{"id":93637,"date":"2025-02-26T14:01:32","date_gmt":"2025-02-26T19:01:32","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=93637"},"modified":"2025-02-26T14:03:05","modified_gmt":"2025-02-26T19:03:05","slug":"espana-actualiza-la-normativa-de-aeronaves-ultraligeras-que-cambia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/sin-categoria\/espana-actualiza-la-normativa-de-aeronaves-ultraligeras-que-cambia\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a actualiza la normativa de aeronaves ultraligeras: \u00bfqu\u00e9 cambia?"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: Claudia C.\/Aviaci\u00f3n Digital, Sp.<\/strong>\u2013\u00a0El Consejo de Ministros aprob\u00f3 ayer un\u00a0Real Decreto<\/strong>\u00a0que\u00a0actualiza la normativa de aeronavegabilidad para las aeronaves ultraligeras motorizadas (ULM<\/a>)\u00a0<\/strong>y establece un nuevo reglamento para la construcci\u00f3n de aeronaves por aficionados. Esta iniciativa busca\u00a0modernizar y adaptar la regulaci\u00f3n a los avances tecnol\u00f3gicos<\/strong>\u00a0y alinearla con los est\u00e1ndares europeos, impulsando as\u00ed el sector aeron\u00e1utico ligero en Espa\u00f1a.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Modernizaci\u00f3n de la normativa para ULM<\/h2>\n\n\n\n

La nueva regulaci\u00f3n introduce cambios significativos en los requisitos de certificaci\u00f3n de las ULM<\/a><\/strong><\/em><\/strong>. Uno de los aspectos m\u00e1s destacados es la aceptaci\u00f3n de equipos modernos que anteriormente no estaban contemplados, como los sistemas avanzados de navegaci\u00f3n.<\/em> Esta actualizaci\u00f3n permite que las aeronaves ultraligeras incorporen tecnolog\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n, mejorando su seguridad y eficiencia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se han incorporado conceptos que alinean la normativa espa\u00f1ola con los reglamentos europeos<\/strong>, simplificando los procesos y facilitando la homologaci\u00f3n de aeronaves y equipos. Esta armonizaci\u00f3n normativa es esencial para garantizar la competitividad de los fabricantes y operadores espa\u00f1oles en el mercado europeo e internacional.<\/em><\/p>\n\n\n\n

R\u00e9gimen especial para aeronaves monoplaza ligeras<\/h2>\n\n\n\n

En consonancia con las pr\u00e1cticas de otros pa\u00edses europeos,\u00a0el Real Decreto establece un r\u00e9gimen especial simplificado en materia de aeronavegabilidad para aeronaves monoplaza con una masa inferior a 120 kilogramos.\u00a0<\/strong>Este enfoque busca fomentar la innovaci\u00f3n y el desarrollo de aeronaves ligeras,\u00a0reduciendo las cargas administrativas y facilitando su operaci\u00f3n dentro del espacio a\u00e9reo espa\u00f1ol.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Certificados de Revisi\u00f3n de la Aeronavegabilidad<\/h2>\n\n\n\n

Como novedad, se introducen los Certificados de Revisi\u00f3n de la Aeronavegabilidad, <\/strong>documentos que acreditan el mantenimiento adecuado de las aeronaves. Estos certificados tendr\u00e1n una validez temporal <\/strong>y podr\u00e1n ser renovados de forma declarativa, siempre que la aeronave haya sido mantenida conforme a los requisitos establecidos en la normativa vigente. Esta medida pretende agilizar los tr\u00e1mites y asegurar que las aeronaves operen en condiciones \u00f3ptimas de seguridad.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nuevo reglamento para la construcci\u00f3n amateur de aeronaves<\/h2>\n\n\n\n

El Real Decreto tambi\u00e9n aborda la construcci\u00f3n de aeronaves por aficionados,<\/strong> actualizando la normativa que estaba vigente desde 1982. Se establecen nuevos requisitos t\u00e9cnicos en materia de dise\u00f1o y construcci\u00f3n, adaptados a los avances tecnol\u00f3gicos y a las demandas actuales del sector. <\/em>Esta actualizaci\u00f3n busca promover la actividad de los constructores amateurs, garantizando al mismo tiempo altos est\u00e1ndares de seguridad y calidad en las aeronaves fabricadas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con la implementaci\u00f3n de esta nueva regulaci\u00f3n,\u00a0el Gobierno pretende dinamizar el sector de las aeronaves ultraligeras y la construcci\u00f3n amateur en Espa\u00f1a.\u00a0<\/strong>Al desarrollar y complementar la normativa nacional,\u00a0se busca favorecer la competitividad de los operadores y fabricantes espa\u00f1oles, facilitando su integraci\u00f3n en el mercado europeo e internacional.\u00a0<\/em>Esta iniciativa se enmarca dentro de una estrategia m\u00e1s amplia para\u00a0potenciar la innovaci\u00f3n y el desarrollo tecnol\u00f3gico<\/strong>\u00a0en la industria aeron\u00e1utica nacional.<\/p>\n\n\n\n

La actualizaci\u00f3n normativa ha sido bien recibida por profesionales y entusiastas de la aviaci\u00f3n ligera. <\/strong>La Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Pilotos de Aeronaves Ligeras (AEPAL)<\/em> ha manifestado su satisfacci\u00f3n con las medidas adoptadas, destacando que \u00abesta modernizaci\u00f3n era necesaria para adaptarse a los avances tecnol\u00f3gicos y garantizar la seguridad en las operaciones\u00bb<\/em>. Asimismo, constructores aficionados han valorado positivamente el nuevo reglamento, que ofrece un marco m\u00e1s claro y adaptado a las necesidades actuales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A pesar de los avances que representa esta nueva normativa, el sector enfrenta desaf\u00edos importantes. <\/strong>La implementaci\u00f3n efectiva de las nuevas regulaciones requerir\u00e1 esfuerzos coordinados entre las autoridades, los fabricantes y los operadores<\/em>. Adem\u00e1s, ser\u00e1 fundamental garantizar que los procesos de certificaci\u00f3n y homologaci\u00f3n sean \u00e1giles y eficientes, <\/strong><\/em>evitando burocracias innecesarias que puedan ralentizar el desarrollo del sector.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, la alineaci\u00f3n con los est\u00e1ndares europeos\u00a0abre oportunidades para la internacionalizaci\u00f3n de las empresas espa\u00f1olas dedicadas a la fabricaci\u00f3n y operaci\u00f3n de\u00a0ULM<\/a><\/strong><\/em><\/strong>. La competitividad en el mercado europeo exigir\u00e1 mantener altos niveles de innovaci\u00f3n y calidad, aspectos en los que el sector deber\u00e1 centrar sus esfuerzos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Aviaciondigital.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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