{"id":91641,"date":"2024-10-17T10:14:36","date_gmt":"2024-10-17T15:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=91641"},"modified":"2024-10-17T10:14:40","modified_gmt":"2024-10-17T15:14:40","slug":"aetai-advierte-que-seria-riesgoso-iniciar-operaciones-del-nuevo-aeropuerto-jorge-chavez-en-diciembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/aetai-advierte-que-seria-riesgoso-iniciar-operaciones-del-nuevo-aeropuerto-jorge-chavez-en-diciembre\/","title":{"rendered":"AETAI advierte que ser\u00eda \u00abriesgoso\u00bb iniciar operaciones del nuevo Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez en diciembre"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticas)<\/strong> El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) inform\u00f3 que el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez tiene una avance que supera el 95 % y operar\u00eda, a m\u00e1s tardar, desde fines de enero de 2025; pero la concesionaria Lima Airport Partners (LAP) ha expresado su inter\u00e9s de adelantar la fecha original para el pr\u00f3ximo 18 de diciembre.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, el gerente general de la Asociaci\u00f3n de Empresas de Transporte A\u00e9reo Internacional (AETAI), Carlos Guti\u00e9rrez, advierte que ser\u00eda riesgoso iniciar las operaciones del nuevo terminal en fechas cercanas a las festividades de Navidad y A\u00f1o Nuevo, por el incremento de la demanda de vuelos y la carga laboral de esas fechas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta fecha del 18 de diciembre, que est\u00e1 en plena temporada alta, conlleva a riesgos asociados muy graves si es que ocurre alguna disrupci\u00f3n en el servicio por cualquier evento que se pueda dar\u201d, declar\u00f3 en La Rotativa del Aire.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ejemplificar la situaci\u00f3n, Guti\u00e9rrez record\u00f3 que el lunes, 14 de octubre, durante los ensayos en las obras del nuevo aeropuerto, se registr\u00f3 una fuga en el sistema de abastecimiento de agua que ocasion\u00f3 un aniego, afect\u00e1ndose dos zonas restringidas del primer piso.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSon cosas que van a ir pasando y est\u00e1 bien que se vayan arreglando en la previa al inicio de operaciones [\u2026]. El problema es que no va a existir una marcha blanca, porque el planteamiento que est\u00e1 presentando el aeropuerto es el 17 de diciembre, el \u00faltimo apaga la luz y seis horas despu\u00e9s se inicia operaciones en el nuevo terminal\u201d, aleg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFecha ideal no existe, pero s\u00ed hay fechas que son mucho m\u00e1s complicadas que otras, como puede ser diciembre\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El gerente de AETAI tambi\u00e9n dice que no se tiene en cuenta la accesibilidad al nuevo aeropuerto ni las observaciones sobre eventuales problemas de tr\u00e1fico y congestionamiento en la avenida Morales Du\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSon 85 a 90 mil personas [entre pasajeros y turistas] que van a tener que movilizarse por esa \u00fanica entrada. Eso ya se ha advertido hace tiempo; es m\u00e1s, el consultor de tr\u00e1nsito que hizo la revisi\u00f3n ha indicado que es seguro que vamos a tener problemas de tr\u00e1fico y congestionamiento. Y a eso sumemos los problemas de inseguridad\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa experiencia para el turista y los trabajadores va a ser compleja\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El gerente general de la AETAI, Carlos Guti\u00e9rrez, dijo que ser\u00eda riesgoso iniciar operaciones en la temporada alta por la festividades de Navidad, afirm\u00f3 a RPP.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFecha ideal no existe\u201d: AETAI rechaza que el nuevo Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez opere desde el 18 de diciembre<br>El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) inform\u00f3 que el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez tiene una avance que supera el 95 % y operar\u00eda, a m\u00e1s tardar, desde fines de enero de 2025; pero la concesionaria Lima Airport Partners (LAP) ha expresado su inter\u00e9s de adelantar la fecha original para el pr\u00f3ximo 18 de diciembre.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, el gerente general de la Asociaci\u00f3n de Empresas de Transporte A\u00e9reo Internacional (AETAI), Carlos Guti\u00e9rrez, advierte que ser\u00eda riesgoso iniciar las operaciones del nuevo terminal en fechas cercanas a las festividades de Navidad y A\u00f1o Nuevo, por el incremento de la demanda de vuelos y la carga laboral de esas fechas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsta fecha del 18 de diciembre, que est\u00e1 en plena temporada alta, conlleva a riesgos asociados muy graves si es que ocurre alguna disrupci\u00f3n en el servicio por cualquier evento que se pueda dar\u201d, declar\u00f3 en La Rotativa del Aire.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ejemplificar la situaci\u00f3n, Guti\u00e9rrez record\u00f3 que el lunes, 14 de octubre, durante los ensayos en las obras del nuevo aeropuerto, se registr\u00f3 una fuga en el sistema de abastecimiento de agua que ocasion\u00f3 un aniego, afect\u00e1ndose dos zonas restringidas del primer piso.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSon cosas que van a ir pasando y est\u00e1 bien que se vayan arreglando en la previa al inicio de operaciones [\u2026]. El problema es que no va a existir una marcha blanca, porque el planteamiento que est\u00e1 presentando el aeropuerto es el 17 de diciembre, el \u00faltimo apaga la luz y seis horas despu\u00e9s se inicia operaciones en el nuevo terminal\u201d, aleg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFecha ideal no existe, pero s\u00ed hay fechas que son mucho m\u00e1s complicadas que otras, como puede ser diciembre\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El gerente de AETAI tambi\u00e9n dice que no se tiene en cuenta la accesibilidad al nuevo aeropuerto ni las observaciones sobre eventuales problemas de tr\u00e1fico y congestionamiento en la avenida Morales Du\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSon 85 a 90 mil personas [entre pasajeros y turistas] que van a tener que movilizarse por esa \u00fanica entrada. Eso ya se ha advertido hace tiempo; es m\u00e1s, el consultor de tr\u00e1nsito que hizo la revisi\u00f3n ha indicado que es seguro que vamos a tener problemas de tr\u00e1fico y congestionamiento. Y a eso sumemos los problemas de inseguridad\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa experiencia para el turista y los trabajadores va a ser compleja\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, Carlos Guti\u00e9rrez exhort\u00f3 al MTC a respetar el acuerdo suscrito con LAP en abril de 2022, en el que \u2013 seg\u00fan dijo \u2013 se estableci\u00f3 que el inicio de operaciones va a ser el 30 de enero de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto no deber\u00edamos discutirlo, simplemente el MTC debe cerrar el tema y decir que se traslada al 30 de enero como est\u00e1 acordado y punto, y trabajar con eso y estar tranquilos, y en la eventualidad de que existan inconvenientes, tanto internos como externos, que no hagan que se inaugure ese fecha, se pudiese postergar\u2026\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, cont\u00f3 que su sector advirti\u00f3 en julio de este a\u00f1o los riesgos sobre iniciar operaciones el 18 de diciembre, pero se\u00f1al\u00f3 que desde el MTC respondieron que \u201cs\u00ed van a llegar\u201d a esa fecha. \u201cRespecto a este documento donde acuerda que el inicio de operaciones va a ser el 30 de enero de 2025\u2026 ni una palabra\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El gerente de AETAI insisti\u00f3 en que el Per\u00fa requiere un nuevo terminal aeroportuario, pero no uno que inicie la operaci\u00f3n \u201ca trancas y a patadas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Fuente: RPP<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticas) El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) inform\u00f3 que el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez tiene una avance que supera el 95 % y operar\u00eda, a m\u00e1s tardar, desde fines de enero de 2025; pero la concesionaria Lima Airport Partners (LAP) ha expresado su inter\u00e9s de adelantar la fecha original para el pr\u00f3ximo 18 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