{"id":85549,"date":"2023-09-04T10:21:48","date_gmt":"2023-09-04T15:21:48","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=85549"},"modified":"2023-09-04T10:21:54","modified_gmt":"2023-09-04T15:21:54","slug":"lufthansa-recupera-todos-sus-a380-del-almacenamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/lufthansa-recupera-todos-sus-a380-del-almacenamiento\/","title":{"rendered":"Lufthansa recupera todos sus A380 del almacenamiento"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: Las buenas previsiones de mercado que maneja Lufthansa ha hecho que haya decidido recuperar sus dos \u00faltimos Airbus A380 del almacenamiento, recuperando toda su flota para el a\u00f1o 2025.<\/p>\n\n\n\n

Los A380 de Lufthansa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La aerol\u00ednea alemana ha tenido un total de 14 unidades del Super Jumbo, registrados como D-AIM desde la A hasta la N. Sin embargo, el 16 de mayo os cont\u00e1bamos\u00a0en este art\u00edculo<\/strong><\/a>\u00a0que Airbus hab\u00eda comprado 6 de los A380 de Lufthansa a cambio de una compra por parte de la compa\u00f1\u00eda alemana.<\/p>\n\n\n\n

\"Dos
Dos de los A380 de Lufthansa almacenados en Teruel. Foto: Alberto Gonz\u00e1lez<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

La compa\u00f1\u00eda sab\u00eda entonces que 6 unidades iban a volver al servicio, pero todav\u00eda estaban en duda las dos unidades m\u00e1s antiguas: el D-AIMA y el D-AIMB con n\u00famero de serie 38 y 41, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

En la fecha de publicaci\u00f3n de este art\u00edculo, el D-AIML, D-AIMN y el D-AIMK ya est\u00e1n volando realizando vuelos con pasajeros mientras que el \u00faltimo en salir del almacenamiento es el D-AIMN que est\u00e1 en el aeropuerto de Manila (Filipinas) siendo sometido a un mantenimiento en las instalaciones de Lufthansa Technik. <\/p>\n\n\n\n

El D-AIMH y el D-AIMC ser\u00e1n los siguientes para volver al servicio, no obstante todav\u00eda est\u00e1n siendo sometidos a un mantenimiento preliminar antes de ser enviados a mantenimiento a alguna de las instalaciones de la compa\u00f1\u00eda, ya sea en Hamburgo, en Malta o en Manila antes de volver al servicio.<\/p>\n\n\n\n

Los \u00faltimos ser\u00e1n los primeros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los \u00faltimos A380 en volver al servicio, seg\u00fan desvela\u00a0aeroTelegraph<\/a>, van a ser precisamente los primeros Super Jumbos que recibi\u00f3 la compa\u00f1\u00eda, el D-AIMA y el D-AIMB, ambos almacenados actualmente en el aeropuerto de Teruel, en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, estos aviones necesitar\u00e1n un mantenimiento m\u00e1s exhaustivo, por lo que su vuelta al servicio se espera para el a\u00f1o 2025 mientras que el MH y MC volver\u00e1n en 2024.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: onthewings.es<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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