(Aeronoticias): Aviación Digital, Sp.- Un fallo físico en una infraestructura crítica, el radomo que protege un radar, no siempre se traduce en una pérdida de vigilancia: la resiliencia del sistema depende de la redundancia y del solape de coberturas. Eso es lo que ha puesto a prueba el temporal de viento registrado este sábado en el Alt Empordà (Girona), con rachas cercanas a los 150 km/h.
Qué ha ocurrido en el Acuartelamiento Aéreo de Rosas
El fuerte temporal ha provocado el derribo de la estructura radómica que protege el radar de vigilancia aérea del Acuartelamiento Aéreo de Rosas, sede del Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 4 (EVA 4). Según la información facilitada, no se han producido daños personales como consecuencia del incidente.
Como medida preventiva y para garantizar la seguridad del personal y de las instalaciones, los sistemas del EVA 4 han sido temporalmente desconectados tras el suceso.
Continuidad del servicio: cómo se sostiene la vigilancia sin el EVA 4
Pese a la desconexión temporal, la vigilancia y el control del espacio aéreo continúan “plenamente garantizados” gracias a la cobertura proporcionada por el resto de Escuadrones de Vigilancia Aérea (EVA) desplegados en el territorio nacional.
En términos operativos, esto apunta a un modelo de red con solape de sensores, donde la pérdida puntual de un nodo puede ser compensada por otras estaciones, reduciendo el riesgo de “zonas ciegas” mientras se evalúan daños y se planifica la recuperación.
Fuente: aviaciondigital.com
