Las aerolíneas más afectadas serán aquellas que se encargan del tráfico entre las áreas con mayor recesión en Norteamérica, Europa y Lejano Oriente, y las que operan en regiones turísticas", afirmó.
Pero a pesar de esto, Sabri destacó que las líneas aéreas que se distinguen por los servicios que brindan a los usuarios "retendrán su mercado en vista de la lealtad de los pasajeros a esas firmas".
El tráfico en la región del Golfo aumentará entre 1 y 2% en el 2009, frente al 7% de crecimiento en 2008 y el 18% en 2007, estimó también.
Sabri calculó las pérdidas de las aerolíneas en 2008 en 5.000 millones de dólares, y de las que operan en la zona del golfo Pérsico en 100 millones de dólares, comparados con los 200 millones de beneficios en 2007.
