{"id":91052,"date":"2024-08-21T10:12:34","date_gmt":"2024-08-21T15:12:34","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=91052"},"modified":"2024-08-21T10:12:38","modified_gmt":"2024-08-21T15:12:38","slug":"autorizan-extender-la-capacidad-del-london-city-airport-a-9-millones-de-pasajeros-anuales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/autorizan-extender-la-capacidad-del-london-city-airport-a-9-millones-de-pasajeros-anuales\/","title":{"rendered":"Autorizan extender la capacidad del London City Airport a 9 millones de pasajeros anuales"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: <strong>El London City Airport (LCY), ubicado en el \u00e1rea central de Londres, podr\u00e1 recibir hasta 9 millones de pasajeros anuales y sumar tres vuelos adicionales<\/strong>\u00a0en la primera media hora de operaciones de lunes a viernes. El gobierno aprob\u00f3 el incremento del l\u00edmite anual, el cual era de 6,5 millones de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, fue rechazada la propuesta de extender el horario de operaciones del aeropuerto los s\u00e1bados, ofreciendo cerrar operaciones a las 18:30 en lugar de las 12:30. Esta extensi\u00f3n del horario beneficiar\u00eda a los pasajeros brindando mayores opciones de viaje y flexibilidad de horarios. La solicitud presentada por el ente aeroportuario no contemplaba un incremento en la cantidad de vuelos anuales permitidos ni de ampliaci\u00f3n de infraestructuras.<\/p>\n\n\n\n<p>Un punto a destacar es la implementaci\u00f3n de una medida sin precedentes en el Reino Unido:\u00a0<strong>el aeropuerto se compromete a que, en los horarios ampliados, solamente operar\u00e1n aeronaves de \u00faltima generaci\u00f3n, m\u00e1s ecol\u00f3gicos y silenciosos.<\/strong>\u00a0Esta medida se asemeja a la recientemente adoptada por el Aeropuerto de Congonhas, San Pablo, Brasil, la cual brindar\u00eda beneficios econ\u00f3micos a las compa\u00f1\u00edas que operasen con aeronaves de \u00faltima generaci\u00f3n como las familias\u00a0<strong>Airbus A320neo, Boeing 737 MAX y Embraer E2.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alison FitzGerald, consejera delegada de London City Airport<\/strong>, dijo que&nbsp;<em>\u201caunque acogemos con satisfacci\u00f3n la aprobaci\u00f3n para aumentar nuestro n\u00famero de pasajeros, estamos decepcionados por la decisi\u00f3n del Gobierno de rechazar nuestra propuesta de volar de 12:30 a 18:30 los s\u00e1bados por la tarde.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cComo ha reconocido el Gobierno en su decisi\u00f3n, rechazar nuestra petici\u00f3n de ampliar nuestro horario de operaciones los s\u00e1bados por la tarde frenar\u00e1 a las aerol\u00edneas que traigan al aeropuerto aviones de nueva generaci\u00f3n m\u00e1s limpios y silenciosos. Los residentes locales habr\u00edan tenido el beneficio a\u00f1adido de que estas aeronaves operasen en el aeropuerto durante toda la semana, no solamente en las horas de operaci\u00f3n ampliadas\u201d<\/em>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El London City Airport<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El<strong>\u00a0London City<\/strong>\u00a0<strong>Airport\u00a0<\/strong>est\u00e1 ubicado en el centro de la ciudad de\u00a0<strong>Londres<\/strong>, es todo un atractivo aterrizar y despegar all\u00ed. Rodeado de grandes rascacielos, es uno de los aeropuertos que requieren a las aeronaves que aterrizan en \u00e9l una<strong>\u00a0certificaci\u00f3n de aproximaci\u00f3n con un \u00e1ngulo de descenso (glide slope) de 5.5 grados.\u00a0<\/strong>Cabe destacar que el \u00e1ngulo de descenso en una aproximaci\u00f3n ILS est\u00e1ndar es de 3 grados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aviacionline.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Captura-de-pantalla-2024-08-20-225655.png?ezimgfmt=rs:800x485\/rscb1\/ng:webp\/ngcb1\" alt=\"Carta de aproximaci\u00f3n ILS a pista 09\"\/><figcaption>Carta de aproximaci\u00f3n ILS a pista 09<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Esta caracter\u00edstica hace que la variedad de aeronaves que operan en LCY sea muy acotada, sobre todo cuando hablamos de reactores. El avi\u00f3n m\u00e1s grande que ha operado en&nbsp;<strong>London City<\/strong>&nbsp;regularmente ha sido el&nbsp;<strong>Airbus A318, hasta la llegada del A220 o el E190.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>British Airways<\/strong>&nbsp;coloc\u00f3 en LCY algunos&nbsp;<strong>A318<\/strong>&nbsp;con la particularidad que contaban con un dise\u00f1o \u00fanico de interior&nbsp;<strong>completamente configurado en clase business<\/strong>, lo que reduc\u00eda el peso de despegue. Estas aeronaves pod\u00edan transportar hasta 32 pasajeros y realizaban vuelos long-haul a&nbsp;<strong>Nueva York, Estados Unidos<\/strong>, intentando reemplazar la velocidad del&nbsp;<strong>Concorde<\/strong>&nbsp;con mayor comodidad al embarcar a JFK en pleno centro londinense.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Operadores y rutas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En la actualidad, el\u00a0<strong>Aeropuerto de London City cuenta con la presencia de nueve aerol\u00edneas,<\/strong>\u00a0de las cuales tres son del<strong>\u00a0Reino Unido<\/strong>\u00a0y seis de pa\u00edses vecinos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aviacionline.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Captura-de-pantalla-2024-08-20-225559.png?ezimgfmt=rs:800x327\/rscb1\/ng:webp\/ngcb1\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>British Airways<\/strong>&nbsp;es la mayor operadora en LCY, con un total de&nbsp;<strong>22 destinos atendidos<\/strong>, todos operados con su flota de reactores&nbsp;<strong>Embraer E190 E1<\/strong>. Desde el centro de la ciudad, los clientes de British Airways pueden volar, adem\u00e1s de Belfast, Edimburgo y Glasgow, a Francia, Croacia, Alemania, Grecia, Irlanda, Italia, Pa\u00edses Bajos, Portugal, Espa\u00f1a y Suiza.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Loganair<\/strong>&nbsp;realiza vuelos en el Aeropuerto de London City con turboh\u00e9lices&nbsp;<strong>ATR 72-600, ATR 42-600<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>Embraer ERJ145<\/strong>. Desde el centro de Londres conecta con Isla de Man, Eglinton y Dundee.&nbsp;<strong>Aurigny<\/strong>&nbsp;opera con aeronaves<strong>&nbsp;ATR 72<\/strong>&nbsp;conectando la ciudad de Londres con Guernsey.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ITA Airways<\/strong>&nbsp;vuela a London City desde Roma y Mil\u00e1n, Linate, utilizando aviones<strong>&nbsp;Airbus A220-100<\/strong>.&nbsp;<strong>KLM<\/strong>&nbsp;conecta \u00c1msterdam con Londres con&nbsp;<strong>Embraer E190 E1<\/strong>.&nbsp;<strong>Air Dolomiti<\/strong>&nbsp;cuenta con conexi\u00f3n directa entre Londres y Frankfurt con aviones&nbsp;<strong>Embraer E190 E1,<\/strong>&nbsp;este servicio es operado para la alemana&nbsp;<strong>Lufthansa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Swiss Air<\/strong>\u00a0vuela desde Z\u00farich alternando sus operaciones con\u00a0<strong>Embraer E190 E2<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Airbus A220-100.<\/strong>\u00a0<strong>Luxair<\/strong>\u00a0conecta Luxemburgo y London City con\u00a0<strong>De Havilland Canada Dash 8-400,<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>LOT Polish Airlines<\/strong>\u00a0vuela desde Vilna, Lituania con\u00a0<strong>Embraer E190 E1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aviacionline.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Captura-de-pantalla-2024-08-20-225508.png?ezimgfmt=rs:800x545\/rscb1\/ng:webp\/ngcb1\" alt=\"Mapa de rutas de London City - Captura sitio web del aeropuerto\"\/><figcaption>Mapa de rutas de London City \u2013 Captura sitio web del aeropuerto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: aviaciononline.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): El London City Airport (LCY), ubicado en el \u00e1rea central de Londres, podr\u00e1 recibir hasta 9 millones de pasajeros anuales y sumar tres vuelos adicionales\u00a0en la primera media hora de operaciones de lunes a viernes. 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