{"id":89535,"date":"2024-03-04T12:28:44","date_gmt":"2024-03-04T17:28:44","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=89535"},"modified":"2024-03-04T12:28:50","modified_gmt":"2024-03-04T17:28:50","slug":"amplia-guadalajara-su-infraestructura-para-ser-un-gran-hub-aeroportuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/amplia-guadalajara-su-infraestructura-para-ser-un-gran-hub-aeroportuario\/","title":{"rendered":"Ampl\u00eda Guadalajara su infraestructura para ser un gran hub aeroportuario"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: Con una inversi\u00f3n de alrededor de 15 mil millones de pesos -a pesos actuales- el Aeropuerto Internacional de Guadalajara estrenar\u00e1 una segunda pista, as\u00ed como un edificio terminal, esto como parte de los proyectos del quinquenio (2020-2024), manifest\u00f3 Mart\u00edn Zazueta Ch\u00e1vez, director de esta terminal a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n

En entrevista con A21, el directivo explic\u00f3 que esta segunda pista del Aeropuerto Internacional de Guadalajara se usar\u00e1 con la pista actual en operaciones segregadas, ya que por la distancia que hay entre las dos no podr\u00e1n ser simult\u00e1neas.<\/p>\n\n\n\n

Mencion\u00f3 que la inauguraci\u00f3n est\u00e1 prevista para este primer semestre del a\u00f1o, entre mayo y junio, \u201cestamos ya en los temas de las certificaciones y publicaciones y eso nos va a permitir tener una de las obras m\u00e1s importantes del aeropuerto de Guadalajara en su historia reciente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Mencion\u00f3 que esta nueva pista contar\u00e1 con una extensi\u00f3n de 3.5 kil\u00f3metros y una distancia con la otra pista de 275 metros.<\/p>\n\n\n\n

A\u00f1adi\u00f3 que habr\u00e1 una nueva \u00e1rea de aviaci\u00f3n general, misma que dar\u00e1 pie a la construcci\u00f3n de la segunda terminal en Guadalajara, que ser\u00e1 parte de las inversiones del siguiente quinquenio -2025-2029-.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPero tendremos que hacer las primeras preparaciones y demoliciones, que se sit\u00faan donde est\u00e1 la parte de aviaci\u00f3n general actual. En este momento estamos en esa migraci\u00f3n y pensamos concluir en los pr\u00f3ximos 15 a 30 d\u00edas, que ya est\u00e9 totalmente la aviaci\u00f3n general operando las nuevas instalaciones\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que estas nuevas instalaciones cuentan con una plataforma de 114 mil metros cuadrados, por lo que por s\u00ed sola es m\u00e1s grande que la de muchos aeropuertos comerciales del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

En este momento la terminal de aviaci\u00f3n general tiene 51 hangares construidos de primera generaci\u00f3n, as\u00ed como un edificio; adem\u00e1s de que est\u00e1n en el proceso de licitar 2 espacios para FBO (operador de base fija), los cuales ya han entregado sus ofertas y est\u00e1n en el proceso de adjudicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, tendr\u00e1n una base de la fuerza a\u00e9rea, que es un escal\u00f3n adicional, no es una base de mantenimiento, sino un escal\u00f3n a\u00e9reo, as\u00ed como un hangar de la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica y del Banco de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Es un \u00e1rea amplia que cuenta con todos los servicios, un centro de control de plataforma exclusiva para el zona de aviaci\u00f3n general, su base de cuerpo de rescate y extinci\u00f3n de incendios, es \u201cun aeropuerto, dentro del propio aeropuerto de Guadalajara, por sus dimensiones\u201d que forma parte del Plan Guadalajara, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, a\u00f1adi\u00f3 el directivo, se construy\u00f3 una calle de rodaje para dar servicio e incorporar la segunda pista. \u201cEs lo que hemos hecho: m\u00e1s plataformas. Hemos hecho una mejora importante en todas las \u00e1reas del lado aire, hemos sustituido lozas en la plataforma, se han acomodado los pasillos telesc\u00f3picos y, en el interior del edificio le hicimos un nuevo \u00b4layout\u00b4 que moderniz\u00f3 nuestra terminal\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Zazueta Ch\u00e1vez explic\u00f3 que, en este a\u00f1o que es el \u00faltimo del quinquenio, trabajan en vialidades y en la identidad arquitect\u00f3nica del edificio en la parte exterior, este a\u00f1o y el posterior del lado aire, lo que va a permitir tener una parte homog\u00e9nea arquitect\u00f3nica del aeropuerto de Guadalajara.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00bfQu\u00e9 suced\u00eda antes? Como saben la mayor parte de los aeropuertos que recibimos de ASA ya ten\u00edan una estructura y lo que hemos venido haciendo es agregar espacios, modernizarlos, pero la gente ve\u00eda temas arquitect\u00f3nicos diferentes, hoy lo que estamos haciendo es modificarlo, unificarlo para que la gente no note esas diferencias y vean un aeropuerto totalmente renovado\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

A\u00f1adi\u00f3 que, como parte de los trabajos, se agreg\u00f3 un edificio anexo de 42 mil metros cuadrados en cual se incorpor\u00f3 un hotel de 180 habitaciones, mismo que ser\u00e1 inaugurado el 25 de marzo pr\u00f3ximo, por la cadena Hilton Garden, y un edificio de siete niveles para oficinas; adem\u00e1s, se har\u00e1 una ampliaci\u00f3n del estacionamiento para llegar arriba de los 8 mil 500 cajones.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se trabaj\u00f3 en equipamientos de seguridad, bandas, equipos de rescate, entre otras cosas.<\/p>\n\n\n\n

Un aeropuerto con m\u00e1s operaciones a futuro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El director del Aeropuerto Internacional de Guadalajara, Mart\u00edn Zazueta Ch\u00e1vez, explic\u00f3 que al d\u00eda hoy, la terminal a\u00e9rea tiene capacidad para 41 operaciones por hora y una vez inaugurada la nueva pista, crecer\u00e1n casi en 50%, es decir, llegar\u00e1n a las 60 a 61 operaciones por hora, esa va a ser su capacidad.<\/p>\n\n\n\n

Detall\u00f3 que el a\u00f1o pasado, el aeropuerto concluy\u00f3 con 17.6 millones de pasajeros y se cuenta con la capacidad para que en el \u00e1rea operativa se tengan \u201cmuchas operaciones m\u00e1s\u201d y con el nuevo edificio terminal -el cual iniciar\u00e1 su construcci\u00f3n en este a\u00f1o- con los trabajos previos, incrementar\u00e1 su capacidad en el proyecto final ya con toda la infraestructura, de 35 a 40 millones de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

Record\u00f3 que, en los temas aeroportuarios, muchos de los crecimientos son modulares, con el fin de no causar molestia a los pasajeros en el desarrollo de \u00e9sta.<\/p>\n\n\n\n

Indic\u00f3 que este aeropuerto es el m\u00e1s grande dentro del Grupo Aeroportuario del Pac\u00edfico (GAP) y que se ha convertido en el hub de Occidente, debido a que este aeropuerto no s\u00f3lo sirve para la entidad, sino que da servicio a siete estados contiguos a Jalisco que, a pesar de tener sus propios aeropuertos, la gente prefiere ir a operar a esa terminal a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n

A\u00f1adi\u00f3 que, en materia de carga, son un aeropuerto muy importante, tan s\u00f3lo en 2023 reportaron alrededor de 170 mil toneladas, record\u00f3 que antes de que se hiciera la divisi\u00f3n del AICM al AIFA, Guadalajara ocupaba el segundo lugar en carga.<\/p>\n\n\n\n

Aclar\u00f3 que en valor de la carga que operan son el aeropuerto n\u00famero uno, \u201clos productos que se transportan en la carga en Guadalajara tienen mucho m\u00e1s valor que a los que hoy se puedan transportar en el AIFA o en la Ciudad de M\u00e9xico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A\u00f1adi\u00f3 que entre la carga que se mueve en ese aeropuerto est\u00e1n los componentes electr\u00f3nicos de alto valor, mercanc\u00edas de la industria automotriz, agro, joyer\u00eda, todo lo que hace la regi\u00f3n occidente.<\/p>\n\n\n\n

Incluso, dijo, son el hub m\u00e1s importante de Volaris para vuelos internacionales, principalmente hacia Estados Unidos, por encima del AICM.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLo que nosotros buscamos es consolidar los tr\u00e1ficos, ser un motor de desarrollo en la regi\u00f3n y al final, las propias demandas de los usuarios buscar\u00e1n qui\u00e9n les pueda dar la mejor opci\u00f3n para volar y nosotros queremos levantar la mano y tener la infraestructura lista para cuando se requiera\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: A21.com.mx<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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