{"id":96110,"date":"2025-10-02T12:58:49","date_gmt":"2025-10-02T17:58:49","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=96110"},"modified":"2025-10-02T12:59:24","modified_gmt":"2025-10-02T17:59:24","slug":"rusia-se-queda-fuera-del-consejo-de-la-oaci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/rusia-se-queda-fuera-del-consejo-de-la-oaci\/","title":{"rendered":"Rusia se queda fuera del Consejo de la OACI"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: Aviacion Digital, Sp.-<\/strong> Las elecciones para el Consejo de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI)<\/a><\/strong>, celebradas ayer en la 42\u00aa Asamblea de la organizaci\u00f3n, han concluido con un resultado sorprendente: Rusia queda fuera del Consejo<\/strong>, mientras que Espa\u00f1a ha asegurado su posici\u00f3n en este organismo clave para la aviaci\u00f3n mundial. En total, 183 estados con derecho a voto<\/strong> participaron en las elecciones, que completaron la formaci\u00f3n del Consejo de 36 miembros para el periodo 2025-2028.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Elecciones hist\u00f3ricas en la OACI<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Las elecciones de ayer, que siguieron a las de las Partes I y II celebradas el 27 de septiembre, han definido la composici\u00f3n del Consejo de la OACI, el cuerpo rector encargado de establecer las pol\u00edticas y regulaciones de la aviaci\u00f3n civil internacional. La exclusi\u00f3n de Rusia marca un hito, ya que el pa\u00eds no logr\u00f3 asegurarse un puesto en ninguna de las tres categor\u00edas del Consejo, un hecho que refleja cambios en la din\u00e1mica geopol\u00edtica de la aviaci\u00f3n global.<\/p>\n\n\n\n

Composici\u00f3n del nuevo Consejo de la OACI<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El Consejo de la OACI para el periodo 2025-2028 estar\u00e1 integrado por los siguientes pa\u00edses, divididos en tres partes seg\u00fan su rol en la aviaci\u00f3n internacional:<\/p>\n\n\n\n

Parte I: Estados de importancia primordial en el transporte a\u00e9reo<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
    \n
  • Australia, Brasil, Canad\u00e1, China, Francia, Alemania, Italia, Jap\u00f3n, Reino Unido y Estados Unidos.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Parte II: Estados con mayor contribuci\u00f3n a las instalaciones de navegaci\u00f3n a\u00e9rea internacional<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
      \n
    • Espa\u00f1a, Argentina, Colombia, Dinamarca, Egipto, India, M\u00e9xico, Nigeria, Arabia Saudita, Singapur, Sud\u00e1frica y Suiza.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Parte III: Estados que garantizan la representaci\u00f3n geogr\u00e1fica<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

      Angola, Belice, Cuba, Ecuador, Guinea Ecuatorial, Malasia, Mal\u00ed, Marruecos, Polonia, Qatar, Rep\u00fablica de Corea, Uganda, Emiratos \u00c1rabes Unidos y Uruguay.<\/em><\/p>\n\n\n\n

      Espa\u00f1a consolida su influencia en la aviaci\u00f3n mundial<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      Espa\u00f1a, elegida en la Parte II, reafirma su relevancia en la provisi\u00f3n de instalaciones para la navegaci\u00f3n a\u00e9rea internacional. Su inclusi\u00f3n en el Consejo destaca el papel del pa\u00eds en el desarrollo de infraestructuras aeron\u00e1uticas y su compromiso con los est\u00e1ndares globales de seguridad y sostenibilidad en la aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

      Por otro lado, la ausencia de Rusia en el Consejo podr\u00eda tener implicaciones significativas en las discusiones sobre regulaciones aeron\u00e1uticas, especialmente en un contexto de tensiones geopol\u00edticas. La OACI, como organismo de las Naciones Unidas, busca garantizar una representaci\u00f3n equitativa, pero la exclusi\u00f3n de Rusia refleja un cambio en las prioridades de los estados miembros.<\/p>\n\n\n\n

      Un futuro para la aviaci\u00f3n global<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      El nuevo Consejo de la OACI asumir\u00e1 la responsabilidad de abordar desaf\u00edos clave, como la sostenibilidad en la aviaci\u00f3n, la seguridad a\u00e9rea y la modernizaci\u00f3n de los sistemas de navegaci\u00f3n. La ausencia de Rusia en este organismo podr\u00eda influir en las decisiones relacionadas con rutas a\u00e9reas, est\u00e1ndares t\u00e9cnicos y cooperaci\u00f3n internacional.<\/p>\n\n\n\n

      Fuente: aviaciondigital.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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