(Aeronoticias).- La última vez que un periodista de Aeronoticias habló con Pedro Gárate fue dentro de las instalaciones de dicho local, con el fondo blanco y la marca de rojo y amarillo. Se habló de la línea aérea de bandera, se habló de la OACI, pero sus conocimientos no se limitaban a ello.
Presumo. No hablé con él.
Y tampoco se podrá, puesto que murió durante el accidente en Loreto, en el que un helicóptero de la firma Helipac se estrelló camino a la empresa que la había contratado. Gárate se extinguió junto con el piloto y sus ocupantes.
¿Qué recuerdo nos queda en Aeronoticias de Pedro? Cuando manifestó su apoyo a la línea aérea de bandera, cuando dijo que necesitaba la DGAC poder contar con la cooperación técnica de la OACI, o cuando «ahora es el momento de llamar a la juventud. El Estado debería fomentar la creación de aeroclubes y así inculcar este sentimiento a los más jóvenes».
Duele la partida de Pedro Gárate, coronel en retiro y piloto con más de 30 años de experiencia, forjado en las canteras de la Fuerza Aérea. ¿Cómo despedirle adecuadamente? Sólo queda hacer un saludo a la eternidad.
