(Aeronoticias) El Presidente del Instituto de Derecho Aéreo, Julián Palacin Fernández, respaldó la investigación que realizara el Congreso de la República en la Comisión de Relaciones Exteriores con la Presidencia del congresista Elías Rodríguez Zavaleta, en el Grupo de Trabajo de Seguimiento de Convenios Aéreos que tuvo como Coordinador al Congresista Roberto Angulo Álvarez.
Desde el 2007 en la DGAC del Ministerio de Transportes empezaron a ocurrir hechos extraños y que estuvieron dirigidos a beneficiar el cuasimonopolio en el espacio aéreo peruano en perjuicio de millones de consumidores que tuvieron que pagar tarifas aéreas exorbitantes y de la misma conectividad del Perú.
Se cerró el Comité Consultivo de Aeronáutica Civil que es un organismo gubernamental, que funcionó con la Ley 15720 hasta 1988, con la Ley 24882 hasta el 2000 y con la vigente Ley 27261 hasta que con la Presidencia de un Embajador de nuestra Cancillería dio una opinión en defensa de la soberanía del Perú oponiéndose a darles quintas libertades a Chile, la Ministra de la época lo desactivó.
El Ministerio Público debe verificar si los casi 3 mil millones de dólares, que debe haber facturado LAN AIRLINES por el ejercicio de las quintas libertades a Nueva York y Los Angeles, y se han facturado en el Perú con el pago del IGV correspondiente, asimismo se tendrá que analizar si existen informes de los funcionarios públicos que integraron la Delegación Peruana en los actos administrativos que llevaron a la firma del Acta o Memorandum de Entendimiento entre las autoridades de Aeronáutica Civil del Perú y Chile el 5 y 6 de abril del 2011.
Recomendó que a futuro el Ministerio de Transportes invite como observador de cualquier negociación a la Comisión de Derecho Aeronáutico, del Espacio y de la Aviación Comercial del Ilustre Colegio de Abogados de Lima, y al Instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA), que son las instituciones que representan la defensa de la soberanía del Perú en la historia del Derecho aéreo peruano.
