Lufthansa recupera todos sus A380 del almacenamiento

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(Aeronoticias): Las buenas previsiones de mercado que maneja Lufthansa ha hecho que haya decidido recuperar sus dos últimos Airbus A380 del almacenamiento, recuperando toda su flota para el año 2025.

Los A380 de Lufthansa

La aerolínea alemana ha tenido un total de 14 unidades del Super Jumbo, registrados como D-AIM desde la A hasta la N. Sin embargo, el 16 de mayo os contábamos en este artículo que Airbus había comprado 6 de los A380 de Lufthansa a cambio de una compra por parte de la compañía alemana.

Dos de los A380 de Lufthansa almacenados en Teruel.
Dos de los A380 de Lufthansa almacenados en Teruel. Foto: Alberto González

La compañía sabía entonces que 6 unidades iban a volver al servicio, pero todavía estaban en duda las dos unidades más antiguas: el D-AIMA y el D-AIMB con número de serie 38 y 41, respectivamente.

En la fecha de publicación de este artículo, el D-AIML, D-AIMN y el D-AIMK ya están volando realizando vuelos con pasajeros mientras que el último en salir del almacenamiento es el D-AIMN que está en el aeropuerto de Manila (Filipinas) siendo sometido a un mantenimiento en las instalaciones de Lufthansa Technik. 

El D-AIMH y el D-AIMC serán los siguientes para volver al servicio, no obstante todavía están siendo sometidos a un mantenimiento preliminar antes de ser enviados a mantenimiento a alguna de las instalaciones de la compañía, ya sea en Hamburgo, en Malta o en Manila antes de volver al servicio.

Los últimos serán los primeros

Los últimos A380 en volver al servicio, según desvela aeroTelegraph, van a ser precisamente los primeros Super Jumbos que recibió la compañía, el D-AIMA y el D-AIMB, ambos almacenados actualmente en el aeropuerto de Teruel, en España.

Sin embargo, estos aviones necesitarán un mantenimiento más exhaustivo, por lo que su vuelta al servicio se espera para el año 2025 mientras que el MH y MC volverán en 2024.

Fuente: onthewings.es

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