(Aeronoticias).-A un paso de la huelga estuvo la noche del viernes al sábado, la aerolínea bandera mexicana, Aeroméxico. Los trabajadores mantuvieron en todo momento la amenaza del paro que pudo haber afectado a más de 25.000 viajeros, hasta la madrugada. Felizmente todo se arregló por un acuerdo entre los sobrecargos y la compañía que dice respetar los derechos de los trabajadores.
Cabe precisar que con este intento de huelga se habrían visto afectados más de 25.000 viajeros y 300 vuelos se habrían quedado en tierra. La empresa aérea ofrecía desesperadamente un aumento de salario acorde con la inflación de los últimos tres años y un bono de 2%.
Dicho paro habría originado cuantiosas pérdidas, de entre 100 y 150 millones de pesos, alrededor de 7,8 y 11,7 millones de dólares. Aeroméxico tiene una flota de 56 aviones, vuela a más de 70 destinos y transportó a 14.8 millones de pasajeros en 2012. Incluso se sabe que una cuarta parte del total de viajeros que transitan por el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de los mariachis, son usuarios de Aeroméxico.
La crisis en Aeroméxico trae a la mente el fantasma de Mexicana de Aviación, la aerolínea más antigua del país charro con 90 años de historia y que entró en suspensión de pagos en 2010. Conesa ha recordado que la propuesta de la empresa es la misma que el sindicato de sobrecargos aprobó para Mexicana. El líder del sindicato de sobrecargos de Aeroméxico refuta que no es dable comparar a la compañía con una empresa en concurso mercantil.
«Mexicana no quebró por los contratos colectivos, sino porque la empresa fue saqueada y hubo desvío de recursos, dijo el líder de sobrecargos.». Mientras que las acciones de Aeroméxico han caído un 50% en los últimos dos años.
