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(Aeronoticias): ESTADOS UNIDOS.\u2014<\/strong> Un nuevo avi\u00f3n dise\u00f1ado espec\u00edficamente para combatir incendios forestales desde el aire realiz\u00f3 su primer vuelo en Arkansas, iniciando oficialmente la fase de pruebas de una aeronave que busca convertirse en una nueva alternativa para las operaciones de ataque inicial contra incendios.<\/p>\n\n\n\n El protagonista es el GB2<\/strong>, desarrollado por Game Aerospace como una aeronave concebida desde el inicio para misiones de extinci\u00f3n a\u00e9rea, en lugar de adaptar un avi\u00f3n agr\u00edcola o de transporte existente para transportar agua o retardante.<\/p>\n\n\n\n El prototipo despeg\u00f3 el 23 de septiembre desde Louise Thaden Field, en Bentonville, Arkansas, con el director ejecutivo, cofundador y piloto de pruebas de Game Aerospace, Philipp Steinbach, a los mandos. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, el vuelo se desarroll\u00f3 conforme a lo previsto y permiti\u00f3 completar las evaluaciones programadas para esta primera prueba.<\/p>\n\n\n\n El GB2 est\u00e1 equipado con un motor Pratt & Whitney Canada PT6A-67F<\/strong> y cuenta con una estructura fabricada en materiales compuestos. Su peso m\u00e1ximo de despegue alcanza las 19.000 libras, mientras que su configuraci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para transportar hasta 1.200 galones estadounidenses de agua o retardante<\/strong>, adem\u00e1s de 400 galones de combustible.<\/p>\n\n\n\n La aeronave dispone adem\u00e1s de una cabina en configuraci\u00f3n t\u00e1ndem para dos personas, una caracter\u00edstica que permite utilizar el segundo asiento para entrenamiento y otras misiones autorizadas. Con la aeronave completamente cargada, Game Aerospace se\u00f1ala una velocidad de crucero aproximada de 200 nudos.<\/p>\n\n\n\n A diferencia de numerosos aviones utilizados actualmente para combatir incendios, que proceden de plataformas originalmente desarrolladas para otras funciones, el GB2 fue planteado alrededor de las necesidades espec\u00edficas del combate a\u00e9reo contra incendios. La compa\u00f1\u00eda sostiene que este enfoque busca mejorar la velocidad y eficiencia de las operaciones de ataque inicial.<\/p>\n\n\n\n El primer vuelo abre ahora una nueva etapa del programa, que contempla ampliar las pruebas en vuelo antes de avanzar hacia la certificaci\u00f3n de la aeronave bajo las normas FAA Part 23<\/strong> y posteriormente hacia la producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n El desarrollo del GB2 llega en un momento en que la aviaci\u00f3n especializada en incendios forestales contin\u00faa buscando aeronaves capaces de responder r\u00e1pidamente durante las primeras etapas de un incendio. Si el programa completa con \u00e9xito sus pruebas y certificaci\u00f3n, el nuevo avi\u00f3n podr\u00eda incorporarse a una categor\u00eda de aeronaves especializadas para el ataque a\u00e9reo inicial.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Sebastian Palacin<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" (Aeronoticias): ESTADOS UNIDOS.\u2014 Un nuevo avi\u00f3n dise\u00f1ado espec\u00edficamente para combatir incendios forestales desde el aire realiz\u00f3 su primer vuelo en Arkansas, iniciando oficialmente la fase de pruebas de una aeronave que busca convertirse en una nueva alternativa para las operaciones de ataque inicial contra incendios. El protagonista es el GB2, desarrollado por Game Aerospace como […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":99653,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[11,9],"tags":[],"class_list":{"0":"post-99652","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-transporte-aereo","8":"category-turismo"},"yoast_head":"\n