(Aeronoticias).- Durante muchas generaciones desde la década del 50 esta aeronave ha formado muchos pilotos en todo el mundo, ha prestado servicios en incidentes bélicos y forma parte de la aviación.
La aeronave es básicamente una evolución del Piper J-3 Cub con el motor situado más bajo; una cubierta rodea completamente las cabezas de los cilindros y se incorporan tanques de combustible en las alas para proporcionarle una mayor autonomía. De esta manera se altera el centro de gravedad del avión, lo que permite realizar vuelos en solitario desde el asiento delantero. Las primeras unidades del PA-11 llevaban motores Continental A65-8, mientras que las últimas tenían la opción de montar un Continental C90-8.
Este aparato fue la base del siguiente modelo de la serie Piper Cub: el Piper PA-18 Super Cub. Debido al ajustado peso del PA-11, es lo suficientemente ligero para tener un buen rendimiento y lo suficientemente pesado para ser fácil de pilotar con vientos más fuertes que el más ligero J-3 Cub.
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Fuente: EdwardAMCullen (Taringa) / Wikipedia
Fotos: EdwardAMCullen (Taringa) / forum.mutleyshangar
