💥 Aeronoticias: Los aviones bolivianos — una aviación esencial para unir la altura, la selva y el altiplano

Los aviones bolivianos, aunque no fabricados localmente, forman una flota estratégica que permite operar en una de las geografías más complejas de Sudamérica. Con K-8 como punta de lanza, Hercules para transporte, Twin Otter para la Amazonía y BoA como motor comercial, Bolivia mantiene una aviación robusta y esencial para unir todo su territorio.

26 de noviembre de 2025

(Aeronoticias):
Bolivia, un país con geografía extrema que combina cordillera, altiplano y Amazonía, depende profundamente de la aviación. Sus aviones militares operan en grandes alturas; los de transporte conectan regiones aisladas; y su industria aeronáutica militar mantiene aeronaves adaptadas a climas severos. Aunque no fabrica aviones, Bolivia posee una flota variada y estratégica que sostiene su defensa, su economía y su conectividad interna.

🇧🇴 ✈️ 1. Fuerza Aérea Boliviana (FAB): una flota adaptada a la altura

La FAB opera aviones diseñados para funcionar en condiciones duras, pistas cortas y aeropuertos elevados como El Alto (4.000 metros sobre el nivel del mar).

⭐ K-8 Karakorum

Entrenador avanzado y ataque ligero
Fabricado por China–Pakistán
Uno de los aviones de combate principales del país

⭐ T-33 Shooting Star (retirado pero simbólico)

Sirvió por décadas
Entró a la historia como el reactor más emblemático de Bolivia

⭐ Pilatus PC-7 y PC-6

Entrenadores y apoyo táctico
Muy usados en misiones de antidroga y vigilancia

⭐ Cessna T-41 y Zlin Z-242

Entrenadores básicos

🇧🇴 ✈️ 2. Aviones de transporte militar: vitales para la Amazonía y el altiplano

⭐ C-130 Hercules

Transporte pesado
Fundamental para misiones humanitarias, emergencias y carga militar

⭐ BAe 146 / Avro RJ85

Aviones de transporte adaptados para pistas cortas
Usados para carga, personal y misiones especiales
Uno de los pocos jets que operan bien en la altura andina

⭐ DHC-6 Twin Otter

Turbohélice resistente
Ideal para pistas precarias en selva y montaña

⭐ Let L-410 Turbolet

Avión ligero para regiones amazónicas
Conectan comunidades aisladas y zonas de frontera

🚁 🇧🇴 3. Helicópteros bolivianos

Clave para rescates, antidrogas y operaciones en la montaña.

AS332 Super Puma
UH-1H Huey
Bell 412
Mi-17

Especialmente los Super Puma son usados para operaciones de alta montaña y emergencias.

🇧🇴 ✈️ 4. Aviación comercial boliviana

⭐ Boliviana de Aviación (BoA) – la aerolínea de bandera

Flota actual incluye:

Boeing 737-300 / 737-700 / 737-800
Boeing 767-300 (larga distancia)
CRJ-200 (regional)

Opera rutas internas como La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Sucre, Tarija y vuelos internacionales a:

Buenos Aires
São Paulo
Miami
Madrid (según temporada)

⭐ Amaszonas (Atlas Blue / ex Amaszonas)

Dash 8-Q400
CRJ-200

Especializada en rutas regionales.

⭐ EcoJet

BAe 146 (jet regional ideal para aeropuertos de altura)

🇧🇴 🛩️ 5. Aviación regional y comunitaria

En zonas donde no hay carreteras, los aviones son la única conexión.

Muy usados en Beni, Pando y Santa Cruz:

Cessna Caravan 208
Pilatus PC-6 Porter
Beechcraft King Air
Cessna 182 / 206

Conectan pueblos ribereños, misiones de salud y transporte de carga ligera.

🇧🇴 ✈️ 6. Aviones históricos de Bolivia

⭐ Lockheed T-33

Marcó la historia de la FAB por más de 40 años

⭐ Hawker Hunter

Caza supersónico británico operado entre los 60 y 90

⭐ Pilatus PC-7

Entrenador clave en la lucha antidrogas

⭐ DC-3 y DC-6

Operaron por décadas en la Amazonía boliviana

🇧🇴 🔮 7. El futuro de los aviones bolivianos

Bolivia busca:

Renovar parte de la flota de BoA
Incrementar helicópteros para operaciones antidroga
Modernizar sistemas de vigilancia aérea
Mejorar conectividad aérea amazónica
Fortalecer mantenimiento y centros técnicos propios

✨ Conclusión

Fuente: Sebastian Palacin

sebastian