(Aeronoticias): Eve Air Mobility y United Airlines anunciaron este miércoles sus planes para llevar la Movilidad Aérea Urbana (UAM) a San Francisco mediante el lanzamiento de vuelos eléctricos en toda la zona de la Bahía. El anuncio es un primer paso importante, ya que ambas compañías trabajarán con funcionarios locales y estatales, proveedores de infraestructuras, energía y tecnología para garantizar que se dispone de la infraestructura adecuada para introducir vuelos de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). Las empresas también están colaborando para identificar las zonas de origen y destino y la futura red de rutas para la Movilidad Aérea Urbana (UAM).
«Nuestro objetivo común es ofrecer a los residentes y visitantes de la Bahía de San Francisco un transporte eficiente y competitivo en costes en una de las zonas urbanas más densamente pobladas de Estados Unidos», ha declarado Andre Stein, codirector ejecutivo de Eve Air Mobility. «El Área de la Bahía es perfecta para los vuelos eVTOL dado su tamaño, tráfico, enfoque en la sostenibilidad, innovación y compromiso para añadir otras opciones de movilidad.»
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«Urban Air Mobility tiene el potencial de revolucionar la forma en que los clientes de United trabajan, viven y viajan», dijo Michael Leskinen, Presidente de United Airlines VenturesSM. «La ruta propuesta por Eve es un primer paso fundamental para hacer realidad este desplazamiento totalmente eléctrico y silencioso para los residentes del Área de la Bahía.»
En 2022, United anunció una inversión de 15 millones de dólares en Eve Air Mobility y un acuerdo de compra condicional de 200 eVTOL más 200 opciones, parte de su estrategia de invertir en tecnologías de vanguardia a medida que la aerolínea se afianza como líder en la inversión en tecnologías de sostenibilidad e innovación en la aviación. Cuando entre en servicio, United podría tener toda su flota de eVTOL atendida por la red de servicio y asistencia de Eve.
El eVTOL de Eve ofrecerá a los clientes de United una forma rápida, económica y con menos emisiones de carbono de llegar a sus aeropuertos centrales y desplazarse en entornos urbanos densos, en comparación con los taxis aéreos convencionales y otras formas de transporte público tradicional.
El eVTOL de Eve es 100% eléctrico y tiene una autonomía de 60 millas (100 kilómetros), lo que le permite llevar a cabo diversas misiones de movilidad aérea urbana en el área de la bahía de San Francisco.
Está previsto que el eVTOL de Eve entre en servicio en 2026.
Fuente: aviacionaldia.com
