{"id":93280,"date":"2025-01-30T09:50:17","date_gmt":"2025-01-30T14:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=93280"},"modified":"2025-01-30T09:50:29","modified_gmt":"2025-01-30T14:50:29","slug":"tragedia-aerea-en-washington-un-avion-de-american-airlines-y-un-helicoptero-militar-colisionan-en-el-aire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/tragedia-aerea-en-washington-un-avion-de-american-airlines-y-un-helicoptero-militar-colisionan-en-el-aire\/","title":{"rendered":"Tragedia a\u00e9rea en Washington: Un avi\u00f3n de American Airlines y un helic\u00f3ptero militar colisionan en el aire"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias):<\/strong> Un avi\u00f3n regional de\u00a0American Airlines<\/strong>\u00a0con 64 personas a bordo y un helic\u00f3ptero Black Hawk del Ej\u00e9rcito de los Estados Unidos colisionan en el aire y caen en el helado r\u00edo Potomac, cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington. El suceso, ocurrido la noche de este mi\u00e9rcoles, ha dejado un saldo preliminar de m\u00e1s de 30 cuerpos recuperados, seg\u00fan inform\u00f3 la filial de NBC en Washington, News4.Avi\u00f3n privado<\/p>\n\n\n\n

Detalles del vuelo y la colisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El vuelo 5342 de American Eagle, operado por PSA Airlines (una subsidiaria regional de American Airlines), transportaba a 60 pasajeros y 4 tripulantes. El avi\u00f3n, un CRJ-700 fabricado por Bombardier, se dirig\u00eda al Aeropuerto Reagan cuando ocurri\u00f3 la colisi\u00f3n en pleno vuelo. El helic\u00f3ptero Black Hawk, que realizaba un vuelo de entrenamiento, llevaba a tres soldados a bordo.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan las grabaciones de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo, disponibles en el sitio web liveatc.net, el controlador intent\u00f3 comunicarse con el helic\u00f3ptero, identificado como PAT25, instantes antes del impacto. A las 8:47 p.m., se escucha al controlador decir: \u00abPAT25, \u00bftienes a la vista un CRJ? PAT25, pasa detr\u00e1s del CRJ\u00bb. Segundos despu\u00e9s, otro avi\u00f3n report\u00f3 el accidente, preguntando: \u00abTorre, \u00bfviste eso?\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Un avi\u00f3n de Air Busan se incendia en aeropuerto de Corea del Sur<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El impacto fue captado por c\u00e1maras, mostrando una explosi\u00f3n que ilumin\u00f3 el cielo nocturno. \u00abVi una bola de fuego y luego desapareci\u00f3. No he visto nada desde que chocaron contra el r\u00edo\u00bb, se oy\u00f3 decir por radio a un controlador a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

V\u00edctimas y personalidades a bordo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entre los pasajeros del vuelo se encontraban patinadores art\u00edsticos, familiares y entrenadores que regresaban de eventos en Wichita, Kansas. Destacan entre ellos los ex campeones mundiales de patinaje art\u00edstico, Yevgenia Shishkova y Vadim Naumov, quienes trabajaban como entrenadores y viajaban con un grupo de j\u00f3venes patinadores. Seg\u00fan el medio ruso Mash, al menos 13 patinadores, muchos de ellos hijos de emigrantes rusos en Estados Unidos, estaban a bordo.<\/p>\n\n\n\n

Operaciones de rescate y condiciones adversas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

John Donnelly, jefe de bomberos de Washington D.C., describi\u00f3 las condiciones como \u00abmuy duras\u00bb, con temperaturas g\u00e9lidas y fuertes vientos. Dan DePodwin, director senior de operaciones de pron\u00f3stico de AccuWeather, explic\u00f3 que en aguas tan fr\u00edas, la temperatura corporal puede descender r\u00e1pidamente, provocando agotamiento o p\u00e9rdida del conocimiento en tan solo 15 a 30 minutos.<\/p>\n\n\n\n

Hasta el momento, no se ha confirmado si hay sobrevivientes. El aeropuerto permanecer\u00e1 cerrado hasta al menos las 11 a.m. del jueves, seg\u00fan el CEO de la autoridad aeroportuaria, Potter.<\/p>\n\n\n\n

Investigaci\u00f3n y reacciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Pent\u00e1gono ha anunciado que iniciar\u00e1 una investigaci\u00f3n para determinar las causas del accidente. Mientras tanto, el presidente Donald Trump cuestion\u00f3 en una publicaci\u00f3n en Truth Social las acciones de la tripulaci\u00f3n del helic\u00f3ptero y los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo, describiendo la noche como despejada y sugiriendo que el accidente podr\u00eda haberse evitado: \u00abEsta es una mala situaci\u00f3n que parece que deber\u00eda haberse prevenido. \u00a1NO EST\u00c1 BIEN!\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

American Airlines, por su parte, ha expresado su cooperaci\u00f3n con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en ingl\u00e9s) en la investigaci\u00f3n. Robert Isom, CEO de American Airlines, asegur\u00f3 que proporcionar\u00e1n toda la informaci\u00f3n disponible.<\/p>\n\n\n\n

Contexto hist\u00f3rico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este tr\u00e1gico suceso recuerda otros accidentes a\u00e9reos en la zona de Washington D.C. El m\u00e1s notable fue el vuelo 90 de Air Florida en 1982, que se estrell\u00f3 contra el puente de la calle 14 sobre el r\u00edo Potomac, resultando en la muerte de 70 pasajeros y 4 tripulantes. Solo cuatro personas sobrevivieron. El \u00faltimo accidente mortal de un avi\u00f3n comercial en Estados Unidos ocurri\u00f3 en 2009, cuando un vuelo de Colgan Air se estrell\u00f3 en el estado de Nueva York, cobrando la vida de las 49 personas a bordo y una persona en tierra.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: aviacionaldia.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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