{"id":90062,"date":"2024-04-30T10:11:34","date_gmt":"2024-04-30T15:11:34","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=90062"},"modified":"2024-04-30T10:11:39","modified_gmt":"2024-04-30T15:11:39","slug":"aesa-allana-el-camino-para-aeronaves-europeas-en-atos-dtos-espanolas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/aesa-allana-el-camino-para-aeronaves-europeas-en-atos-dtos-espanolas\/","title":{"rendered":"AESA allana el camino para aeronaves europeas en ATOs\/DTOs espa\u00f1olas"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: Claudia Celestes \/ Aviaci\u00f3n Digital, Sp.-<\/strong>\u00a0La\u00a0Comisi\u00f3n Europea<\/a>\u00a0emprendi\u00f3 el a\u00f1o pasado un\u00a0procedimiento de infracci\u00f3n contra Espa\u00f1a<\/strong>. \u00bfLa raz\u00f3n? La\u00a0falta de adaptaci\u00f3n de la normativa nacional a la europea,<\/strong>\u00a0lo que obstaculizaba la operaci\u00f3n de aeronaves con matr\u00edculas de pa\u00edses de la\u00a0Uni\u00f3n Europea en Aer\u00f3dromos de Tr\u00e1fico Operacional (ATO) y Destinos de Trabajo A\u00e9reo (DTO) espa\u00f1oles.<\/strong>\u00a0Este hecho gener\u00f3 una serie de inconvenientes para el sector, obligando a las aeronaves europeas a cambiar su matr\u00edcula a una nacional para poder operar en suelo espa\u00f1ol.<\/em><\/p>\n\n\n\n

AESA Act\u00faa Ante la Emergencia Normativa<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea (AESA)<\/a>, en respuesta a este desaf\u00edo, inici\u00f3 el proceso de adaptaci\u00f3n de la normativa nacional a la europea. Sin embargo, este proceso implica tiempos prolongados y burocracia, lo que dej\u00f3 al sector de la aviaci\u00f3n en un limbo normativo durante un per\u00edodo indefinido.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Consciente de la urgencia y la complejidad del problema, AESA<\/a> tom\u00f3 una decisi\u00f3n crucial para mitigar los efectos negativos en el sector. Para facilitar la operaci\u00f3n de las ATOs y DTOs espa\u00f1olas <\/strong>mientras se resuelve la adaptaci\u00f3n normativa, la agencia flexibiliz\u00f3 el criterio en los tr\u00e1mites <\/strong>con las escuelas de vuelo espa\u00f1olas. Esta medida permitir\u00e1 la incorporaci\u00f3n de aeronaves con matr\u00edculas de la Uni\u00f3n Europea sin la necesidad de cambiarlas a matr\u00edcula nacional.<\/p>\n\n\n\n

Hacia la normalizaci\u00f3n en la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Esta soluci\u00f3n, largamente esperada por la comunidad de la aviaci\u00f3n general y deportiva, representa un paso significativo en la b\u00fasqueda de una operaci\u00f3n m\u00e1s fluida y eficiente en el espacio a\u00e9reo espa\u00f1ol. <\/strong>El compromiso de AESA<\/a> con el sector y el trabajo conjunto con organizaciones como el Real Aero Club de Espa\u00f1a<\/a><\/strong><\/em> han sido fundamentales para lograr esta soluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Esperamos que esta acci\u00f3n no solo alivie las tensiones actuales, sino que tambi\u00e9n\u00a0siente las bases para una colaboraci\u00f3n m\u00e1s estrecha entre reguladores y la industria de la aviaci\u00f3n<\/strong>\u00a0en el futuro. Con suerte, este es solo el\u00a0primer paso hacia una regulaci\u00f3n m\u00e1s armonizada y adaptable<\/strong>\u00a0a las necesidades cambiantes de la aviaci\u00f3n en Europa.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: aviaciondigital.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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