de-acciones-para-2023-2024\/","title":{"rendered":"Presenta AICM programa de acciones para 2023-2024"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: A poco m\u00e1s de un a\u00f1o de que termine el presente sexenio, el\u00a0Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) present\u00f3 su Programa Institucional de Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de M\u00e9xico 2023-2024 (PISACM)<\/strong>\u00a0que ser\u00e1 el instrumento de planeaci\u00f3n con el que se busca tener m\u00e1s seguridad, eficiencia operativa y sustentabilidad.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, una adecuada planeaci\u00f3n, gesti\u00f3n, ejecuci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de los recursos humanos, financieros y materiales, \u201ccuyo fin \u00faltimo sea la satisfacci\u00f3n de los usuarios y pasajeros\u201d, se lee en el documento que el AICM envi\u00f3 a la Comisi\u00f3n Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer)<\/strong> para su an\u00e1lisis y aprobaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En el texto se se\u00f1ala que, con la cancelaci\u00f3n del Aeropuerto de Texcoco, se determin\u00f3 que el AICM continuara operando<\/strong>, por lo que fue necesario replantear su modelo de desarrollo para garantizar su viabilidad en el mediano plazo, con servicios sustentables y de calidad para los usuarios y pasajeros, as\u00ed como una infraestructura moderna y eficiente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAunado a la decisi\u00f3n de la anterior administraci\u00f3n de sustituirlo por un nuevo aeropuerto, tuvo un fuerte impacto negativo, debido a que se detuvieron los programas de inversi\u00f3n, de modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y los procesos operativos y administrativos.<\/p>\n\n\n\n

Aunque se cont\u00f3 con recursos para el mantenimiento de infraestructura aeroportuaria, en tanto entraba en operaci\u00f3n el nuevo aeropuerto, no fue suficiente, lo que trajo un alto grado de obsolescencia y precariedad en todas las instalaciones, tanto las del lado aire como del lado tierra y creci\u00f3 exponencialmente el n\u00famero de inconformidades relacionadas con la calidad del servicio ofrecido\u201d, subraya.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, se destaca que la inversi\u00f3n total de la anterior administraci\u00f3n fue de 2,402 millones de pesos,<\/strong> mientras que de 2019 a 2022 se han invertido m\u00e1s de 4,300 millones de pesos, aunque en los dos \u00faltimos a\u00f1os el presupuesto ha sido mejor.<\/p>\n\n\n\n

El PISACM considera que los programas instrumentados por la actual administraci\u00f3n han permitido detener el deterioro,<\/strong> rehabilitar la infraestructura aeroportuaria e iniciar la modernizaci\u00f3n y actualizaci\u00f3n de los procesos, sistemas operativos y administrativos, pero no se ha logrado la mejora esperada del servicio debido al impacto causado por la emergencia sanitaria y por su condici\u00f3n de aeropuerto saturado.<\/p>\n\n\n\n

Prevalecen problemas operativos, financieros, 10 normativos y tecnol\u00f3gicos que obstaculizan la plena recuperaci\u00f3n y mejora de los servicios que ofrece.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl deterioro de la infraestructura y la falta de sistemas incide invariablemente en los tiempos de espera, ya que algunas aeronaves deben permanecer en el \u00e1rea operacional durante un tiempo adicional al que emplean desde el aterrizaje hasta su llegada a posici\u00f3n, as\u00ed como desde el embarque y hasta el despegue, lo que se vuelve cr\u00edtico en las horas de mayor ocupaci\u00f3n\u201d, se\u00f1ala el documento.<\/p>\n\n\n\n

Por lo que ante dicho escenario, entre las soluciones est\u00e1n: planear, gestionar y evaluar los programas de inversi\u00f3n y mantenimiento<\/strong>, supervisar el adecuado monitoreo, en tiempo real, de la operaci\u00f3n aeroportuaria, as\u00ed como sus procesos; coordinar las acciones con otras entidades aeroportuarias para optimizar el Centro de Mando Aeroportuario, coordinar con el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico las acciones para que los proyectos de inversi\u00f3n y la rehabilitaci\u00f3n de la Terminal 2 se lleven a cabo en tiempo y forma.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, actualizar y, en su caso sistematizar, los procedimientos operativos y comerciales, de acuerdo con las necesidades actuales<\/strong>, consolidar los nuevos sistemas implementados para la operaci\u00f3n y control, supervisar la implementaci\u00f3n del Sistema de Seguridad Operacional, revisar los contratos de servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales, y adecuarlos conforme a la normatividad, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl Programa Institucional propone soluciones para atender, en el corto plazo los principales problemas del AICM, fortaleciendo la planeaci\u00f3n y evaluaci\u00f3n, optimizando el control de procesos e instrumentando mejoras que permitan brindar un buen servicio y la satisfacci\u00f3n de los usuarios\u201d, se destaca en el documento.<\/p>\n\n\n\n

Hacia 2024, con las acciones que se plantean en las dos terminales, se habr\u00e1n de resolver sus problemas m\u00e1s cr\u00edticos, se contar\u00e1n con \u00e1reas de documentaci\u00f3n con suficiente capacidad para procesar a los pasajeros, la revisi\u00f3n en los filtros de seguridad se volver\u00e1 m\u00e1s \u00e1gil, la estancia en las salas de espera y de preabordaje mejorar\u00e1n de la mano de la puntualidad de los vuelos, y el estado de los sanitarios mejorar\u00e1 de manera importante.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAl t\u00e9rmino de los siguientes 20 a\u00f1os, el AICM, se consolidar\u00e1 como un recinto de servicio de excelencia, manteniendo los niveles de confort que requiere un aeropuerto de estas caracter\u00edsticas\u201d, se lee en el programa.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el documento, el AICM es el principal aeropuerto del pa\u00eds con una gran influencia en los \u00e1mbitos econ\u00f3mico, pol\u00edtico y socio-cultural<\/strong>. En 2021, ocup\u00f3 el lugar n\u00famero 17 a nivel internacional, entre cerca de mil aeropuertos en cuanto a movimiento de pasajeros y en el sitio 49 respecto a las toneladas de carga movilizada, de acuerdo con Indicadores del Consejo Internacional de Aeropuertos.<\/p>\n\n\n\n

En el \u00e1mbito regional, era el principal puerto a\u00e9reo en Latinoam\u00e9rica por la cantidad de personas atendidas y el segundo por el volumen de carga.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: A21mx<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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