{"id":92396,"date":"2024-12-04T09:56:13","date_gmt":"2024-12-04T14:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=92396"},"modified":"2024-12-04T09:56:22","modified_gmt":"2024-12-04T14:56:22","slug":"crece-demanda-de-carga-aerea-9-8-en-octubre-de-2024-iata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/crece-demanda-de-carga-aerea-9-8-en-octubre-de-2024-iata\/","title":{"rendered":"Crece demanda de carga a\u00e9rea 9.8% en octubre de 2024: IATA"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias):<\/strong> La Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA) inform\u00f3 que la carga a\u00e9rea en octubre de 2024 mostr\u00f3 un fuerte y continuo crecimiento anual en la demanda, alcanzando un avance de 9.8% anual, esto supondr\u00eda su decimoquinto mes consecutivo de crecimiento.<\/p>\n\n\n\n

La capacidad, medida en toneladas-kil\u00f3metro de carga disponibles (ACTK), aument\u00f3 un 5.9% en comparaci\u00f3n con octubre de 2023 (7.2% para operaciones internacionales). Esto se debi\u00f3 en gran medida a un aumento del 8.5% en la capacidad internacional. <\/p>\n\n\n\n

A\u00f1adi\u00f3 que la capacidad de los cargueros dedicados aument\u00f3 un 5.6%, el s\u00e9ptimo mes consecutivo de crecimiento con vol\u00famenes que se acercan a los niveles m\u00e1ximos de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Datos de la IATA se\u00f1alaron que las aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga a\u00e9rea del 13.4% en octubre. La capacidad aument\u00f3 un 9.3% anual.<\/p>\n\n\n\n

Respecto a las aerol\u00edneas de Norteam\u00e9rica, registraron un crecimiento anual de la demanda de carga a\u00e9rea del 9.5% en octubre. La capacidad aument\u00f3 un 5.8% a tasa anual.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, las aerol\u00edneas europeas registraron un crecimiento anual de la demanda de carga a\u00e9rea del 7.6% en octubre. La capacidad aument\u00f3 un 3.9% anual.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas aerol\u00edneas de Medio Oriente registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga a\u00e9rea de 4.5% en octubre. La capacidad aument\u00f3 un 0.8% anual\u201d, destac\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Las aerol\u00edneas latinoamericanas registraron un crecimiento anual de la demanda de carga a\u00e9rea del 18.5% en octubre, el mayor crecimiento entre las regiones, mientras que su capacidad aument\u00f3 un 5.8% anual.<\/p>\n\n\n\n

Respecto al crecimiento de las rutas comerciales, la IATA se\u00f1al\u00f3 que estas experimentaron niveles de tr\u00e1fico excepcionales por quinto mes consecutivo, con un aumento anual del 10.3% en octubre. <\/p>\n\n\n\n

\u201cLas aerol\u00edneas se est\u00e1n beneficiando de la creciente demanda de comercio electr\u00f3nico en EU y Europa en medio de los l\u00edmites de capacidad vigentes en el transporte mar\u00edtimo\u201d, se\u00f1al\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

*Trump puede da\u00f1ar el transporte*<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con Willie Walsh, director General de la IATA, el presidente Donald Trump podr\u00eda provocar una fuerte ca\u00edda en el transporte a\u00e9reo a nivel global. <\/p>\n\n\n\n

\u201cSi bien 2024 se perfila como un a\u00f1o destacado para la carga a\u00e9rea, debemos mirar a 2025 con cierta cautela\u201d, dijo Walsh.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, se\u00f1al\u00f3 que la intenci\u00f3n anunciada por la administraci\u00f3n entrante en EU de Donald Trump de imponer aranceles significativos a sus principales socios comerciales (Canad\u00e1, China y M\u00e9xico) tiene el potencial de alterar las cadenas de suministro globales y socavar la confianza de los consumidores. <\/p>\n\n\n\n

\u201cEs probable que la adaptabilidad demostrada de la industria de la carga a\u00e9rea a situaciones geopol\u00edticas y econ\u00f3micas en r\u00e1pida evoluci\u00f3n se ponga a prueba a medida que se desarrolle la agenda de Trump\u201d, coment\u00f3.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Fuente: A21.com.mx<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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