(Aeronoticias): Aviación Digital, Sp.- En un entorno de crecimiento moderado del tráfico y presión sobre costes operativos, Aena ha cerrado 2025 con un incremento de doble dígito en su beneficio neto y una mejora del EBITDA, consolidando su posición como uno de los mayores gestores aeroportuarios del mundo por volumen de pasajeros.
Según la nota de prensa de resultados anuales correspondiente al ejercicio 2025, la compañía obtuvo un beneficio neto de 2.136,7 millones de euros, un 10,5% más que los 1.934,2 millones registrados en 2024 .
Crecimiento de ingresos y mejora operativa
El EBITDA (Earnings Before Interest, Tax, Depreciation and Amortization) alcanzó los 3.785 millones de euros, con un margen del 59,3%, frente a los 3.510,3 millones y 60,2% de margen del ejercicio anterior . Excluyendo el impacto de la IFRIC 121, el margen EBITDA se situó en el 61,4%.
Los ingresos totales consolidados ascendieron a 6.379,2 millones de euros, un 9,5% más que en 2024 . Por segmentos:
- Ingresos aeronáuticos: 3.346,8 millones (+4,9%).
- Ingresos comerciales: 1.975,1 millones (+11%).
- Servicios inmobiliarios: +10,5%, impulsados por la carga aérea (+9%) y otros activos (+35,5%) .
Desde el punto de vista operativo, el OPEX del Grupo2 se situó en 2.615 millones de euros (+11,1%), mientras que la generación de caja neta por actividades de explotación alcanzó los 2.787,5 millones .
En términos de estructura financiera, la deuda financiera neta contable consolidada se situó en 5.509 millones de euros, con una ratio deuda financiera neta/EBITDA de 1,46 veces, frente a 1,57 veces a cierre de 2024 .
Tráfico de pasajeros: 384,8 millones en el Grupo
El Grupo Aena, que integra 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil, cerró 2025 con 384,8 millones de pasajeros, un 4,2% más que en 2024. En la red española, el tráfico creció un 3,9%, hasta 321,6 millones de pasajeros .
Para 2026, la compañía estima que el crecimiento del volumen de pasajeros en España será del +1,3%, hasta aproximadamente 326 millones de pasajeros . La estimación se refiere al total de la red en comparación con 2025.
Política de dividendo: pay-out del 80%
Como resultado de su política de pay-out del 80%, Aena propondrá a la Junta General Ordinaria de Accionistas del próximo 16 de abril la distribución de un dividendo de 1,09 euros brutos por acción, lo que supone un incremento del 11,7% respecto a 2024 . La retribución alcanzará tanto a accionistas públicos como privados.
Expansión internacional: Brasil y Reino Unido
En el ámbito internacional, Aena cerró en 2025 la mayor financiación del sector aeroportuario en Brasil: 5.700 millones de reales brasileños destinados a la modernización de 11 aeropuertos, entre ellos Congonhas (São Paulo) .
Además, el 18 de diciembre de 2025, su filial Aena Desarrollo Internacional formalizó la adquisición del 51% de una nueva sociedad holding propietaria del 100% del aeropuerto de Leeds Bradford y del 49% del de Newcastle .
Fuente: aviaciondigital.com
