(Aeronoticias).-Por negarse a trabajar de manera ilegal por falta de horas, según aseguró el sindicato USCA a través de un comunicado en el que recuerda que el lunes se reanudará en Galicia el procedimiento judicial «por los hechos registrados en noviembre y diciembre de 2010», que concluyeron con el cierre del espacio aéreo español, varios tribunales decidieron revocar ocho de las sanciones impuestas por AENA a controladores del centro de Santiago de Compostela en 2010
Cabe precisar que el conflicto arrancó a fines de noviembre de 2010, cuando los controladores anunciaron cierres parciales en el espacio aéreo de la torre de Santiago puesto que algunos trabajadores no iban a acudir a su puesto porque «habían realizado el máximo de horas» anuales previstas por la legislación, según dijo un vocero del sindicato. Con los días, esa misma situación se extendió por otras torres españolas y se creó tal caos aéreo que el Gobierno se vio obligado a ordenar a los militares que asuman el mando sobre las torres de control. AENA siempre ha asegurado que los controladores no habían superado el número de horas permitidas y aplicó sanciones llevando el caso ante los tribunales.
A la espera del resultado del juicio en Santiago, USCA destaca que «sentencias firmes de diversos juzgados ya han revocado las sanciones que AENA impuso a controladores, al determinar que las instrucciones de la empresa fueron en contra del Reglamento de la Circulación Aérea». Las sentencias determinan que «no puede obligarse a un controlador aéreo a atender dos posiciones de control (torre y aproximación) incompatibles de manera simultánea».
Según el sindicato, este hecho fue denunciado «reiteradamente» por los controladores ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), dependiente del Ministerio de Fomento, mientras responsables de AENA «coaccionaban con amenazas de sanciones y despidos a los controladores».
