(Aeronoticias): Aviación Digital, Sp.- El Ministerio de Aviación Civil de India ha delineado un plan transformador para revolucionar su infraestructura aérea, pasando de los aproximadamente 163 aeropuertos operativos en 2025 a una red de entre 350 y 400 para 2047, año del centenario de la independencia nacional. Esta iniciativa no solo busca potenciar la conectividad doméstica e internacional, sino también capitalizar el vertiginoso crecimiento del sector, con proyecciones que superan los 1.000 millones de pasajeros anuales antes de esa fecha clave.
En la última década, el país ha duplicado su flujo de viajeros, alcanzando los 376 millones en 2024, lo que lo posiciona como el tercer mercado aeronáutico más grande del planeta, con tasas de crecimiento anual del 10% al 15% en rutas internas. Este auge, impulsado por aerolíneas de bajo costo y una clase media en expansión, demanda una modernización urgente para aliviar la saturación en hubs como Delhi y Mumbai.
Impacto económico y social: 25 millones de empleos y mayor inclusión
La expansión generará alrededor de 25 millones de puestos de trabajo directos e indirectos, atrayendo inversiones foráneas, fomentando transferencias tecnológicas y fortaleciendo la producción local de aviones, servicios de mantenimiento y operaciones. Todo ello bajo el paraguas de la campaña «Make in India«, que prioriza la autosuficiencia industrial.
En términos de conectividad, el proyecto mitigará la congestión en terminales principales, elevará las enlaces regionales y convertirá el transporte aéreo en un motor de desarrollo económico y equidad social. Ciudades medianas y pequeñas, a menudo aisladas, se integrarán a la red nacional, gracias a esquemas como UDAN, que subsidia vuelos en rutas subatendidas y democratiza el acceso al aire para amplios segmentos de la población.
Colaboración HAL-Rusia: El SJ-100 marca el renacer de la aviación civil india
En un hito para la industria, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ha sellado un pacto con la Corporación Aeronáutica Unida de Rusia (UAC) para ensamblar localmente el jet regional SJ-100, el primer proyecto de este calibre en aviación comercial india desde la producción del AVRO HS-748 en 1988. Este avión de corto y mediano alcance atenderá la creciente demanda de vuelos internos, robusteciendo el ecosistema aeronáutico nacional y catalizando avances en componentes, ingeniería y soporte técnico.
El convenio incluye una robusta transferencia de conocimiento y la creación de cadenas de suministro domésticas, elevando la capacitación en aeroespacial y alineándose con los objetivos de soberanía tecnológica de India.
Fuente: aviaciondigitalcom
