{"id":969,"date":"2008-11-03T17:09:52","date_gmt":"2008-11-03T17:09:52","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2008\/11\/03\/andean-railways-pide-que-ositran-garantice-libre-competencia-en-subasta-de-ruta-cusco-machu-picchu\/"},"modified":"2008-11-03T17:09:52","modified_gmt":"2008-11-03T17:09:52","slug":"andean-railways-pide-que-ositran-garantice-libre-competencia-en-subasta-de-ruta-cusco-machu-picchu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/nacionales\/andean-railways-pide-que-ositran-garantice-libre-competencia-en-subasta-de-ruta-cusco-machu-picchu\/","title":{"rendered":"Andean Railways pide que OSITRAN garantice libre competencia en subasta de ruta Cusco-Machu Picchu"},"content":{"rendered":"

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La Corporaci\u00f3n Andean Railways, nuevo operador autorizado en la v\u00eda ferroviaria a Machu Picchu, pidi\u00f3 hoy que el Organismo Supervisor de la Inversi\u00f3n en Infraestructura de Transporte de Uso P\u00fablico (Ositran) garantice la libre competencia en la subasta de horarios de esta ruta que realizar\u00e1 la empresa Ferrocarril Transandino (Fetransa).<\/p>\n

Ello porque en esta subasta tambi\u00e9n participar\u00e1 Peru Rail, empresa vinculada a Fetransa y que actualmente tiene a su cargo la operaci\u00f3n de la ruta Cusco – Machu Picchu, inform\u00f3 la agencia Andina.<\/div>\n

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Para Andean Railways, la participaci\u00f3n de Per\u00fa Rail mantendr\u00e1 el monopolio <\/strong><\/div>\n

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El viernes \u00faltimo el Ositran concluy\u00f3 el proceso de interpretaci\u00f3n del contrato de concesi\u00f3n suscrito por Fetransa con el Estado, determinando que Per\u00fa Rail no est\u00e1 impedido de participar en esta subasta.<\/p>\n

\u201cEn la resoluci\u00f3n el Ositran afirma que cuenta con todas las herramientas legales para garantizar la libre competencia, eso siempre lo hemos sabido, est\u00e1 en las normas, lo que nos preguntamos es por qu\u00e9 no han aplicado estas herramientas en un caso tan ostensible. Cuando menos pudieron haber explicado en la resoluci\u00f3n c\u00f3mo van a garantizar en esta subasta la libre competencia\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

Seg\u00fan Andean Railways, la participaci\u00f3n de Per\u00fa Rail mantendr\u00e1 el monopolio que actualmente existe pues de seguro dicha empresa tendr\u00e1 una posici\u00f3n privilegiada.<\/div>\n


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Andean Railways califica de lamentable la decisi\u00f3n del regulador <\/strong><\/div>\n
\u201cEs lamentable la decisi\u00f3n del regulador por permitir que el operador vinculado participe en la subasta sin establecer reglas claras que garanticen igualdad de condiciones con los operadores ferroviarios no vinculados\u201d, indic\u00f3 el presidente de Andean Railways, Jos\u00e9 Daniel Amado.<\/p>\n

Indic\u00f3 que si el Ositran hubiera permitido que los nuevos operadores negocien directamente con el concesionario las condiciones de su acceso a la v\u00eda sin la participaci\u00f3n de Per\u00fa Rail, el ingreso de nuevos operadores y el inicio de la competencia se habr\u00edan dado de manera inmediata, es decir este a\u00f1o.<\/p>\n

\u201cEs muy dif\u00edcil pensar que ingresaremos a competir en lo que queda del 2008, como era nuestra intenci\u00f3n, pero de todas maneras estaremos en la ruta a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o, eso est\u00e1 fuera de toda duda\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n

Amado indic\u00f3 que la participaci\u00f3n de Per\u00fa Rail en la subasta es el escenario m\u00e1s perjudicial para los turistas, para las agencias de viajes y para los operadores en general que reclamaban una competencia inmediata.<\/p>\n

\u201cEn el peor escenario, si el Ositran no hace nada o persiste en dejar de lado lo evidente, existe la amenaza real de que el grupo Per\u00fa Rail – Orient Express se asigne todas las frecuencias, conservando su monopolio de manera indefinida\u201d, manifest\u00f3.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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