Los conflictos internos entre algunas aerolíneas, la economía global en crisis como los factores primordiales que hicieron que el Aeropuerto Internacional de Los Mochis, en México registrara un 50% en el descenso de operaciones de vuelo.
Además, Javier Gámez Vega, indicó que a pesar del decrecimiento en el porcentaje de operaciones, los Mochis sigue siendo internacional, por la capacidad con la que cuenta y que aunque las condiciones del aeropuerto no son las adecuadas, se trabajan en emplear nuevas estrategias de mejora.
"Este tema no está a discusión, el aeropuerto es y seguirá siendo internacional, eso no depende de si tiene o no vuelos internacionales, depende de la capacidad de recepción, de la infraestructura, de la logística instalada para que nosotros como aeropuerto estemos preparados para recibir un vuelo que quiera operar hacia los Estados Unidos", puntualizó. Gámez Vega expresó que después de la salida de la aerolínea Alma, ésta está por definir la venta de su empresa, nuestro operativo está trabajando muy cercano con Volaris, al igual que la Coordinación Local de Turismo, así como la estatal, estamos gestionando también que una empresa local cambie sus aviones, por unos de mayor autonomía además se analizaron algunas alternativas para compensar la problemática que esto ocasionó, gestión que aún se encuentra en proceso", asentó.
"Yo podría lanzarme a afirmar, que Mochis representa una mala plaza de mercado, creo que hemos tenido mala suerte, otro ejemplo claro, de las primeras aerolíneas que se retiraron, una fue “A volar” porque la competencia era muy fuerte, Alma tenía mucho cliente y "A volar" entró con un equipo muy grande, equivocado en una plaza tan pequeña como los Mochis", agregó.
