(Aeronoticias).- Una de las mayores incógnitas del proceso de creación de la aerolínea que suplantará a la ex Pluna se despeja: los ex trabajadores bautizaron a la aerolínea de bandera que pretenden conformar con “AirPluna”, según comentaron este miércoles ante la comisión de Transporte del Senado.
El nombre aparece en la presentación que los dirigentes del gremio mostraron a los legisladores, adonde se destacan las grandes características de su proyecto.
“Calidad de atención, razonabilidad de precios, política de alianzas, volar, pagar y crecer”, destacó del proyecto el diputado del Frente Amplio Daniel Caggiani, quien escucha a los trabajadores den la comisión.
Los trabajadores informaron que sus sueldos serán 75% fijo y el restante 25% atado a la productividad de la compañía.
Antes de los trabajadores, visitó el Senado el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, para explicar el alcance de la ley enviada por el gobierno para darle herramientas al fideicomiso que administra los bienes de Pluna para arrendar o vender los siete Bombardier de los cuales el Estado es garante de su pago ante el Scotiabank.
Pintado aseguró que la apuesta a los trabajadores primó por sobre las iniciativas privadas, y por ello la ley establece una preferencia de 180 días.
El secretario de Estado le pidió a los legisladores un rápido tratamiento del proyecto, para que con la ley aprobada el proceso de diseño de la aerolínea pueda comenzar.
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