{"id":91845,"date":"2024-10-30T09:53:14","date_gmt":"2024-10-30T14:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=91845"},"modified":"2024-10-30T09:53:23","modified_gmt":"2024-10-30T14:53:23","slug":"ee-uu-implementa-reembolsos-automaticos-para-vuelos-cancelados-y-retrasados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/ee-uu-implementa-reembolsos-automaticos-para-vuelos-cancelados-y-retrasados\/","title":{"rendered":"EE.UU. implementa reembolsos autom\u00e1ticos para vuelos cancelados y retrasados"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: Claudia C.\/Aviaci\u00f3n Digital, Sp.-<\/strong>\u00a0Las aerol\u00edneas de Estados Unidos enfrentan una nueva normativa que\u00a0refuerza el derecho de los pasajeros a recibir reembolsos autom\u00e1ticos en caso de que sus vuelos sean cancelados o retrasados significativamente.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Esta medida, impulsada por el Departamento de Transporte (DOT)<\/strong>, entr\u00f3 en vigor recientemente y se enmarca en una serie de esfuerzos de la administraci\u00f3n Biden para mejorar la transparencia y la experiencia de los consumidores en la industria a\u00e9rea<\/strong>. El Secretario de Transporte,<\/em> Pete Buttigieg,<\/strong> anunci\u00f3 en redes sociales esta actualizaci\u00f3n, recalcando la importancia de que los pasajeros puedan recuperar su dinero de forma autom\u00e1tica y sin complicaciones.<\/em><\/p>\n\n\n\n

El cambio responde a la acumulaci\u00f3n de quejas de pasajeros<\/strong>, especialmente durante la pandemia de COVID-19, cuando m\u00faltiples vuelos fueron cancelados o pospuestos, y muchos usuarios enfrentaron dificultades para obtener reembolsos.<\/em> En respuesta a esta problem\u00e1tica, el DOT defini\u00f3 el \u00abretraso significativo\u00bb<\/em> como aquellos de m\u00e1s de tres horas en vuelos nacionales y seis horas en vuelos internacionales.<\/strong> Adem\u00e1s, la normativa exige que las aerol\u00edneas reembolsen no solo el precio del billete, sino tambi\u00e9n los costos adicionales<\/strong>, como tarifas por equipaje y selecci\u00f3n de asiento, si estos servicios no se cumplen seg\u00fan lo prometido.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo funciona el reembolso autom\u00e1tico?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Con esta regulaci\u00f3n, las aerol\u00edneas estadounidenses est\u00e1n obligadas a procesar autom\u00e1ticamente los reembolsos a los pasajeros<\/strong> que decidan no aceptar alternativas como la reprogramaci\u00f3n de su vuelo o la compensaci\u00f3n en cr\u00e9ditos de viaje. Si un cliente pag\u00f3 su billete con tarjeta de cr\u00e9dito, el reembolso debe procesarse en un plazo de siete d\u00edas h\u00e1biles, mientras que, si se utiliz\u00f3 otra forma de pago, el l\u00edmite se extiende hasta 20 d\u00edas. <\/em>La normativa se extiende tambi\u00e9n a los reembolsos de equipaje no entregado a tiempo y las tarifas asociadas a servicios no provistos, como la conexi\u00f3n a internet a bordo.<\/p>\n\n\n\n

Reacciones de la Industria<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La medida ha generado una respuesta variada dentro de la industria.\u00a0Airlines for America,\u00a0<\/strong>una organizaci\u00f3n que representa a las principales aerol\u00edneas del pa\u00eds, defendi\u00f3 que las aerol\u00edneas\u00a0ya ofrecen \u00abtransparencia y m\u00faltiples opciones para los consumidores\u00bb,\u00a0<\/em>argumentando que en los \u00faltimos a\u00f1os\u00a0se han emitido miles de millones de d\u00f3lares en reembolsos en efectivo a los clientes.<\/strong>\u00a0No obstante, la introducci\u00f3n de esta normativa busca limitar la discrecionalidad de las aerol\u00edneas para definir cu\u00e1ndo y c\u00f3mo proceden estos reembolsos, fijando criterios m\u00e1s claros para proteger a los pasajeros en casos de retrasos y cancelaciones.<\/p>\n\n\n\n

Comparaci\u00f3n con la Regulaci\u00f3n en Europa<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La normativa estadounidense se asemeja en ciertos aspectos a las regulaciones de la Uni\u00f3n Europea bajo el Reglamento CE 261\/2004<\/strong>, que protege los derechos de los pasajeros frente a cancelaciones y grandes retrasos. En Europa, las aerol\u00edneas deben ofrecer compensaciones financieras adem\u00e1s de reembolsos si un vuelo se retrasa m\u00e1s de tres horas o se cancela<\/em>, aunque los importes var\u00edan seg\u00fan la distancia del vuelo y las circunstancias de la interrupci\u00f3n. Sin embargo, la normativa europea tambi\u00e9n permite que las aerol\u00edneas eviten compensaciones si el retraso o cancelaci\u00f3n se debi\u00f3 a \u00abcircunstancias extraordinarias\u00bb fuera de su control, como el mal tiempo.<\/em><\/p>\n\n\n\n

A diferencia de la regulaci\u00f3n europea, la normativa estadounidense\u00a0no contempla una compensaci\u00f3n adicional en forma de indemnizaci\u00f3n<\/strong>, sino que se enfoca exclusivamente en el reembolso del importe pagado, ofreciendo una mayor claridad sobre los tiempos de devoluci\u00f3n. Esto representa un paso importante, aunque las diferencias muestran que los pasajeros en Europa siguen gozando de una protecci\u00f3n m\u00e1s amplia en cuanto a compensaciones financieras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Implicaciones para los consumidores y la Industria<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Estas nuevas regulaciones apuntan a transformar la relaci\u00f3n entre aerol\u00edneas y pasajeros en EE.UU., asegurando que los derechos de los consumidores\u00a0est\u00e9n mejor protegidos frente a interrupciones imprevistas en sus planes de viaje<\/strong>. La industria a\u00e9rea se enfrenta as\u00ed al desaf\u00edo de implementar procesos autom\u00e1ticos para gestionar reembolsos en cumplimiento con las exigencias del DOT, lo cual\u00a0implica inversiones en tecnolog\u00eda y recursos humanos para optimizar la atenci\u00f3n al cliente y la gesti\u00f3n de contingencias.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Para los pasajeros, la normativa implica\u00a0mayor tranquilidad y claridad en sus derechos,\u00a0<\/strong>especialmente durante temporadas de alta demanda como las vacaciones de fin de a\u00f1o, cuando la probabilidad de cancelaciones y retrasos suele incrementarse. Adem\u00e1s, esta regulaci\u00f3n puede servir como\u00a0precedente para futuras leyes que aborden otras \u00e1reas de la experiencia del cliente,<\/strong>\u00a0como la transparencia en tarifas y la asignaci\u00f3n de asientos para familias con menores.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: aviaciondigital.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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