{"id":8457,"date":"2010-01-26T21:16:15","date_gmt":"2010-01-26T21:16:15","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2010\/01\/26\/polemico-surgen-preguntas-tras-accidente-de-avion-etiope\/"},"modified":"2010-01-26T21:16:15","modified_gmt":"2010-01-26T21:16:15","slug":"polemico-surgen-preguntas-tras-accidente-de-avion-etiope","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/polemico-surgen-preguntas-tras-accidente-de-avion-etiope\/","title":{"rendered":"Pol\u00e9mico: Surgen preguntas tras accidente de avi\u00f3n et\u00edope"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify\">El piloto de un avi\u00f3n de Aerol\u00edneas Et\u00edopes, que se estrell\u00f3 frente a la costa libanesa, no respondi\u00f3 a un pedido de cambiar de direcci\u00f3n antes de que se perdiera el contacto, inform\u00f3 el martes el ministro de Transporte liban\u00e9s. Sin embargo, destac\u00f3 que a\u00fan es muy pronto para concluir que el accidente se debi\u00f3 a un error del piloto.\u00a0Ghazi Aridi dijo que el Boeing 737-800 de Aerol\u00edneas Et\u00edopes dio un brusco giro antes de desaparecer del radar a primera hora del lunes. Pocos minutos m\u00e1s tarde el avi\u00f3n se estrell\u00f3 en el mar con 90 personas a bordo, las cuales se presume habr\u00edan muerto. \u00abLa torre de control le pidi\u00f3 que fuera en una determinada direcci\u00f3n, pero el piloto no fue receptivo, luego la comunicaci\u00f3n se cort\u00f3 y el avi\u00f3n desapareci\u00f3 del radar\u00bb, dijo Aridi a Reuters.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/10\/01\/260110\/eiope.jpg\" border=\"0\" alt=\"Pol\u00e9mico: Surgen preguntas tras accidente de avi\u00f3n et\u00edope\" title=\"Pol\u00e9mico: Surgen preguntas tras accidente de avi\u00f3n et\u00edope\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\u00abNo sabemos por qu\u00e9 hizo eso o qu\u00e9 ocurri\u00f3\u00bb, indic\u00f3. Es importante no sacar conclusiones apresuradas sobre un error del piloto hasta que se encuentren las grabaciones de vuelo para determinar qu\u00e9 ocurri\u00f3. Equipos de b\u00fasqueda libaneses e internacionales, con barcos que incluyen a un nav\u00edo de la Armada de Estados Unidos y uno europeo, adem\u00e1s de helic\u00f3pteros, buques y aviones de Naciones Unidas revisaron la costa mediterr\u00e1nea en busca de las v\u00edctimas y las grabaciones de vuelo.\u00a0A bordo del vuelo ET409 viajaban 90 personas, en su mayor\u00eda libaneses y et\u00edopes, que se dirig\u00edan a Adis Abeba. El avi\u00f3n aparentemente se rompi\u00f3 en el aire antes de caer al mar en llamas durante una tormenta el\u00e9ctrica antes de la madrugada del lunes.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Muchos familiares estaban furiosos porque se permiti\u00f3 el despegue del avi\u00f3n en condiciones de mal tiempo. El ministro de Informaci\u00f3n, Tareq Mitri, en declaraciones realizadas despu\u00e9s de una reuni\u00f3n de ministros y funcionarios de seguridad en la noche del lunes, dijo que no hab\u00eda razones para detener el despegue del avi\u00f3n.\u00a0Funcionarios libaneses dijeron que 14 cad\u00e1veres, incluidos los de dos menores, han sido recuperados hasta el momento. Miembros de otra v\u00edctima tambi\u00e9n fueron recuperados. Equipos de rescate sacaron un segmento del ala del avi\u00f3n que ten\u00eda los colores rojo, amarillo y verde de Aerol\u00edneas Et\u00edopes.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Un funcionario de seguridad liban\u00e9s dijo que los equipos de recuperaci\u00f3n ampliar\u00edan su per\u00edmetro de b\u00fasqueda frente al pueblo litoral de Na&#8217;ameh, unos 10 kil\u00f3metros al sur de la capital, luego de que las bravas marejadas y altas olas interfirieran con las operaciones durante la noche.\u00a0Nav\u00edos estaban utilizando equipos de s\u00f3nar para intentar detectar los restos.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\u00abNecesitan precisar la ubicaci\u00f3n de los restos y luego lanzar buzos en el lugar\u00bb, dijo el funcionario, para intentar hallar las grabadoras de vuelo que dar\u00e1n una imagen m\u00e1s clara sobre qu\u00e9 sali\u00f3 mal. Una sandalia de beb\u00e9, mu\u00f1ecas, paquetes de cigarrillos y dulces fueron algunos de los pocos elementos que llegaron a la costa de Beirut.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">El presidente ejecutivo de Aerol\u00edneas Et\u00edopes, Girma Wake, dijo que cree que los equipos de b\u00fasqueda lograr\u00e1n ubicar las grabaciones de vuelo, com\u00fanmente conocidas como cajas negras.\u00a0El avi\u00f3n ten\u00eda 8 a\u00f1os en servicio y fue sometido a mantenimiento por \u00faltima vez el 25 de diciembre, sin que se descubrieran problemas t\u00e9cnicos.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">La mayor\u00eda de los pasajeros libaneses, 54 en total, eran chi\u00edtas del sur del pa\u00eds con negocios en Africa. En la ciudad de Tiro se colgaron banderas negras en la principal avenida.\u00a0<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">\u00a0<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><strong>Aeronoticias <\/strong>considera que es tiempo de responder preguntas que seg\u00fan a nuestra conciencia son normales respecto a un accidente de esta clase, en raz\u00f3n a que no se ha podido averiguar qu\u00e9 es lo que sucedi\u00f3 y aun se barajan muchas posibilidades que pudieran haber ocasionado el accidente, si una falla mec\u00e1nica, humana o que. Cabe resaltar que el \u00faltimo gran incidente que involucr\u00f3 a Aerol\u00edneas Et\u00edopes fue en noviembre de 1996 cuando 125 de los 175 pasajeros y tripulantes a bordo de un Boeing 767 secuestrado murieron al caer el avi\u00f3n al mar cerca de las Islas Comoros.<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto de un avi\u00f3n de Aerol\u00edneas Et\u00edopes, que se estrell\u00f3 frente a la costa libanesa, no respondi\u00f3 a un pedido de cambiar de direcci\u00f3n antes de que se perdiera el contacto, inform\u00f3 el martes el ministro de Transporte liban\u00e9s. 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