(Aeronoticias).- Brasil fijó en unos 1.647 millones de dólares el precio mínimo de subasta para la concesión de tres aeropuertos que serán utilizados en el Mundial de Fútbol 2014 y los Juegos Olímpicos 2016, anunció el gobierno este jueves.
Los aeropuertos de Garulhos y Viracopos, en Sao Paulo, y el de Brasilia serán reformados y operados por compañías privadas en alianza con el Estado en concesiones de 2O, 30 y 25 años, respectivamente, según la Secretaría Nacional de Aviación Civil.
La oferta mínima de Guarulhos fue fijada en 2.290 millones de reales (unos 1.308 millones de dólares); mientras que por Viracopos y la terminal de Brasilia las empresas deberán desembolsar 521 millones de reales (297 millones de dólares) y 75 millones de reales (44 millones de dólares). «Es una propuesta equilibrada. La intención es mejorar la gestión de los aeropuertos», declaró el ministro de Aviación Civil, Wagner Bittencourt, según el portal oficial de información.
Las autoridades prevén cerrar la convocatoria a finales de noviembre, y adoptar un decisión en un plazo posterior de hasta 45 días. El gobierno anunció en marzo la entrega en concesión de algunos aeropuertos para garantizar la infraestructura necesaria de cara al Mundial de Fútbol de 2014 y las Olimpíadas de 2016.
La estatal Infraero, cuestionada por su ineficiencia en la administración de las terminales, tendrá una participación de hasta 49% en los consorcios que operarán los aeropuertos. En agosto, fue entregado por concurso la construcción y operación del aeropuerto Sao Gonçalo dAmarante, cerca de la ciudad de Natal (noreste), al Consorcio Inframérica, integrado por la empresa Argentina Corporación América y el grupo brasileño Engevis.
Entre 2003 y 2010 el número de pasajeros aumentó 117% en los aeropuertos brasileños, pasando de 71 a 154 millones por año, y se estima que en 2014 habrá llegado a 225 millones, según cifras oficiales.
Agence France-Presse
