{"id":91088,"date":"2024-08-27T11:38:07","date_gmt":"2024-08-27T16:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=91088"},"modified":"2024-08-27T11:38:15","modified_gmt":"2024-08-27T16:38:15","slug":"falta-entender-el-concepto-de-pilotos-de-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/mundo\/mundo-mundo\/falta-entender-el-concepto-de-pilotos-de-drones\/","title":{"rendered":"Falta entender el concepto de \u201cPilotos de Drones\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: Todav\u00eda no se comprende completamente el concepto del \u00abnacimiento de un nuevo piloto\u00bb, en referencia a los pilotos de drones, ya que se trata de pilotar a distancia, se\u00f1al\u00f3 Adri\u00e1n Pe\u00f1a Cervantes, consultor de Seguridad con Drones y piloto de RPAS (aeronave pilotada a distancia, por sus siglas en ingl\u00e9s), quien adem\u00e1s destac\u00f3 que los drones han llegado para quedarse.<\/p>\n\n\n\n<p>Entrevistado durante el primer Congreso de Seguridad A\u00e9rea Operacional con Drones, celebrado en d\u00edas pasados en la Ciudad de M\u00e9xico, el especialista expres\u00f3 que estos nuevos pilotos tienen habilidades de operar la aeronave a distancia y eso a la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC) la tom\u00f3 desprevenida.<\/p>\n\n\n\n<p>Explic\u00f3 que, la AFAC, con todos los problemas que tiene que resolver,&nbsp; \u201cha dejado en un momento de descuido\u201d el tema de los drones.<\/p>\n\n\n\n<p>El consultor en drones se\u00f1al\u00f3 que, en M\u00e9xico, el avance en la regulaci\u00f3n de las aeronaves pilotadas a distancia \u00abno va mal\u00bb y es que, a pesar de los problemas que enfrenta, la AFAC ha comenzado a abordar estos temas nuevamente este a\u00f1o, reanudando los foros de seguridad sobre drones y abri\u00e9ndose al p\u00fablico con estas iniciativas.<\/p>\n\n\n\n<p>Pe\u00f1a Cervantes dijo que desde hace 80 a\u00f1os que existe la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), le ha costado armonizar la tecnolog\u00eda de vanguardia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNosotros (drones) no somos la excepci\u00f3n, pero somos una generaci\u00f3n \u00fanica que est\u00e1 trabajando con herramientas de la era digital y como esto ya lleg\u00f3 para quedarse, habr\u00eda que ser conscientes que debemos tomar m\u00e1s herramientas normativas los que trabajamos aqu\u00ed\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El consultor se dijo optimista en el tema de drones en M\u00e9xico, sobre todo por la tecnolog\u00eda generada en el pa\u00eds con el Centro de Investigaci\u00f3n y de Estudios Avanzados del Instituto Polit\u00e9cnico Nacional (Cinvestav), Escuela Superior de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Electricidad (ESIME), las secretar\u00edas de Marina y Defensa Nacional (SEMAR y SEDENA) y la Fuerza A\u00e9rea Mexicana.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPero c\u00f3mo lo ponemos en contexto, si no le damos m\u00e1s trabajos a los recursos humanos nacionales, aunque tenemos tecnolog\u00eda importada, lo veo como un crecimiento; es una realidad que esto est\u00e1 en una eclosi\u00f3n, s\u00f3lo que la normativa ser\u00e1 ese punto de balance para que no se descontrole y no se vuelva en un problema, sino en una buena oportunidad para el pa\u00eds\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Drones, llegaron para quedarse<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El piloto RPAS (siglas en ingl\u00e9s que significa sistema de aeronaves pilotadas a distancia), asever\u00f3 que los drones llegaron para quedarse.<\/p>\n\n\n\n<p>Mencion\u00f3 que la industria de los drones, al igual que la aviaci\u00f3n general, debe tener \u201ctodas las oportunidades de desarrollo\u201d, para que \u00e9sta pueda crecer \u201cexponencialmente\u201d y brindar mejores oportunidades a la industria aeron\u00e1utica.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cY no solo t\u00e9cnicas, sino humanas, observando los derechos desde luego, la capacitaci\u00f3n y la profesionalizaci\u00f3n del sector RPS de sus pilotos, de su personal t\u00e9cnico en tierra y obviamente del personal de mantenimiento de estas aeronaves\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El especialista coment\u00f3 que el inter\u00e9s del Comit\u00e9 RPAS del Colegio de Pilotos Aviadores de M\u00e9xico (CPAM) es el de fortalecer la seguridad en el medio aeron\u00e1utico mexicano a trav\u00e9s de diferentes procesos, no solamente los factores t\u00e9cnicos, sino tambi\u00e9n los factores humanos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs ah\u00ed donde estamos trabajando los miembros del comit\u00e9 en evaluar las capacidades que hoy la norma demanda de los operadores RPA\u2019s o pilotos RPS y estamos trabajando en la consolidaci\u00f3n de un conjunto de propuestas para consolidar la seguridad no solamente f\u00edsica pero tambi\u00e9n gremial de este importante grupo que es el de los pilotos RPA\u2019s\u201d, coment\u00f3 Adri\u00e1n Pe\u00f1a.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: A21.com.mx<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): Todav\u00eda no se comprende completamente el concepto del \u00abnacimiento de un nuevo piloto\u00bb, en referencia a los pilotos de drones, ya que se trata de pilotar a distancia, se\u00f1al\u00f3 Adri\u00e1n Pe\u00f1a Cervantes, consultor de Seguridad con Drones y piloto de RPAS (aeronave pilotada a distancia, por sus siglas en ingl\u00e9s), quien adem\u00e1s destac\u00f3 que 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