{"id":91133,"date":"2024-09-03T11:59:31","date_gmt":"2024-09-03T16:59:31","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=91133"},"modified":"2024-09-03T11:59:34","modified_gmt":"2024-09-03T16:59:34","slug":"aeropuertos-del-futuro-una-experiencia-al-pasajero-sin-precedentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/aeropuertos-del-futuro-una-experiencia-al-pasajero-sin-precedentes\/","title":{"rendered":"Aeropuertos del futuro, una experiencia al pasajero, sin precedentes"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: Claudia C.\/Aviaci\u00f3n Digital, Sp.-<\/strong>\u00a0En los \u00faltimos a\u00f1os, los aeropuertos de todo el mundo han experimentado una\u00a0transformaci\u00f3n significativa,<\/strong>\u00a0impulsada por la necesidad de\u00a0mejorar la experiencia del pasajero, reducir tiempos de espera y reforzar la seguridad<\/strong>\u00a0tanto en las terminales como en las pistas.<\/p>\n\n\n\n

Desde la implementaci\u00f3n de colas virtuales<\/strong> hasta la adopci\u00f3n de sistemas avanzados de seguridad en pista<\/strong>, los aeropuertos est\u00e1n invirtiendo en tecnolog\u00edas innovadoras<\/strong> que prometen cambiar la forma en que viajamos.<\/p>\n\n\n\n

Colas virtuales: reduciendo el estr\u00e9s del pasajero<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Una de las innovaciones m\u00e1s recientes que hemos conocido es la introducci\u00f3n de colas virtuales en el Aeropuerto Internacional de Carrasco (MVD) en Uruguay<\/a>. <\/strong>Desarrollada por Copenhagen Optimization<\/strong>, esta tecnolog\u00eda permite a los pasajeros reservar un horario espec\u00edfico para pasar por los controles de seguridad,<\/em> lo que contribuye a reducir significativamente los tiempos de espera y mejora la eficiencia del proceso.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, como principal ventaja de las colas virtuales podemos asegurar la reducci\u00f3n de la congesti\u00f3n en los puntos de control de seguridad, <\/strong>especialmente durante las horas pico. Esto no solo alivia el estr\u00e9s de los pasajeros, sino que tambi\u00e9n mejora la eficiencia operativa del aeropuerto<\/em>, permitiendo que el personal se enfoque en otras tareas cr\u00edticas. Adem\u00e1s, al reducir el tiempo que los pasajeros pasan en las filas, se les brinda m\u00e1s tiempo para disfrutar de las instalaciones comerciales del aeropuerto,<\/em> lo que puede traducirse en mayores ingresos para el mismo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Sin embargo, la implementaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda no est\u00e1 exenta de desaf\u00edos. Uno de los principales es la necesidad de educar a los pasajeros sobre c\u00f3mo utilizar el sistema,<\/strong> especialmente a aquellos menos familiarizados con la tecnolog\u00eda digital. Adem\u00e1s, existe el riesgo de que los pasajeros que no reserven un horario espec\u00edfico se enfrenten a tiempos de espera m\u00e1s largos, lo que podr\u00eda generar descontento.<\/p>\n\n\n\n

El Aeropuerto Internacional de Carrasco<\/a><\/strong> ha sido pionero en la adopci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda en Am\u00e9rica del Sur, tras su \u00e9xito en aeropuertos norteamericanos y europeos. Este avance no solo posiciona al aeropuerto como un l\u00edder en innovaci\u00f3n en la regi\u00f3n, sino que tambi\u00e9n refleja un compromiso claro con la mejora continua de la experiencia del pasajero.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Accesibilidad mejorada: haciendo que el viaje sea inclusivo para todos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El\u00a0Aeropuerto de Londres Gatwick<\/strong>\u00a0<\/a>ha dado un paso importante hacia la accesibilidad universal al lanzar\u00a0gu\u00edas de acceso detalladas<\/strong>\u00a0en colaboraci\u00f3n con\u00a0AccessAble<\/strong>. Estas gu\u00edas est\u00e1n dise\u00f1adas para\u00a0ayudar a los pasajeros que requieren asistencia adicional a navegar por el aeropuerto de manera m\u00e1s f\u00e1cil y segura.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

La creaci\u00f3n de gu\u00edas detalladas y personalizadas es un avance significativo en la inclusi\u00f3n, permitiendo que personas con discapacidades f\u00edsicas o cognitivas puedan planificar su viaje con mayor confianza.<\/strong> Al proporcionar informaci\u00f3n precisa sobre aspectos como la se\u00f1alizaci\u00f3n, el acceso sin escalones y la ubicaci\u00f3n de ba\u00f1os accesibles, estas gu\u00edas reducen la ansiedad asociada con el tr\u00e1nsito por un aeropuerto desconocido<\/strong>. Adem\u00e1s, la verificaci\u00f3n in situ de estos datos por parte de inspectores capacitados garantiza que la informaci\u00f3n sea precisa y \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de sus beneficios, la implementaci\u00f3n de este tipo de gu\u00edas tambi\u00e9n presenta dificultades. La actualizaci\u00f3n continua de la informaci\u00f3n es crucial,<\/strong> dado que los aeropuertos son entornos din\u00e1micos donde las instalaciones y servicios pueden cambiar con frecuencia. Adem\u00e1s, es necesario asegurarse de que las gu\u00edas sean accesibles en m\u00faltiples formatos<\/strong>, incluyendo versiones impresas y digitales, para satisfacer las necesidades de todos los usuarios.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa de London Gatwick<\/strong> <\/a>es un ejemplo destacado de c\u00f3mo los aeropuertos pueden convertirse en entornos m\u00e1s inclusivos, garantizando que todos los pasajeros, independientemente de sus capacidades, puedan disfrutar de una experiencia de viaje segura y confortable.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seguridad en pista: tecnolog\u00eda destinada a evitar colisiones<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La seguridad en pista es una de las principales prioridades para cualquier aeropuerto,<\/strong> y la tecnolog\u00eda juega un papel crucial en este \u00e1mbito. El Aeropuerto Internacional de Nashville<\/strong> <\/a>ha implementado recientemente el servicio de seguridad en pista Aerobahn de Saab,<\/a><\/strong> una soluci\u00f3n dise\u00f1ada para mejorar la seguridad operacional <\/strong>al proporcionar a los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo una visi\u00f3n clara y en tiempo real de las operaciones en tierra.<\/p>\n\n\n\n

El sistema\u00a0Aerobahn\u00a0<\/a><\/strong>ofrece m\u00faltiples beneficios, incluyendo la\u00a0capacidad de monitorizar la posici\u00f3n y el movimiento de las aeronaves y veh\u00edculos terrestres en tiempo real,<\/strong>\u00a0lo que ayuda a prevenir posibles colisiones en pista. Adem\u00e1s, este sistema proporciona\u00a0alertas auditivas y visuales<\/strong>\u00a0que mejoran la percepci\u00f3n situacional de los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo, especialmente en condiciones de baja visibilidad o cuando el volumen de tr\u00e1fico es elevado<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Aunque, a pesar de su eficacia, la implementaci\u00f3n de sistemas como Aerobahn <\/strong>puede ser costosa, lo que representa un desaf\u00edo para aeropuertos con presupuestos limitados<\/strong>. Adem\u00e1s, la dependencia de la tecnolog\u00eda tambi\u00e9n implica la necesidad de contar con sistemas de respaldo robustos<\/strong> para garantizar la seguridad en caso de fallos t\u00e9cnicos. Otro aspecto a considerar es la capacitaci\u00f3n continua del personal para utilizar estas herramientas de manera efectiva.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Desde su lanzamiento inicial en 2003, la plataforma Aerobahn ha sido adoptada por m\u00e1s de 30 aeropuertos en todo el mundo, <\/strong>incluyendo algunos de los m\u00e1s activos como los de Atlanta (ATL) y Hong Kong (HKG)<\/em>. Este tipo de tecnolog\u00edas se alinean con las recomendaciones de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI)<\/strong> <\/a>en cuanto a la necesidad de un conocimiento situacional integral para las operaciones en superficie.<\/p>\n\n\n\n

Futuro prometedor, pero con desaf\u00edos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La adopci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas en los aeropuertos est\u00e1 revolucionando la experiencia de los pasajeros, mejorando la eficiencia operativa, la seguridad y la accesibilidad. <\/strong>Sin embargo, esta transformaci\u00f3n no est\u00e1 exenta de desaf\u00edos. Los aeropuertos deben equilibrar la innovaci\u00f3n con la accesibilidad <\/strong>para garantizar que todos los pasajeros se beneficien de estos desarrollos sin sentirse excluidos. Adem\u00e1s, es crucial manejar los costos asociados y la resistencia al cambio,<\/strong> tanto por parte de los pasajeros como del personal, para lograr una implementaci\u00f3n exitosa.<\/p>\n\n\n\n

Un ejemplo destacado de c\u00f3mo la tecnolog\u00eda est\u00e1 cambiando la experiencia de los pasajeros es el \u00abFaceBoarding\u00bb<\/strong>, un sistema de reconocimiento facial que permite a los viajeros pasar por los controles de seguridad y abordar sus vuelos sin necesidad de mostrar documentos de identidad o tarjetas de embarque.<\/em> Esta tecnolog\u00eda, que ya ha sido implementada en aeropuertos italianos como Mil\u00e1n Linate y Catania<\/strong>, simplifica y acelera el proceso de embarque. Los pasajeros mayores de 18 a\u00f1os una vez registrados, pueden acceder a los controles de seguridad y puertas de embarque de manera m\u00e1s r\u00e1pida y segura, sin necesidad de presentar documentos f\u00edsicos.<\/p>\n\n\n\n

El sistema\u00a0FaceBoarding\u00a0<\/strong>no solo reduce las colas en los aeropuertos, sino que tambi\u00e9n\u00a0incrementa la eficacia operativa, al mismo tiempo que garantiza la protecci\u00f3n de la privacidad y los datos de los pasajeros.\u00a0<\/strong>Este tipo de tecnolog\u00eda se est\u00e1 expandiendo r\u00e1pidamente, como parte de una tendencia m\u00e1s amplia hacia el uso de biometr\u00eda en el control fronterizo y de seguridad en la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n

En conclusi\u00f3n,\u00a0la tecnolog\u00eda no solo avanza, sino que vuela,\u00a0<\/strong>llev\u00e1ndonos hacia un futuro donde la experiencia aeroportuaria ser\u00e1 m\u00e1s fluida, segura e inclusiva. La clave est\u00e1 en\u00a0como gestionar los desaf\u00edos asociados\u00a0<\/strong>para asegurar que todos los pasajeros puedan disfrutar de los beneficios de un viaje m\u00e1s eficiente y agradable.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: aviaci\u00f3ndigital.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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