{"id":91112,"date":"2024-08-29T11:27:59","date_gmt":"2024-08-29T16:27:59","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=91112"},"modified":"2024-08-29T11:28:16","modified_gmt":"2024-08-29T16:28:16","slug":"judicializacion-en-brasil-aerolineas-enfrentan-indices-5000-veces-mayores-que-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/judicializacion-en-brasil-aerolineas-enfrentan-indices-5000-veces-mayores-que-en-ee-uu\/","title":{"rendered":"Judicializaci\u00f3n en Brasil: aerol\u00edneas enfrentan \u00edndices 5000 veces mayores que en EE. UU."},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: El n\u00famero de procesos judiciales contra aerol\u00edneas en Brasil enciende una alerta en el mercado aeron\u00e1utico. A pesar de ser considerado la s\u00e9ptima mayor potencia en el sector, el pa\u00eds tiene un \u00edndice de judicializaci\u00f3n cinco mil veces mayor que los procesos judiciales en el mercado estadounidense.<\/p>\n\n\n\n<p>La proporci\u00f3n es de una acci\u00f3n judicial por cada 1.254.561 pasajeros en los EE. UU., mientras que en Brasil, la proporci\u00f3n es de una nueva acci\u00f3n por cada 227 pasajeros, seg\u00fan reporta nuestro medio asociado en ese pa\u00eds,&nbsp;<a href=\"https:\/\/aeroin.net\/brasileiros-processam-companhias-aereas-cinco-mil-vezes-mais-do-que-os-americanos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aeroin<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con una investigaci\u00f3n realizada por la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Empresas A\u00e9reas (ABEAR) en 2023, las acciones presentadas contra aerol\u00edneas son facilitadas por la ausencia de costos judiciales en los Juzgados Especiales, adem\u00e1s del fuerte respaldo proporcionado por el C\u00f3digo de Defensa del Consumidor (CDC).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl escenario judicial brasile\u00f1o es bastante indulgente en cuanto a la protecci\u00f3n de los derechos de los pasajeros, lo que contribuye al aumento de las acciones\u201d, afirma el abogado internacionalista de Godke Advogados y especialista en Derecho Aeron\u00e1utico, Marcial S\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>En la evaluaci\u00f3n de la abogada Julia Lins, CLO del contencioso civil internacional de Albuquerque Melo Advogados, este escenario obstaculiza el crecimiento del sector. \u201cAl representar un costo significativo para las aerol\u00edneas, la judicializaci\u00f3n termina perjudicando el crecimiento del sector, impactando en la competencia y, principalmente, en el precio de las tarifas a\u00e9reas, restringiendo, en consecuencia, el acceso de la poblaci\u00f3n a este tipo de transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan datos de la Agencia Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (Anac), solo el 3% de los vuelos previstos el a\u00f1o pasado fueron cancelados y el 85% de ellos aterriz\u00f3 puntualmente. Los \u00edndices, muy positivos, son incompatibles con el alto n\u00famero de procesos judiciales.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLas reclamaciones pueden ser leg\u00edtimas, ya que es una operaci\u00f3n compleja, que involucra diversas condiciones, como las meteorol\u00f3gicas. Eso no significa que sean susceptibles de indemnizaci\u00f3n. Y es por eso que tenemos legislaciones espec\u00edficas e internacionales que regulan la aviaci\u00f3n civil y que nos colocan en igualdad de condiciones y competitividad en el mercado\u201d, pondera Lins.<\/p>\n\n\n\n<p>Marcial S\u00e1 a\u00f1ade que el da\u00f1o moral presunto, sin necesidad de prueba de los da\u00f1os, incentiva el inicio de acciones judiciales, pues casi se tiene la certeza de una victoria y una indemnizaci\u00f3n. \u201cEl valor promedio de las indemnizaciones por da\u00f1os morales, alrededor de R$ 10.000,00, y la no aplicaci\u00f3n de las Convenciones Internacionales en Aviaci\u00f3n Civil en las acciones de da\u00f1os morales tambi\u00e9n son factores que incentivan la judicializaci\u00f3n en Brasil\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesar de un \u00edndice de resoluci\u00f3n de disputas del 81,53% en 2023, Brasil a\u00fan concentra el 90% de los procesos judiciales contra aerol\u00edneas, con una proyecci\u00f3n de 250 mil procesos en 2024, seg\u00fan datos de ABEAR.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn realidad, lo que Brasil necesita hacer es aplicar las legislaciones espec\u00edficas que regulan el tema, y las legislaciones internacionales de las cuales es signatario. Es decir, las normas existen, el sector est\u00e1 regulado, sin embargo, en la pr\u00e1ctica, la justicia brasile\u00f1a muchas veces las ignora\u201d, eval\u00faa Julia Lins.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAdem\u00e1s, existe una cultura de recurrir al Poder Judicial para resolver conflictos que muchos de ellos podr\u00edan resolverse f\u00e1cilmente a trav\u00e9s de canales administrativos de las empresas (SACs) o canales alternativos, como el consumidor.gov\u201d, complementa.<\/p>\n\n\n\n<p>Comparando con la legislaci\u00f3n de otros pa\u00edses, como el Reglamento 261 de la Uni\u00f3n Europea, que establece indemnizaciones claras y objetivas para retrasos y cancelaciones, la legislaci\u00f3n brasile\u00f1a deja margen para interpretaciones subjetivas, causando inseguridad jur\u00eddica.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa objetividad de la ley europea contrasta con la flexibilidad de la brasile\u00f1a, que permite al juez establecer indemnizaciones y sus respectivos valores, incentivando la judicializaci\u00f3n\u201d, explica S\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro aspecto a considerar es el hecho de que la pandemia de COVID-19 present\u00f3 nuevos desaf\u00edos, aumentando a\u00fan m\u00e1s la judicializaci\u00f3n. La Ley 14.034\/20, que dispuso sobre medidas de emergencia para la aviaci\u00f3n civil brasile\u00f1a, exigi\u00f3 la comprobaci\u00f3n de perjuicios efectivos para indemnizaciones por da\u00f1os morales. Aun as\u00ed, la judicializaci\u00f3n continu\u00f3 creciendo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: aviacionline.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): El n\u00famero de procesos judiciales contra aerol\u00edneas en Brasil enciende una alerta en el mercado aeron\u00e1utico. A pesar de ser considerado la s\u00e9ptima mayor potencia en el sector, el pa\u00eds tiene un \u00edndice de judicializaci\u00f3n cinco mil veces mayor que los procesos judiciales en el mercado estadounidense. 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