{"id":96715,"date":"2025-11-10T16:49:34","date_gmt":"2025-11-10T21:49:34","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=96715"},"modified":"2025-11-10T16:49:36","modified_gmt":"2025-11-10T21:49:36","slug":"singapur-aplicara-a-los-boletos-aereos-el-primer-impuesto-mundial-sobre-combustibles-ecologicos-para-impulsar-su-uso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/singapur-aplicara-a-los-boletos-aereos-el-primer-impuesto-mundial-sobre-combustibles-ecologicos-para-impulsar-su-uso\/","title":{"rendered":"Singapur aplicar\u00e1 a los boletos a\u00e9reos el primer impuesto mundial sobre combustibles ecol\u00f3gicos para impulsar su uso"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: A partir del 1 de abril de 2026, los pasajeros que compren boletos para vuelos que salgan desde Singapur deber\u00e1n pagar un impuesto ambiental destinado a financiar la compra de combustible sostenible de aviaci\u00f3n (SAF, por sus siglas en ingl\u00e9s). Esta iniciativa convierte a Singapur en el primer pa\u00eds del mundo en imponer una tasa directa a los viajeros con el objetivo de reducir las emisiones del sector a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1nto costar\u00e1 el nuevo recargo?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El monto del impuesto depender\u00e1 de dos factores: la clase en la que viaje el pasajero y la distancia del trayecto. Los viajeros en clase econ\u00f3mica y econ\u00f3mica premium pagar\u00e1n entre S$1.00 y S$10.40 (US$0.77 a US$7.98), mientras que quienes viajen en clase ejecutiva o primera clase asumir\u00e1n un costo cuatro veces mayor, que puede llegar hasta S$41.60 (US$31.95).<\/p>\n\n\n\n

Detalle de tarifas por banda geogr\u00e1fica y clase de viaje<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Banda geogr\u00e1fica<\/th>Econ\u00f3mica \/ Premium Econ\u00f3mica<\/th>Ejecutiva \/ Primera Clase<\/th><\/tr><\/thead>
Band I: Sudeste Asi\u00e1tico<\/td>S$1.00<\/td>S$4.00<\/td><\/tr>
Band II: Noreste de Asia, Asia del Sur, Australia, Pap\u00faa Nueva Guinea<\/td>S$2.80<\/td>S$11.20<\/td><\/tr>
Band III: \u00c1frica, resto de Asia, Europa, Medio Oriente, Islas del Pac\u00edfico, Nueva Zelanda<\/td>S$6.40<\/td>S$25.60<\/td><\/tr>
Band IV: Am\u00e9rica<\/td>S$10.40<\/td>S$41.60<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Los pasajeros en tr\u00e1nsito por Singapur estar\u00e1n exentos del pago, mientras que los vuelos de carga tambi\u00e9n estar\u00e1n sujetos a una tarifa, calculada por kilogramo transportado.<\/p>\n\n\n\n

 Iberia junto a cuatro grandes corporaciones impulsan el uso de combustibles sostenibles con el lanzamiento del \u201cC\u00edrculo SAF\u201d<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Objetivo: acelerar la adopci\u00f3n del SAF<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los fondos recaudados se destinar\u00e1n a la compra centralizada de SAF, un tipo de combustible elaborado a partir de aceites residuales o cultivos agr\u00edcolas. Singapur busca alcanzar una tasa de adopci\u00f3n de entre 3% y 5% para 2030, en l\u00ednea con sus compromisos clim\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

Aunque el sector a\u00e9reo representa solo el 1.2% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero \u2014seg\u00fan datos de la Comisi\u00f3n Europea\u2014, el crecimiento sostenido de la demanda y el alto costo del SAF, junto con su limitada disponibilidad, siguen siendo obst\u00e1culos importantes para la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Un impuesto m\u00e1s bajo de lo previsto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Inicialmente, el gobierno hab\u00eda estimado que el recargo oscilar\u00eda entre S$3 y S$16. Sin embargo, la ca\u00edda en los precios del SAF permiti\u00f3 establecer tarifas m\u00e1s reducidas. Esta decisi\u00f3n coincide con la celebraci\u00f3n de la COP30 en Brasil, donde representantes de casi 200 pa\u00edses debaten medidas para mitigar el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

Singapur, centro neur\u00e1lgico de la aviaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La implementaci\u00f3n de este impuesto cobra especial relevancia considerando el papel de Singapur como hub a\u00e9reo global. El Aeropuerto Changi se encamina a cerrar el a\u00f1o con cifras r\u00e9cord, superando los 68.3 millones de pasajeros registrados en 2019.<\/p>\n\n\n\n

Con esta medida, Singapur marca un precedente en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico y refuerza su liderazgo en innovaci\u00f3n dentro del sector a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: aviacionaldia.com<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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