{"id":83682,"date":"2023-06-14T09:55:21","date_gmt":"2023-06-14T14:55:21","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=83682"},"modified":"2023-06-14T09:55:31","modified_gmt":"2023-06-14T14:55:31","slug":"impulsaran-al-sector-aereo-nearshoring-y-categoria-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/impulsaran-al-sector-aereo-nearshoring-y-categoria-1\/","title":{"rendered":"Impulsar\u00e1n al sector a\u00e9reo nearshoring y Categor\u00eda 1"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: El\u00a0sector a\u00e9reo del pa\u00eds\u00a0<\/strong>se ver\u00e1 beneficiado por dos factores: el primero, con el regreso a la\u00a0Categor\u00eda 1<\/strong>\u00a0y el segundo, el\u00a0nearshoring<\/strong>\u00a0(relocalizaci\u00f3n de las cadenas productivas), coincidieron especialistas del sector.<\/p>\n\n\n\n

Durante su participaci\u00f3n en el foro sectorial a\u00e9reo, organizado por la Bolsa Institucional de Valores <\/strong>(BIVA), Ernesto Hern\u00e1ndez, director de Relaciones con Inversionistas de Viva Aerobus<\/strong>, explic\u00f3 que la recuperaci\u00f3n de la Categor\u00eda 1 ayudar\u00e1 mucho a las aerol\u00edneas nacionales, debido a que podr\u00e1n lanzar nuevos vuelos hacia Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Record\u00f3 que el mercado de la\u00a0aviaci\u00f3n de M\u00e9xico<\/strong>\u00a0y Estados Unidos es el m\u00e1s grande del mundo, son 35 millones de pasajeros, de los cuales 19 son estadounidenses viniendo a\u00a0playas mexicanas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mencion\u00f3 que antes de que M\u00e9xico fuera degradado a\u00a0Categor\u00eda 2<\/strong>, Viva ten\u00eda ya planeadas tres rutas hacia Estados Unidos, pero al informar que se estaba degradado, ya no se pudieron operar. \u201cCon la recuperaci\u00f3n se operar\u00e1n \u201cesas y muchas m\u00e1s\u201d, expres\u00f3 y dijo que estiman que ello ser\u00e1 posible para el\u00a0primer trimestre del a\u00f1o<\/strong>\u00a0pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n

Precis\u00f3 que la apertura de nuevas rutas<\/strong> hacia Estados Unidos, por parte de Viva, depender\u00e1 de cu\u00e1ndo se recupere la Categor\u00eda 1 y si bien no puede compartir informaci\u00f3n de las nuevas rutas, lo que s\u00ed har\u00e1 la empresa es que aumentar\u00e1n las frecuencias<\/strong> y conectar\u00e1n aeropuertos que ya operan.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Michel G\u00e1lvez, head of Credit Asset Management de Principal, dijo que la preocupaci\u00f3n sobre el\u00a0sector a\u00e9reo\u00a0<\/strong>recae en el impacto por la\u00a0recesi\u00f3n econ\u00f3mica\u00a0<\/strong>en la que pueda caer Estados Unidos, as\u00ed como por el tema inflacionario.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa\u00a0Categor\u00eda 1<\/strong>\u00a0ha mermado a la industria, d\u00e1ndole la entrada a otros participantes, principalmente\u00a0extranjeros<\/strong>, para aprovechar que M\u00e9xico no puede abrir nuevas rutas, todo esto se mitiga con la tendencia econ\u00f3mica que tiene el pa\u00eds, el nearshoring y la\u00a0reactivaci\u00f3n del tr\u00e1fico<\/strong>\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Indic\u00f3 que con todo el\u00a0crecimiento\u00a0<\/strong>que se viene en el pa\u00eds, producto del nearshoring, se exige que haya m\u00e1s\u00a0conectividad\u00a0<\/strong>entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, a\u00f1adi\u00f3, el regresar a Categor\u00eda 1 en materia de\u00a0seguridad a\u00e9rea<\/strong>\u00a0ayudar\u00eda a abrir nuevas rutas hacia Estados Unidos. \u201cEso ayudar\u00eda a cachar mayor\u00a0participaci\u00f3n de mercado<\/strong>\u00a0para las aerol\u00edneas mexicanas y mejora la industria\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Jonathan F\u00e9lix, director de An\u00e1lisis de PCR\/Verum, expres\u00f3 que si las aerol\u00edneas mexicanas<\/strong> no pueden agregar m\u00e1s rutas hacia Estados Unidos, se empiezan a limitar. Las aerol\u00edneas lo que hacen es ajustar sus rutas, dependiendo, la temporada del a\u00f1o <\/strong>en la que se encuentren, por lo que una vez que M\u00e9xico recupere la Categor\u00eda 1, se podr\u00e1n compensar esa falta de crecimiento en lo internacional.<\/p>\n\n\n\n

L\u00ednea del Estado<\/p>\n\n\n\n

Sobre la\u00a0aerol\u00ednea del Estado<\/strong>, el directivo de Viva Aerobus expres\u00f3 que hasta el momento no les queda claro cu\u00e1l es el plan del Gobierno. Podr\u00e1 ser de un\u00a0impacto positivo<\/strong>, porque si lo que hacen es una aerol\u00ednea regional, que est\u00e9 en las \u201crutas delgadas\u201d, esto podr\u00e1 ayudar a complementar a las \u201crutas m\u00e1s gruesas<\/strong>\u201d de las aerol\u00edneas como Viva o el resto de la competencia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDepender\u00e1 de hacia d\u00f3nde lo lleven, pero no lo\u00a0vemos como algo negativo<\/strong>. Actualmente no sabemos hacia d\u00f3nde va a ir, pero s\u00ed hacen algo regional, creo que podr\u00eda beneficiar a todos, permitir\u00e1 aumentar la penetraci\u00f3n en el\u00a0mercado\u00a0<\/strong>y ayudar a M\u00e9xico\u201d, expres\u00f3 Hern\u00e1ndez.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, G\u00e1lvez, el head of Credit Asset Management de Principal, expres\u00f3 que si bien es temprano para conocer c\u00f3mo quiere atender la aerol\u00ednea<\/strong> del Gobierno, la presencia de nuevos participantes <\/strong>generara competencia y eso \u201cpodr\u00eda mejorar temas de precios y mejorar la penetraci\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Canc\u00fan acapara vuelos de Norteam\u00e9rica<\/p>\n\n\n\n

Por separado, en conferencia \u201c\u00bfRecesi\u00f3n a la vista? Panorama econ\u00f3mico<\/strong> y de mercado sobre M\u00e9xico y el mundo, segundo semestre 2023\u201d, Luis Gonzal\u00ed, codirector de Inversiones de Franklin Templeton M\u00e9xico, coment\u00f3 que los vuelos m\u00e1s demandados<\/strong> hacia M\u00e9xico se dan en Canc\u00fan, con las rutas de Toronto<\/strong>, Chicago y Houston, donde el principal objetivo es el turismo.<\/p>\n\n\n\n

El\u00a0turismo\u00a0<\/strong>est\u00e1 despegando, tan s\u00f3lo el a\u00f1o pasado no hubo temporada baja en\u00a0Canc\u00fan<\/strong>, ya que sus niveles de ocupaci\u00f3n eran de entre 90% y 95%, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl\u00a0turismo sigue fuerte<\/strong>, creo que va a ser lo \u00faltimo en\u00a0desacelerarse<\/strong>, si es que Estados Unidos entra en una desaceleraci\u00f3n o recesi\u00f3n\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

A\u00f1adi\u00f3 que al estar a semanas o d\u00edas de que M\u00e9xico recupere la Categor\u00eda 1, se ver\u00e1 m\u00e1s dinamismo en el sector, incluso desde el mismo\u00a0Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles\u00a0<\/strong>(AIFA).<\/p>\n\n\n\n

Fuente: A21mx<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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