(Aeronoticias).- La Asociación Europea de Pilotos (ECA) advirtió de la exclusión a la información sufrida por ciertas aerolíneas en materia de seguridad de vuelos. Nico Voorbach, presidente de la ECA, criticó el hecho de que un puñado de aerolíneas provenientes de Francia, Australia, Reino Unido, Estados Unidos y Canadá tengan acceso a «muy buena información de inteligencia» en desmedro de otras.
Voorbach agregó que en ciertos círculos se sabía del armamento de los rebeldes prorrusos y que toda aeronave que pasase por la zona de conflicto era potencial víctima, señalado como «daño colateral»: «Si esta información hubiese sido conocida a ellos, ninguna aeronave habría volado por esta área».
Ni KLM ni Malaysia Airlines tuvieron acceso a esta data.
«Parece a primera vista que sí existió un correcto análisis de riesgo en el caso de Ucrania. Pero sólo funcionó para las compañías de algunos países», señaló Voorbach, en referencia al ataque sufrido por el avión B777 de Malaysia Airlines en cielos ucranianos.
Al respecto, acusó de «importantes debilidades, si no el fallo, de la evaluación internacional de las amenazas y riesgos de la aviación». Abogó, a su vez, a que los gobiernos expliquen «cuáles son esas restricciones y de qué manera se puede garantizar que las compañías aéreas puedan compartir datos de manera que se eviten los mayores niveles de riesgo».
Con información de RTL Nieuws.
