(Aeronoticias) La poderosa fabrica norteamericana de aviones comerciales Boeing, así como las autoridades aeronáutica de esta misma nacionalidad (FAA) han reiterado en sendos comunicados que el nuevo modelo B737 MAX8 es seguro en el vuelo.
Pero, después de dos trágicos accidentes ocurridos a este modelo con unas 300 personas fallecidas, 36 aerolíneas han dejado en sus hangares a sus respectivas flotas del B.737 Max8, es decir unos 240 aviones.
Frente a la ola de dudas, la Boeing ha respondido rápidamente anunciando que el próximo mes de Abril presentará un diseño modificado para su sistema de control que permita dar mayor control a las manos de sus pilotos que a los medios electrónicos.de estas gigantescas aeronaves.
Un vocero de la Boeing explicó que la parte neurálgica en los programas de informática y dispositivos electrónicos es lograr que el avión se estabilice en las maniobras consideradas críticas, de modo que la automatización logre lo adecuado.
Sin embargo ahora se privilegia a los pilotos, sobre todo cuando la lectura del ángulo de ataque sea errónea.
