(Aeronoticias).- Hasta esperar el resultado de las autoridades norteamericanas que puedan descartar futuros riesgos al usar el B-787, hasta ese entonces, algunas empresas tendrán que mantenerse con viejos modelos.
No será el caso de todas, pero sí de LOT Polish Airlines, quien tiene a su disposición dos modelos Boeing 767. El mismo destino lo tienen Thomson Airways y Norwegian Air Shuttle. Para quienes alquilan aviones -especialmente los A330 y B-767-, la crisis Dreamliner les ha caído como bendición.
John Higgins, director comercial de Avolon, empresa irlandesa dedicada al préstamo de aeronaves, comentó que si el mercado percibe que la demora de los Dreamliner es un tema de largo aliento, otorgará oportunidad a los arrendadores para obtener contratos a largo plazo y en mejores condiciones.
Según informó Bloomberg.
