(Aeronoticias).- Diecisiete exintegrantes de tripulación de cabina están preparando una demanda contra aerolíneas británicas por considerar que el aire contaminado de las cabinas de los aviones comerciales en que trabajaron afectó gravemente su salud.
Cifras de la Autoridad de Aviación Civil (CAA por sus siglas en inglés) muestran que desde 2010 se han registrado más de 1.300 casos de humo o gases dentro de aviones de pasajeros de gran tamaño operados por una aerolínea británica.
¿Pero hay evidencia que apunte a que la calidad del aire en los aviones puede representar un riesgo para la salud? El programa de la BBC de Victoria Derbyshire examinó el caso.
¿Qué se critica?
A la altitud a la que vuelan los aviones comerciales, la presión del aire no permite que los seres humanos respiren independientemente.
Para superar este problema, se extrae aire comprimido de los motores y, una vez enfriado, se hace circular a la cabina. A esto se le llama «sangrar aire» de los motores.
Fuente: Aviación al día.
