{"id":84494,"date":"2023-07-13T10:34:38","date_gmt":"2023-07-13T15:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=84494"},"modified":"2023-07-13T10:34:42","modified_gmt":"2023-07-13T15:34:42","slug":"miseria-calculada-la-estrategia-de-las-aerolineas-para-cobrar-por-servicios-que-antes-eran-gratuitos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/miseria-calculada-la-estrategia-de-las-aerolineas-para-cobrar-por-servicios-que-antes-eran-gratuitos\/","title":{"rendered":"\u00abMiseria calculada\u00bb, la estrategia de las aerol\u00edneas para cobrar por servicios que antes eran gratuitos"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: Luego de los\u00a0traum\u00e1ticos meses de 2020<\/strong>\u00a0en los que el mundo se paraliz\u00f3 por el\u00a0Covid<\/a>, reci\u00e9n ahora el tr\u00e1fico a\u00e9reo est\u00e1 comenzando a recuperar el vigor perdido.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, para millones de pasajeros la experiencia de volar deja mucho que desear gracias a la estrategia de la \u201cmiseria calculada\u201d con la que las aerol\u00edneas brindan deliberadamente un servicio deficiente<\/strong>. \u00bfPodr\u00e1 la tecnolog\u00eda devolvernos el placer por volar?<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el profesor de Derecho Tim Wu, desde 2014 hay un acuerdo t\u00e1cito entre aerol\u00edneas para degradar el servicio que ofrecen<\/strong>. La decisi\u00f3n, dice, fue volver mala la experiencia arriba del avi\u00f3n para que estemos dispuestos a pagar para evitarla.<\/p>\n\n\n\n

Y as\u00ed\u00a0los asientos son cada vez m\u00e1s chicos<\/strong>, el equipaje es cobrado por separado y se eliminaron incluso las atenciones m\u00e1s b\u00e1sicas, como las comidas y bebidas gratis.<\/p>\n\n\n\n

Wu llam\u00f3 a esto \u201cmiseria calculada\u201d, la estrategia de empezar a cobrar<\/strong> por aquello que, hasta hace poco, era parte del servicio b\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n

Y es as\u00ed que hoy elegir asiento, cambiar de itinerario o incluso extender las piernas es<\/strong> un lujo al que acceden los que pueden pagar<\/strong> por ello, m\u00e1s all\u00e1 del pasaje que ya compraron.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed naci\u00f3 una nueva categor\u00eda dentro de los aviones: la \u201cpremium economy\u201d,\u00a0una extra\u00f1a combinaci\u00f3n de palabras<\/strong>\u00a0para nombrar lo que antes era la norma.<\/p>\n\n\n\n

\"Pagar
Pagar por unos cent\u00edmetros de comodidad, la propuesta de algunas aerol\u00edneas.. Foto: Shutterstock.<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Disfrutar de unos cent\u00edmetros m\u00e1s de espacio<\/strong>, comer algo caliente o recibir una peque\u00f1a crema de manos son ahora lujos propios de un servicio \u201cpremium\u201d… pero sin dejar de ser \u201cecon\u00f3mico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Las l\u00edneas a\u00e9reas estar\u00edan aplicando el concepto de miseria calculada: degradar el servicio b\u00e1sico para que el pasajero pague m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas autoridades deben ponerle un freno a la locura de volver vez m\u00e1s peque\u00f1os a los asientos y ba\u00f1os, ya que no solo son m\u00e1s inc\u00f3modos e incluso da\u00f1inos para nuestra salud, sino que\u00a0crean un malhumor durante los vuelos largos<\/strong>\u00a0que hace insoportable el trabajo de azafatas y personal de abordo\u201d, escribi\u00f3 Wu.<\/p>\n\n\n\n

Pero mientras las cosas en el aire no pintan bien, las perspectivas sobre lo que suceda en tierra son mejores: un informe reciente de Oliver Wyman Forum<\/em> asegura que pronto veremos aeropuertos<\/a> m\u00e1s eficientes<\/strong>, modernos y centrados en el bienestar de los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

Durante d\u00e9cadas, los aeropuertos fueron vistos como \u201cno-lugares\u201d, espacios en donde a veces pasamos mucho tiempo<\/strong> y en malas condiciones por retrasos o cancelaciones, largas filas para hacer migraciones y malos momentos en los espacios de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Ahora los aeropuertos est\u00e1n siendo repensados como espacios placenteros y fluidos<\/strong>, con servicios m\u00e1s personalizados.<\/p>\n\n\n\n

El reconocimiento facial y el\u00a0compartir nuestra informaci\u00f3n personal<\/strong>\u00a0antes de viajar permitir\u00e1 reducir las filas y automatizar los controles.<\/p>\n\n\n\n

Los aeropuertos ahora est\u00e1n siendo repensados como espacios placenteros y fluidos para el viajero, con servicios m\u00e1s personalizados.<\/p>\n\n\n\n

El costo de esta experiencia m\u00e1s placentera es elevado: no son pocas las organizaciones que vienen denunciando desde hace a\u00f1os que este tipo de tecnolog\u00edas vulnera la privacidad de las personas ya que los controles biom\u00e9tricos comprometen datos que son personal\u00edsimos<\/strong> y dif\u00edciles de recuperar una vez que son entregados.<\/p>\n\n\n\n

Quiz\u00e1 convivan, entonces, espacios m\u00e1s relajados con otros tradicionales. Para algunos empresarios\u00a0el sue\u00f1o es que los aeropuertos puedan convertirse en algo m\u00e1s que un lugar de tr\u00e1nsito<\/strong>\u00a0para volverse destinos tur\u00edsticos por derecho propio.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Fuente: clarin.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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