En los primeros días de marzo de 1980, un grupo de Juristas, miembros del Instituto Peruano de Derecho Aeronáutico y del Espacio que se fundara en 1961, fundaron el Instituto Latinoamericano de Transporte Aéreo que en 1988 se denominó Instituto Peruano de Derecho Aéreo, reconocido oficialmente por el gobierno peruano a través del Ministerio de Transportes el 31 de mayo de 1989, expidió la Resolución Ministerial Nº 068-89-TC, que lo reconoció oficialmente.
Firmó esta histórica resolución Ministerial el entonces ministro de transportes del Perú Luis Heysen Zegarra.
La Doctrina Peruana de Derecho Aéreo, que integraran los tratadistas como el embajador Rene Hooper Lopez, Guillemo Velaochaga Miranda, Alfredo Gildemeiter Martinez, Orlando Tafur del Águila (primer vicepresidente) y Julián Palacín Fernández, fueron la base fundamental de esta institución en sus 30 años de existencia, en donde se publicaron importantes libros de Derecho Aéreo citados por los principales tratadistas europeos.
Los principios de la institución fueron el desarrollo del Derecho Aéreo y Espacial, la defensa de la Soberanía aérea del Perú, el desarrollo de la industria aérea, la defensa de la fuerza aérea del Perú, de la aviación naval, de la aviación del ejército y se desarrolló un rol protragónico en la creación de la Aviación Policial y en tres décadas, se dictaron más de 80 seminarios, seis cursos de postgrado en Derecho Aéreo y espacial en convenio con la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas y de la Unidad de Postgrado de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, el Colegio de Abogados de Lima y la Comisión Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Aéreo y Espacial, CIJEDAE en donde se especializaron más de 300 profesionales de 21 paises, se editaron 55 ediciones de la revista jurídica de Derecho Aéreo RIDAT, y se coorganizaron 13 reuniones públicas internacionales del foro de Legisladores Lationamericanos de Comisiones de Transportes y de la CIJEADE, habiéndose participado en la Comisión Organizadora del 50 Aniversario de la OACI en la sede regional de Lima, entre otras actividades académicas que muestran lo que le ha aportado al Perú en 30 años de vida, el Instituto Peruano de Derecho Aéreo, sin que haya recibido un solo sol de subvención del Estado o de alguna ONG.
En el camino, oficiales de la Fuerza Aérea Peruana, en la década del 80 fundaron el Instituto de Derecho Aeroespacial que luego desapareció, lo que nos muestra como en el Perú en vez de unir esfuerzos, muchas veces la división debilitó la doctrina Peruana de Derecho Aéreo, sin embargo el tiempo que es el mejor aliado de la verdad nos muestra como la única Institución que sobrevivió fue el Instituto Peruano de Derecho Aéreo, que seguirá adelante sin recursos y con la voluntad de sus miembros académicos de esparcir en los cielos del Perú la doctrina jurídica de Derecho Aéreo que ayude a nuestro país a lograr el sitial que le corresponde en el contexto aeropolítico internacional, siguiendo claro está el legado y el mensaje de Jorge Chávez Darnell.
Video: Discurso del Dr. Julián Palacin en la graduación del Curso de Post Grado en Derecho Aéreo y Espacial
El Perú, en estas trés décadas a través del Instituto Peruano de Derecho Aéreo, inspiró el pensamiento doctrinario en la Aeropolítica que desarrollaron las comisiones regionales de Aviación Civil (CRAC) y luego, en el trabajo de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) y en las conferencias de la Organización de la Aviación Civil Internacional, (OACI), y en los libros de derecho aéreo y espacial, publicados por los principales autores de América y Europa.
Aeronoticias considera que el 2010 en el Perú se llevan a cabo los actos celebratorios del Centenario del Nacimiento de Jorge Chavez Darnell, se debe también, considerar en los actos celebratorios del 30 Aniversario del Instituto Peruano de Derecho Aéreo el recuerdo imperecedero de quienes viajaron al cielo en este caso, los Juristas Guillermo Velaochaga Miranda(+), Alfredo Gildemeiter Martinez(+), y que nos dejaron un legado de Honor en el pensamiento jurídico aeronáutico Peruano, en una institución, en este caso el Instituto Peruano de Derecho Aéreo, que preside Julián Palacín Fernández y que ha incorporado a través de su historia a importantes Juristas de la talla de Anibal Torres Vásquez, General FAP Dr.Orlando Tafur del Águila, Felipe Osterling Parodi, Fernando Vidal Ramírez, Julio Ubillus Soriano, Jorge Carrión Lugo, Augusto Cáceres Medrano, Raúl del Solar (+), José León Barandiarán (+), Eduardo Fuller Da Costa, Alfredo Granda Bustamante, Fernando Alvarado Cerro, Luis Arce Espinoza, Silvia Rosado Coronado, Gladys de Talleri, Luz Helena García Nuñez, Jacqueline Taus Reggi, Marilyn Florez Villaverde, Maria Silva Navarro, Emilio Girón Bueno, Embajador Eduardo Llosa (+), Raúl del Solar (+), Miguel Mena, Rómulo Mezarina de Zela, Alex Carranza, Ciro Manrique, Abraham Ramirez Lituma, y Elcira Vasquez Cortéz por Perú, Ángel Arango de Cuba, José Daniel Parada(+) y Enrique Mapelli de España, Celestino Pena y George Harper por Estados Unidos, Alfonso Novales Aguirre por Guatemala, Marina Donato, Adrian Alzueta, Manuel Augusto Ferrer, Eduardo Consentino, Hector Arnoldo Perucchi, Mario O. Folchi, Fernando Dozzo, Nelly Oshiro de Argentina, Federico Casanovas y Edgar Lanza Borja por Bolivia, Aguinaldo de Mello Junqueira(+), por Brasil, Gontran Eleizalde Petit(+), Elizabeth Calderaro de Venezuela, Diego Pardo Tovar y Ernesto Vásquez Rocha (+) por Colombia, Gloria Castro de Honduras, Alvaro Bauzá(+) y Alejandro de Fuentes Tálice de Uruguay, Oscar Bogado Fleytas por Paraguay, Jose Duarte Andre por Portugal, Víctor Requena Nuñez por República Dominicana, Ahmed Tahad de Egipto, entre muchos otros juristas de renombre internacional que el Instituto Peruano de Derecho Aéreo incorporó como miembros académicos.
