{"id":90484,"date":"2024-06-18T11:03:35","date_gmt":"2024-06-18T16:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=90484"},"modified":"2024-06-18T11:03:41","modified_gmt":"2024-06-18T16:03:41","slug":"condiciones-del-mercado-alejan-a-las-aerolineas-extranjeras-de-brasil-segun-airbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/condiciones-del-mercado-alejan-a-las-aerolineas-extranjeras-de-brasil-segun-airbus\/","title":{"rendered":"Condiciones del mercado alejan a las aerol\u00edneas extranjeras de Brasil, seg\u00fan Airbus"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: Las complicadas condiciones del mercado han impedido a las aerol\u00edneas extranjeras iniciar operaciones locales en Brasil, seg\u00fan declar\u00f3 a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/aerospace-defense\/market-conditions-drive-international-airlines-away-brazil-airbus-says-2024-06-17\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Reuters<\/a>\u00a0el responsable de\u00a0<a href=\"https:\/\/aviacionaldia.com\/airbus\">Airbus<\/a>\u00a0en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2018, se anularon las normas que hab\u00edan limitado el tama\u00f1o de la participaci\u00f3n que un inversor extranjero pod\u00eda tener en una aerol\u00ednea, en un intento de abrir la competencia entre las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas en la mayor econom\u00eda de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n<p>Aun as\u00ed, la cuota de mercado en Brasil est\u00e1 dominada por s\u00f3lo tres compa\u00f1\u00edas: Azul , Gol y LATAM Airlines.<\/p>\n\n\n\n<p>Gilberto Peralta, ejecutivo de Airbus, declar\u00f3 en una entrevista la semana pasada que la reticencia de las aerol\u00edneas internacionales a entrar en Brasil se deb\u00eda principalmente a la inseguridad jur\u00eddica, citando un elevado n\u00famero de acciones legales emprendidas por clientes brasile\u00f1os contra aerol\u00edneas, as\u00ed como los altos precios del combustible.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u2192&nbsp;<a href=\"https:\/\/aviacionaldia.com\/2024\/06\/airbus-demuestra-el-rendimiento-del-a330neo-en-pruebas-a-gran-altitud.html\">Airbus demuestra el rendimiento del A330neo en pruebas a gran altitud<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLas barreras de capital han desaparecido, un extranjero podr\u00eda venir y montar una empresa en Brasil, pero no lo hacen\u2026 Hay muchos problemas\u00bb, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p>La s\u00f3lida protecci\u00f3n de los consumidores en Brasil facilita a los pasajeros demandar a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas por diversos problemas, como el retraso o la cancelaci\u00f3n de vuelos.<\/p>\n\n\n\n<p>A finales del a\u00f1o pasado, la IATA hab\u00eda instado a la petrolera estatal Petrobras a reducir los costes del combustible, calificando de \u00abexcesivamente altos\u00bb los precios del queroseno en la naci\u00f3n sudamericana.<\/p>\n\n\n\n<p>Petrobras dijo a principios de este mes que los precios del combustible para aviones en Brasil ya han ca\u00eddo un 8,8% en lo que va de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda de los pedidos de Airbus proceden de clientes de Asia, Estados Unidos y Europa. En Brasil, los pedidos de Azul y LATAM ascienden a m\u00e1s de 100 aviones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Preguntado por las repercusiones de la crisis de calidad que atraviesa el tambi\u00e9n fabricante de aviones Boeing y que ha generado retrasos en las entregas de aeronaves, Peralta dijo que espera una estabilizaci\u00f3n en el competidor.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEstoy seguro de que lo arreglar\u00e1n\u2026 eso no es bueno para el mercado, ya que crea inseguridad y genera preocupaci\u00f3n entre los usuarios\u00bb, dijo Peralta.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: aviaci\u00f3naldia.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): Las complicadas condiciones del mercado han impedido a las aerol\u00edneas extranjeras iniciar operaciones locales en Brasil, seg\u00fan declar\u00f3 a\u00a0Reuters\u00a0el responsable de\u00a0Airbus\u00a0en el pa\u00eds. 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