{"id":83937,"date":"2023-06-23T14:18:41","date_gmt":"2023-06-23T19:18:41","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=83937"},"modified":"2023-06-23T14:18:48","modified_gmt":"2023-06-23T19:18:48","slug":"el-amigo-del-millonario-britanico-que-descarto-acompanarlo-al-sumergible-titan-me-parecio-precario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/el-amigo-del-millonario-britanico-que-descarto-acompanarlo-al-sumergible-titan-me-parecio-precario\/","title":{"rendered":"El amigo del millonario brit\u00e1nico que descart\u00f3 acompa\u00f1arlo al sumergible Titan: \u201cMe pareci\u00f3 precario\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: Un amigo de un pasajero a bordo del\u00a0<strong>sumergible tur\u00edstico\u00a0<\/strong>desaparecido que realizaba inmersiones en los restos del\u00a0<strong>Titanic\u00a0<\/strong>afirma que cancel\u00f3 su propio viaje debido a la preocupaci\u00f3n por la seguridad de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El sumergible&nbsp;<strong>Titan<\/strong>, del tama\u00f1o de un monovolumen y operado por la empresa estadounidense OceanGate Expeditions, lleva<strong>&nbsp;cinco d\u00edas desaparecido<\/strong>&nbsp;con cinco personas a bordo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Chris Brown<\/strong>, amigo del multimillonario y aventurero brit\u00e1nico\u00a0<strong>Hamish Harding<\/strong>, tambi\u00e9n hab\u00eda reservado una plaza en la excursi\u00f3n, pero dijo que se retir\u00f3 por las dudas que ten\u00eda sobre el ensamblaje y los elementos de seguridad de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/GPEK5EQK3CUWYJW6T6ZFU3CR7I.jpg\" alt=\"El sumergible Titan, operado por OceanGate para explorar los restos del hundido SS Titanic (OceanGate Expeditions\/REUTERS)\"\/><figcaption>El sumergible Titan, operado por OceanGate para explorar los restos del hundido SS Titanic (OceanGate Expeditions\/REUTERS)<br><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cAlgunas partes del submarino que hab\u00eda visto en las pruebas de las Bahamas me parecieron un&nbsp;<strong>poco precarias<\/strong>\u201d, dijo en una entrevista con&nbsp;<em>Reuters<\/em>. \u201cUtilizan tuber\u00edas industriales para el lastre, un&nbsp;<strong>mando de Xbox&nbsp;<\/strong>para la barra de direcci\u00f3n, la iluminaci\u00f3n es algo de una tienda de bricolaje. Espacios peque\u00f1os y estrechos.&nbsp;<strong>No me gust\u00f3 nada el dise\u00f1o\u2019&#8217;<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan Brown, quien tambi\u00e9n es un experimentado aventurero, tambi\u00e9n dijo que pens\u00f3 que la ubicaci\u00f3n de los propulsores, cerca de unos cables, podr\u00eda aumentar el\u00a0<strong>riesgo\u00a0<\/strong>deque el veh\u00edculo pudiera enredarse o quedar atascado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/DF223XSZ4RAAVOUA756CGFMIBA.png\" alt=\"Stockton Rush, el CEO de OceanGate, muestra el mando para la barra de direcci\u00f3n\"\/><figcaption>Stockton Rush, el CEO de OceanGate, muestra el mando para la barra de direcci\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A\u00fan as\u00ed, lo que m\u00e1s lo hizo dudar fue que desde&nbsp;<strong>OceanGate<\/strong>, la empresa que organizaba los viajes,&nbsp;<strong>\u201cse negaban rotundamente a obtener alg\u00fan tipo de certificaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;y parec\u00eda que no ten\u00edan ninguna intenci\u00f3n de obtener alguna certificaci\u00f3n por descender a esas profundidades\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u201cNo se ve bien\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Brown tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que la situaci\u00f3n de los pasajeros\u00a0<strong>\u201cno se ve bien\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl ox\u00edgeno es obviamente muy bajo, pero no es s\u00f3lo el ox\u00edgeno\u201d, dijo. \u201cOtro problema de seguridad para m\u00ed, es que [el sumergible] s\u00f3lo se puede abrir desde el exterior. As\u00ed que si est\u00e1 en la superficie, van a seguir teniendo el problema del ox\u00edgeno\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, asegur\u00f3 que su amigo Hamish ser\u00eda un\u00a0<strong>\u2018\u2019faro de tranquilidad\u2019&#8217;<\/strong>\u00a0para los dem\u00e1s miembros de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/I4BNSPX4NF5MUHQTYQJ3AQDJJY.jpg\" alt=\"El multimillonario brit\u00e1nico Hamish Harding est\u00e1 entre los pasajeros a bordo del submarino (Cortes\u00eda Jannicke Mikkelsen\/REUTERS)\"\/><figcaption>El multimillonario brit\u00e1nico Hamish Harding est\u00e1 entre los pasajeros a bordo del submarino (Cortes\u00eda Jannicke Mikkelsen\/REUTERS)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>\u201cNo me sorprender\u00eda que \u00e9l estuviera detr\u00e1s de los golpes que creemos que ocurr\u00edan cada 30 minutos\u201d, dijo, en referencia a los sonidos captados el martes y el mi\u00e9rcoles por aviones de b\u00fasqueda canadienses.<\/p>\n\n\n\n<p>El Titan parti\u00f3 con&nbsp;<strong>96 horas de aire<\/strong>, seg\u00fan la empresa, por lo que es probable que sus&nbsp;<strong>tanques de ox\u00edgeno<\/strong>&nbsp;<strong>se agoten<\/strong>&nbsp;en alg\u00fan momento de la ma\u00f1ana del jueves, aunque el momento exacto depende de factores como si la embarcaci\u00f3n a\u00fan tiene energ\u00eda y lo tranquilos que est\u00e9n los que van a bordo, dicen los expertos, y supone que la embarcaci\u00f3n sigue intacta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u201cOperaci\u00f3n kamikaze\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Las declaraciones de Brown fueron en la misma l\u00ednea de las realizadas por&nbsp;<strong>Arthur Loibl<\/strong>, un aventurero alem\u00e1n que describi\u00f3 la inmersi\u00f3n que hizo con el Titan hace dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHay que estar un poco loco para hacer esta clase de cosa\u201d, dijo en declaraciones a la agencia&nbsp;<em>AP<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cImagine un tubo de metal de unos pocos metros de largo y una placa de metal como suelo. No se puede estar de pie. No se puede estar de rodillas. Todo el mundo se sienta cerca o encima de otro\u201d, dijo Loibl. \u201c<strong>No se puede ser claustrof\u00f3bico<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/UQLJ272MO3YR7ADH2P4FDZ74VY.jpg\" alt=\"El Titan parti\u00f3 con 96 horas de aire, seg\u00fan la empresa, por lo que es probable que sus tanques de ox\u00edgeno se agoten en alg\u00fan momento de la ma\u00f1ana del jueves,  (OceanGate Expeditions\/via REUTERS)\"\/><figcaption>El Titan parti\u00f3 con 96 horas de aire, seg\u00fan la empresa, por lo que es probable que sus tanques de ox\u00edgeno se agoten en alg\u00fan momento de la ma\u00f1ana del jueves, (OceanGate Expeditions\/via REUTERS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Durante las 2,5 horas de ascenso y descenso se apagaron las luces para conservar energ\u00eda, se\u00f1al\u00f3, y toda la&nbsp;<strong>iluminaci\u00f3n proced\u00eda de una varita fluorescente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La inmersi\u00f3n se retras\u00f3 varias veces para arreglar un problema con la bater\u00eda y el lastre de equilibrio. En total, el viaje tom\u00f3 10,5 horas.<\/p>\n\n\n\n<p>Loibl describi\u00f3 a&nbsp;<strong>Stockton Rush<\/strong>, el CEO de&nbsp;<strong>OceanGate<\/strong>, como una persona h\u00e1bil para hacer reparaciones que intentaba resolver problemas con lo que tuviera disponible para realizar las inmersiones, aunque en retrospectiva se\u00f1al\u00f3 que&nbsp;<strong>\u201cera un poco cuestionable\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVi\u00e9ndolo ahora, fui un poco ingenuo\u201d, dijo Loibl.\u00a0<strong>\u201cEra una operaci\u00f3n kamikaze\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: infobae.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): Un amigo de un pasajero a bordo del\u00a0sumergible tur\u00edstico\u00a0desaparecido que realizaba inmersiones en los restos del\u00a0Titanic\u00a0afirma que cancel\u00f3 su propio viaje debido a la preocupaci\u00f3n por la seguridad de la embarcaci\u00f3n. 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