{"id":98720,"date":"2026-04-06T12:48:48","date_gmt":"2026-04-06T17:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=98720"},"modified":"2026-04-06T12:48:50","modified_gmt":"2026-04-06T17:48:50","slug":"invierte-oma-8-mil-mdp-para-convertir-a-monterrey-en-principal-hub-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/invierte-oma-8-mil-mdp-para-convertir-a-monterrey-en-principal-hub-del-pais\/","title":{"rendered":"Invierte OMA 8 mil mdp para convertir a Monterrey en principal hub del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: El Aeropuerto Internacional de Monterrey invirti\u00f3 128.5 millones de pesos en tecnolog\u00eda para agilizar el procesamiento de pasajeros rumbo al Mundial pero, al mismo tiempo, como parte de un plan de largo plazo de Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), que contempla destinar 8 mil millones de pesos en la terminal durante 2026-2030, con el objetivo de consolidarla como el principal hub del pa\u00eds, tal y como lo afirm\u00f3 su director general, Ricardo Due\u00f1as Espri\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos viviendo uno de nuestros mejores momentos y por ello nos estamos anticipando en tener una de las mejores instalaciones. Nuestra ambici\u00f3n es que Monterrey sea el aeropuerto m\u00e1s importante del pa\u00eds\u201d, afirm\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n

Recientemente, el aer\u00f3dromo puso en funcionamiento eGates (con un costo de 5.2 mdp), tambi\u00e9n habilit\u00f3 17 m\u00f3dulos de self service bag drop (24.2 millones pesos) y 12 filtros de migraci\u00f3n aut\u00f3nomos (99.1 mdp).<\/p>\n\n\n\n

Adicionalmente, junto al resto de los aeropuertos del grupo, estren\u00f3 un sistema de informaci\u00f3n de vuelos con valor total de 7.1 mdp.<\/p>\n\n\n\n

Estos 128.5 mdp son parte de los 8 mil mdp que el gestor invertir\u00e1 solo en Monterrey durante el quinquenio 2026-2030. El monto total que gastar\u00e1 en el periodo en sus 13 terminales asciende a 16 mil mdp.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, en entrevista con A21, Raful Zacar\u00edas, director de operaciones de OMA, se\u00f1al\u00f3 que estas mejoras ayudan a facilitar procesos, reducir costos y mejorar la experiencia del pasajero, lo que tambi\u00e9n es ben\u00e9fico para las aerol\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl pasajero no me ve a m\u00ed (aeropuerto), ve a Volaris, ve lo bien que le fue con Volaris o Viva. Es una cadena de valor, experiencia y reducci\u00f3n de costos\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Monterrey es la punta de lanza para el resto de las terminales de OMA, pues a partir de la valoraci\u00f3n de la experiencia se puede implementar este tipo de mejoras con otras plazas como Ciudad Ju\u00e1rez, Chihuahua o Culiac\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDependiendo de la experiencia vamos analizando y expandiendo a otros aeropuertos. Hay tecnolog\u00eda, como la de biometr\u00eda, que es necesaria probarla aqu\u00ed para llevarla a otros aeropuertos que tengan necesidad de pasajeros internacionales\u201d, expuso Zacar\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, por Monterrey pasan unos 15.5 millones de pasajeros al a\u00f1o y Culiac\u00e1n, el segundo aeropuerto del grupo, alcanza los 3.5 millones. Ciudad Ju\u00e1rez y Chihuahua van en los 2.5 millones.<\/p>\n\n\n\n

Visi\u00f3n a largo plazo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si bien las mejoras en Monterrey ayudar\u00e1n a procesar los 250 mil a 300 mil pasajeros extra (15% a 20% m\u00e1s de lo habitual) que se esperan por el Mundial, en realidad estas implementaciones buscan que la terminal pase de ser la m\u00e1s importante del norte de M\u00e9xico al principal hub del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, en enero pasado se agreg\u00f3 a la Terminal A una sala con tres puertas de embarque, resultado de demoler unas viejas oficinas, lo que sumar\u00e1 casi un mill\u00f3n de pasajeros al a\u00f1o, pero en el mismo edificio se trabaja actualmente en una ampliaci\u00f3n mayor que se espera est\u00e9 lista en los siguientes a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

OMA tambi\u00e9n realiza en el aer\u00f3dromo mejoras en la conectividad, entre las que destacan una parada para tres autobuses suburbanos y una terminal del Tren Ligero para 500 personas. La primera se espera est\u00e9 completada para el Mundial y la segunda a finales de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Adicionalmente se aumentar\u00e1 el n\u00famero de taxis y vans concesionados y respecto a los taxis de aplicaci\u00f3n, el director de operaciones de OMA coment\u00f3 que es un tema que lleva el Gobierno federal y est\u00e1n al pendiente de la direcci\u00f3n que tome, aunque asegur\u00f3 que la direcci\u00f3n est\u00e1 a favor de la libre competencia.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: A21.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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