(Aeronoticias).- El Consejo de Ministros aprobó los decretos supremos para la expropiación de aquellos terrenos que se necesitan para la construcción de la segunda pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Así lo anunció ayer el premier Óscar Valdés Dancuart, tras reunirse con los representantes de la empresa alemana Fraport AG, accionista mayoritario de Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del terminal aéreo. El Premier indicó que, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), se tomarán todas las medidas necesarias para dicho fin.
De esta forma, el MTC debe cerrar próximamente todos los procesos arbitrales que permitan la reubicación de las familias chalacas afectadas.Antes de dejar el cargo, el exministro de Transportes Enrique Cornejo aseguró que en su gestión se expropió el 97% de los terrenos donde se construirá la pista de aterrizaje, pagando más de S/.1,600 millones a los expropietarios. Valdés aseguró que el Estado cumplirá con la ampliación del aeropuerto y que garantiza la estabilidad jurídica.
NUEVAS TARIFAS
El titular de la PCM indicó que actualmente el Jorge Chávez recibe un 30% de pasajeros en transferencia o pasajero en escala, “quienes no pagan ningún tipo de tarifa”. En ese sentido, reveló que el MTC evalúa la posibilidad de aplicar una nueva tarifa diferenciada a este tipo de pasajeros. “De esta forma se obtendrán nuevos fondos para continuar con el crecimiento del aeropuerto”, señaló, tras la reunión desarrollada en la PCM.
INVERSIONES
De otro lado, el titular del Comité Ejecutivo de Fraport AG, Stefan Schulte, dijo que “el Perú es un país muy importante” para su empresa. No obstante, consideró prioritario que en los próximos meses se logre un pronto acuerdo con el gobierno para continuar con el desarrollo del aeropuerto y empezar un nuevo terminal para tener más espacios para los pasajeros y las aeronaves. Refirió, asimismo, que el Grupo Fraport AG ha invertido a la fecha aproximadamente $400 millones en el citado aeropuerto. Adelantó que prevén invertir $800 millones en el futuro.
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