{"id":89571,"date":"2024-03-05T11:00:16","date_gmt":"2024-03-05T16:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=89571"},"modified":"2024-03-05T11:00:19","modified_gmt":"2024-03-05T16:00:19","slug":"caso-koldo-que-papel-jugaron-air-europa-y-el-grupo-globalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/caso-koldo-que-papel-jugaron-air-europa-y-el-grupo-globalia\/","title":{"rendered":"Caso Koldo: \u00bfQu\u00e9 papel jugaron Air Europa y el grupo Globalia?"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: M. Gutierrez \/ Aviaci\u00f3n Digital, Sp.-<\/strong>\u00a0La causa del\u00a0\u2018Caso Koldo\u2019\u00a0<\/strong>investiga las compras de material sanitario durante la pandemia por parte de las administraciones.\u00a0Hubo todo tipo de irregularidades<\/strong>\u00a0en las adquisiciones<\/strong>: se contrataron a empresas ajenas al sector, se pagaron precios muy superiores al del mercado y se cobraron comisiones ilegales. Este \u00faltimo punto es objeto del\u00a0<\/em>\u00abCaso Koldo<\/em>\u00ab.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Koldo Garc\u00eda<\/strong>, mano derecha del entonces ministro Jos\u00e9 Luis \u00c1balos<\/strong>, y V\u00edctor de Aldama, <\/strong>empresario y presidente del Zamora Club de F\u00fatbol, actuaron como intermediarios en las compras de material sanitario. Se llevaron comisiones millonarias por varias operaciones.<\/p>\n\n\n\n

El Caso de Air Europa y Globalia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El juez instructor apunta a que la compa\u00f1\u00eda pag\u00f3 comisiones a V\u00edctor de Aldama para hacerse con el contrato de transporte de mascarillas desde China.<\/strong> El juez explica que el comisionista ten\u00eda un \u201cpase especial\u201d<\/em> en el Ministerio de Transportes gracias a su relaci\u00f3n con Koldo Garc\u00eda, mano derecha de \u00c1balos.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, seg\u00fan el sumario\u00a0la trama coincide en el tiempo con el rescate de 616 millones de euros a la aerol\u00ednea por parte del Gobierno.<\/strong>\u00a0141 millones provenientes del Instituto de Cr\u00e9dito Oficial y otros 475 del Fondo de Ayuda a la Solvencia a Empresas Estrat\u00e9gicas del SEPI.\u00a0Estos cr\u00e9ditos<\/strong>\u00a0no son a fondo perdido sino que han de ser devueltos<\/strong>. De hecho,\u00a0Avoris<\/strong>, que pertenece al mismo grupo,\u00a0ya ha devuelto los 320 millones que recibi\u00f3 del Estado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL GRUPO PROPIETARIO DE\u00a0AIR EUROPA<\/a>,\u00a0GLOBALIA<\/a>, HA NEGADO EL PAGO DE COMISIONES Y ASEGURA QUE LA OPERACI\u00d3N TUVO LUGAR CON NORMALIDAD Y A PRECIO DE MERCADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La influencia de Koldo en Transportes y el rescate estatal<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Es preciso recordar que esta ayuda p\u00fablica fue la primera en tramitarse y la m\u00e1s cuantiosa. El rescate fue solicitado el 7 de septiembre de 2020 y aprobado por el Consejo de Ministros el 3 de noviembre. La querella interpuesta por la Fiscal\u00eda Anticorrupci\u00f3n se\u00f1ala que V\u00edctor de Aldama y Koldo Garc\u00eda jugaron un papel esencial para que Air Europa obtuviera dicha cuant\u00eda (a pesar de no estar en proceso de disoluci\u00f3n) y con tal celeridad.<\/strong> Aldama contact\u00f3 con Koldo para \u201cagilizar tr\u00e1mites en el Ministerio de Transportes\u201d<\/em>. Seg\u00fan Vozpopuli, la comisi\u00f3n que exigieron a la empresa fue del 30%. El rescate fue esencial para que la compra de Air Europa por parte de Iberia llegara a buen puerto.<\/p>\n\n\n\n

Para rizar a\u00fan m\u00e1s el rizo, el grupo Globalia ha reconocido que trabaj\u00f3 con Mtm 180 Capital S.L. (la empresa de Aldama)<\/em> durante 2019 y 2020 a modo de asesor externo.<\/strong> Adem\u00e1s, el holding de Hidalgo patrocin\u00f3 las actividades del \u00abInstituto de Empresa \u00c1frica Center<\/em>\u00bb que ten\u00eda como directora a Bego\u00f1a G\u00f3mez<\/strong>, esposa de Pedro S\u00e1nchez<\/strong><\/a>.  Un hecho que estrecha m\u00e1s si cabe la relaci\u00f3n entre el Gobierno y el grupo empresarial.<\/p>\n\n\n\n

La respuesta de Globalia y de IAG<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El grupo propietario de\u00a0Air Europa<\/strong><\/a>,\u00a0Globalia<\/a>, ha negado el pago de comisiones y asegura que la operaci\u00f3n tuvo lugar con normalidad y a precio de mercado.<\/strong>\u00a0El International Airlines Group, propietario del 20% de Air Europa, no se ha mostrado preocupado por las informaciones ya que su participaci\u00f3n es financiera y no interviene en la gesti\u00f3n. El CEO de IAG,\u00a0Luis Gallego<\/a><\/strong>, a\u00f1ade que la trama no supone\u00a0\u201cninguna interferencia\u201d<\/em>\u00a0en la adquisici\u00f3n del 80% del capital social restante de\u00a0Air Europa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fuente: aviaciondigital.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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