{"id":89600,"date":"2024-03-07T12:14:52","date_gmt":"2024-03-07T17:14:52","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=89600"},"modified":"2024-03-07T12:14:55","modified_gmt":"2024-03-07T17:14:55","slug":"cielo-unico-europeo-acuerdo-para-una-mejor-gestion-del-espacio-aereo-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/cielo-unico-europeo-acuerdo-para-una-mejor-gestion-del-espacio-aereo-en-europa\/","title":{"rendered":"Cielo \u00danico Europeo: acuerdo para una mejor gesti\u00f3n del espacio a\u00e9reo en Europa"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: <strong>Adriana D\u00e1vila\/Aviaci\u00f3n Digital, Sp.-<\/strong><em>Tras cerca de una d\u00e9cada de arduas negociaciones,\u00a0<strong>los eurodiputados y la presidencia belga del Consejo<\/strong>\u00a0finalmente han llegado a un acuerdo que promete\u00a0<strong>transformar la gesti\u00f3n del\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/aviaciondigital.com\/enaire-impulsa-la-revolucion-de-los-drones-en-el-espacio-aereo-con-un-evento-pionero\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>espacio a\u00e9reo europeo<\/strong>.<\/a>\u00a0Este acuerdo recientemente alcanzado, marca un hito significativo en los esfuerzos por\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/aviaciondigital.com\/parlamento-europeo-exige-pasajeros-maleta-mano-gratis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">optimizar las rutas de vuelo<\/a>,<\/strong>\u00a0<strong>reducir los retrasos<\/strong>\u00a0en los vuelos y\u00a0<strong>disminuir las emisiones de CO2<\/strong>\u00a0en la Uni\u00f3n Europea.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>El texto acordado introduce&nbsp;<strong>planes de rendimiento para los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea,&nbsp;<\/strong>los cuales tienen como objetivo mejorar la gesti\u00f3n de la red del espacio a\u00e9reo de la UE. Estos planes incluyen&nbsp;<strong>objetivos vinculantes e incentivos<\/strong>&nbsp;para hacer que los vuelos sean m\u00e1s eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Adem\u00e1s, se establecer\u00eda una&nbsp;<strong>Junta de Revisi\u00f3n del Rendimiento&nbsp;<\/strong>como asesor independiente para ayudar a la Comisi\u00f3n y a los Estados miembros en la toma de decisiones relacionadas con la implementaci\u00f3n de estos planes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-priorizando-la-sostenibilidad-ambiental\"><strong>Priorizando la sostenibilidad ambiental<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Una de las preocupaciones clave durante las negociaciones fue el<strong><a href=\"https:\/\/aviaciondigital.com\/el-impacto-medioambiental-debido-a-los-incidentes-atc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&nbsp;impacto ambiental de la aviaci\u00f3n<\/a><\/strong>. Los eurodiputados lograron incluir disposiciones para&nbsp;<strong>garantizar que los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea y la gesti\u00f3n de redes&nbsp;<\/strong>contribuyan a la neutralidad clim\u00e1tica. Seg\u00fan las nuevas normas, la Comisi\u00f3n establecer\u00e1 objetivos de rendimiento de la UE en materia de capacidad, rentabilidad, clima y factores medioambientales para estos servicios, los cuales se revisar\u00e1n al menos cada tres a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, se espera que la Comisi\u00f3n realice un estudio para determinar c\u00f3mo las\u00a0<strong>tarifas impuestas a los usuarios del espacio a\u00e9reo\u00a0<\/strong>podr\u00edan fomentar pr\u00e1cticas m\u00e1s respetuosas con el medio ambiente, como el uso de rutas de vuelo m\u00e1s eficientes o tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n alternativas y limpias.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fomento-de-la-competencia\"><strong>Fomento de la competencia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Otro aspecto destacado del acuerdo es la apertura a la&nbsp;<strong>posibilidad de competencia en el mercado de servicios de&nbsp;<a href=\"https:\/\/aviaciondigital.com\/mejoras-operativas-en-el-aeropuerto-de-malaga-enaire-culmina-la-implantacion-de-nuevos-procedimientos-de-navegacion-aerea\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">navegaci\u00f3n a\u00e9rea<\/a><\/strong>. Esto incluye la opci\u00f3n para que los proveedores de servicios de tr\u00e1fico a\u00e9reo adquieran otros servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea, como comunicaciones, informaci\u00f3n meteorol\u00f3gica o servicios aeron\u00e1uticos, en condiciones de mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>El ponente del Parlamento Europeo,&nbsp;<strong>Marian-Jean Marinescu<\/strong>&nbsp;(PPE, Ruman\u00eda), expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n con el acuerdo, destacando que representa un&nbsp;<strong><em>cambio hacia la eficiencia y la sostenibilidad en la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo<\/em><\/strong>. Marinescu subray\u00f3 la importancia de dejar atr\u00e1s la arquitectura nacionalista del espacio a\u00e9reo, la cual ha obstaculizado el progreso y ha generado vuelos m\u00e1s largos, mayores emisiones y costos innecesarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, aunque se haya alcanzado un acuerdo provisional, a\u00fan quedan pasos por seguir. El acuerdo\u00a0<strong>debe ser aprobado por los representantes de los estados miembros<\/strong>\u00a0de la UE y el comit\u00e9 de Transporte y Turismo del Parlamento. Posteriormente, ser\u00e1 necesario que tanto el Parlamento como el Consejo en su conjunto den su aprobaci\u00f3n final.<\/p>\n\n\n\n<p>La propuesta de&nbsp;<strong>revisi\u00f3n de las reglas del&nbsp;<a href=\"https:\/\/aviaciondigital.com\/cuanto-mas-tendremos-que-esperar-para-el-cielo-unico-europeo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Cielo \u00danico Europeo<\/a><\/strong>&nbsp;se ha visto envuelta en un prolongado proceso desde su presentaci\u00f3n en 2013. A lo largo de los a\u00f1os, su avance ha sido afectado por&nbsp;<strong>diversos obst\u00e1culos,<\/strong>&nbsp;entre ellos, la falta de consenso entre los estados miembros, lo que se agrav\u00f3 con la incertidumbre generada por el Brexit.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, en un giro positivo, la Comisi\u00f3n Europea decidi\u00f3\u00a0<strong>actualizar la propuesta en 2020<\/strong>, dando paso a un nuevo impulso en las negociaciones. Al a\u00f1o siguiente, los legisladores se embarcaron en\u00a0<strong>conversaciones tripartitas\u00a0<\/strong>para forjar un nuevo borrador de normas. Despu\u00e9s de una d\u00e9cada de esfuerzos y debates, finalmente se ha logrado alcanzar un\u00a0<strong>acuerdo significativo hacia una gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente y sostenible del espacio a\u00e9reo europeo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: aviaciondigital.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): Adriana D\u00e1vila\/Aviaci\u00f3n Digital, Sp.-Tras cerca de una d\u00e9cada de arduas negociaciones,\u00a0los eurodiputados y la presidencia belga del Consejo\u00a0finalmente han llegado a un acuerdo que promete\u00a0transformar la gesti\u00f3n del\u00a0espacio a\u00e9reo europeo.\u00a0Este acuerdo recientemente alcanzado, marca un hito significativo en los esfuerzos por\u00a0optimizar las rutas de vuelo,\u00a0reducir los retrasos\u00a0en los vuelos y\u00a0disminuir las emisiones de CO2\u00a0en 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