(Aeronoticias): Grupo LATAM Airlines e Iberia han decidido profundizar un acuerdo que, aunque vigente desde 2016, entra ahora en una nueva fase cualitativa. A partir de comienzos de 2026, ambas aerolíneas implementarán un reconocimiento recíproco de beneficios para los socios de sus programas de pasajero frecuente, LATAM Pass e Iberia Club, marcando un hito relevante en la experiencia de viaje intercontinental entre Sudamérica y Europa .
La ampliación del acuerdo no se limita a la acumulación de millas, un terreno ya conocido por los viajeros frecuentes, sino que apunta directamente al estatus del cliente y a cómo ese estatus se traduce en beneficios tangibles a lo largo de todo el viaje. Todo ello, aclaran las compañías, sujeto a las restricciones de la normativa local y a las prioridades legales aplicables en cada país.
Beneficios equivalentes al estatus propio, incluso volando con la aerolínea asociada
El núcleo del nuevo acuerdo es claro: cuando un socio de LATAM vuele con Iberia —y viceversa— recibirá beneficios similares a los que disfruta en su aerolínea de origen, de acuerdo con su categoría dentro del programa de fidelización correspondiente .
Este reconocimiento se materializa en cuatro ejes clave de la experiencia del pasajero:
Prioridad durante todo el viaje
Desde el check-in hasta el embarque y el retiro de equipaje, los socios mantendrán las prioridades asociadas a su estatus, un aspecto especialmente valorado por el viajero corporativo y el pasajero frecuente de largo radio.
Confort y servicios premium
El acuerdo contempla acceso a salones VIP y selección de asientos sin costo adicional, acercando la experiencia a un estándar homogéneo independientemente de si el vuelo se realiza con LATAM o con Iberia.
Flexibilidad operativa
Los socios contarán con equipaje extra permitido, sin importar cuál de las dos aerolíneas opere el vuelo, un beneficio que suele ser diferencial en rutas transatlánticas de alta densidad.
Acumulación dual de recompensas
Los pasajeros de LATAM Pass seguirán acumulando millas y puntos calificables en vuelos de Iberia, mientras que los socios de Iberia Club sumarán Avios y puntos Elite al volar con LATAM. Este punto refuerza la lógica de lealtad cruzada y evita la fragmentación del valor acumulado.
LATAM Pass Global Experience: fidelización más allá de la aerolínea
Desde la perspectiva de LATAM, esta ampliación se enmarca dentro del beneficio denominado “LATAM Pass Global Experience”, una iniciativa orientada a extender el valor del programa más allá de la operación propia del grupo.
Según explicó Cristián Ortiz, CEO de LATAM Pass, el acuerdo con Iberia inaugura “una nueva etapa enfocada directamente en el viajero”, con el objetivo de ofrecer una experiencia más consistente y ampliar el acceso a beneficios, servicios y acumulación de millas cuando los socios viajan entre Sudamérica y Europa.
Ortiz subraya además la dimensión estratégica del programa: LATAM Pass cuenta hoy con más de 53 millones de socios a nivel global, y la compañía busca que su ecosistema de lealtad forme parte de “cada momento de la vida cotidiana”, más allá del vuelo puntual.
La visión de Iberia: premiar la preferencia y reforzar el eje Europa–América Latina
Desde Madrid, Iberia interpreta este anuncio como un refuerzo directo de su propuesta de valor en uno de sus mercados estratégicos. Beatriz Guillén, directora de Clientes de Iberia, señala que la profundización del acuerdo no solo fortalece la relación con LATAM, sino que también permite cumplir con una promesa central: poner al cliente en el centro de la estrategia y premiar de forma más efectiva la fidelidad de los pasajeros .
El foco está claramente puesto en los viajes entre América Latina y Europa, un corredor donde Iberia y LATAM concentran una parte significativa de su operación de largo radio y de su base de clientes premium.
Un incentivo adicional desde febrero de 2026
Más allá del reconocimiento de estatus, el acuerdo incorpora un incentivo concreto con fecha definida. A partir del 1 de febrero de 2026, los socios de LATAM Pass recibirán un bono extra de millas en vuelos comercializados por Iberia bajo esquema de codeshare y operados por LATAM Airlines, en función de la categoría que posean dentro del programa .
De esta forma, LATAM e Iberia avanzan hacia un modelo que reduce fricciones para el pasajero frecuente y aumenta la coherencia de la experiencia en redes complementarias.
Fuente: aviacionaldia.com
