{"id":89977,"date":"2024-04-17T10:27:08","date_gmt":"2024-04-17T15:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=89977"},"modified":"2024-04-17T10:27:16","modified_gmt":"2024-04-17T15:27:16","slug":"entre-neutral-y-positivo-el-desempeno-de-aeropuertos-al-primer-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/entre-neutral-y-positivo-el-desempeno-de-aeropuertos-al-primer-trimestre\/","title":{"rendered":"Entre neutral y positivo, el desempe\u00f1o de aeropuertos al primer trimestre"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias) <\/strong>: Durante el primer trimestre del a\u00f1o, los tres grupos aeroportuarios privados reportaron en conjunto, un crecimiento del 1.05% en el tr\u00e1fico de pasajeros respecto al mismo periodo de 2023, cifra calificada entre neutral y positiva por analistas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con los reportes que enviaron al p\u00fablico inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), cada uno por separado, el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) inform\u00f3 un alza de 3.8% en tr\u00e1fico de pasajeros en los primeros tres meses del a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con igual periodo de 2023.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, el Grupo Aeroportuario del Pac\u00edfico (GAP) registr\u00f3 un alza de 0.1% y el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) tuvo una baja de 1.50% durante los primeros meses del a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con los resultados de enero a marzo de 2023.<\/p>\n\n\n\n

Entre los tres grupos aeroportuarios gestionaron un total de 32 millones 990 mil 053 en tr\u00e1fico de pasajeros entre enero y marzo de este a\u00f1o, que, comparados con los 32 millones 664 mil 942 de igual periodo pero del a\u00f1o pasado, dio por resultado este crecimiento de 1.05%.<\/p>\n\n\n\n

Para Brian Rodr\u00edguez Ontiveros, analista financiero en temas aeron\u00e1uticos del Grupo Financiero Monex, el primer trimestre del a\u00f1o fue neutral en materia de tr\u00e1fico de pasajeros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En entrevista con A21, el analista explic\u00f3 que ASUR fue el mejor librado, debido al efecto del tr\u00e1fico de pasajeros internacionales, esto gracias a las cifras del Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con su reporte, ASUR tuvo un total de tr\u00e1fico de pasajeros de 11 millones 496 mil 410 en los primeros tres meses del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVemos un crecimiento de m\u00e1s de 10% en el tr\u00e1fico de pasajeros en marzo en el segmento internacional en Canc\u00fan, pero una ca\u00edda importante en el tr\u00e1fico dom\u00e9stico\u201d, expres\u00f3 el analista.<\/p>\n\n\n\n

Tan s\u00f3lo en marzo, ASUR report\u00f3 un crecimiento de 3.4%, donde el tr\u00e1fico dom\u00e9stico tuvo una ca\u00edda de 6.8% y el tr\u00e1fico internacional creci\u00f3 11.1%, respecto al mismo mes de 2023.<\/p>\n\n\n\n

Rodr\u00edguez Ontiveros explic\u00f3 que estas cifras le dan un escenario neutral en cuanto a los complejos mexicanos; y en el caso del GAP \u00e9ste present\u00f3 un crecimiento casi nulo y mientras que OMA experiment\u00f3 una ca\u00edda, debido a que este grupo tiene una mayor sensibilidad al tr\u00e1fico dom\u00e9stico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos retos que est\u00e1n enfrentando las aerol\u00edneas mexicanas se ver\u00e1n reflejados pr\u00e1cticamente en OMA\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El analista de Monex estim\u00f3 que para el siguiente trimestre -mayo a junio- esperar\u00eda un crecimiento similar al de este primer trimestre.<\/p>\n\n\n\n

Mencion\u00f3 que sus estimaciones van en l\u00ednea con el pron\u00f3stico de la Secretar\u00eda de Turismo (Sectur) que en su Gu\u00eda de Crecimiento para 2024, dijo que habr\u00e1 un ligero crecimiento, \u201cpr\u00e1cticamente nulo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos apostando a que el segmento internacional est\u00e9 volando a nuestro pa\u00eds, pero el tr\u00e1fico dom\u00e9stico va a sufrir esos retos. En t\u00e9rminos de n\u00fameros, tambi\u00e9n creemos que ah\u00ed est\u00e1 mucho mejor parado ASUR, por mejor diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica de sus aeropuertos\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Hay que homologar el desarrollo de los aeropuertos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Carlos Torres, analista del sector de la aviaci\u00f3n, estim\u00f3 que los resultados de los grupos aeroportuarios fueron positivos y en algunos casos con resultados mixtos, pero a nivel global todos est\u00e1n presentando rendimientos acordes a las estimaciones que se daban al inicio del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Entrevistado por separado, el especialista dijo que siempre el segundo y parte del tercer trimestre son los m\u00e1s relevantes para los grupos aeroportuarios, as\u00ed como para las aerol\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n

Esto porque es cuando se da el arranque de la temporada de verano, por lo que, si no ocurre algo extraordinario, los resultados para los grupos aeroportuarios deber\u00e1n ser positivos en los siguientes dos trimestres; septiembre por ser estacional, es el mejor periodo para aeropuertos y aerol\u00edneas, sostuvo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Torres dijo que despu\u00e9s de la pandemia y los ajustes que hicieron y los anuncios de inversi\u00f3n que se han dado, el gran reto es homologar, en la medida de lo posible, las condiciones de otros aeropuertos, porque no lo mismo el aeropuerto de Veracruz o Villahermosa que el aeropuerto de Canc\u00fan, ah\u00ed si hay un reto que va m\u00e1s all\u00e1 de que tengan utilidades.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHay varios aeropuertos que tienen que estar al siguiente nivel, ya lo est\u00e1n haciendo, est\u00e1 en los planes de inversi\u00f3n, pero creo que conviene para todos acelerar ese proceso\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: A21.com.mx<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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