(Aeronoticias): Aviación Digital, Sp.- La transformación digital del espacio aéreo europeo avanza con nuevos proyectos de investigación industrial. El gestor español de navegación aérea ENAIRE reforzará su papel en el desarrollo del Cielo Digital Europeo tras ser seleccionado para participar en 12 proyectos de la convocatoria SESAR 2025, dos de ellos bajo su liderazgo, dentro del programa europeo de modernización del sistema de gestión del tráfico aéreo (ATM, Air Traffic Management).
Según la entidad, esta participación se enmarca en el programa SESAR (Single European Sky ATM Research), el pilar tecnológico de la política del Cielo Único Europeo, que impulsa nuevas tecnologías para mejorar la eficiencia, sostenibilidad y automatización del tráfico aéreo en Europa.
Participación en 12 proyectos de innovación ATM
Los resultados de la convocatoria fueron anunciados por la SESAR 3 Joint Undertaking (SESAR 3 JU), la asociación público-privada europea que coordina la investigación en gestión del tráfico aéreo y forman parte de un paquete de 42 proyectos financiados dentro del programa Horizon Europe.
En este contexto, ENAIRE recibirá aproximadamente 3,5 millones de euros para desarrollar su participación en estas iniciativas de investigación industrial.
La entidad española participará junto a socios tecnológicos del ecosistema nacional:
- CRIDA, su filial de I+D+i, involucrada en 9 de los 12 proyectos
- Ineco, presente en 2 iniciativas seleccionadas
El inicio de los proyectos está previsto para junio de 2026.
RAXUS: integración de drones y operaciones U-space
Uno de los proyectos que liderará ENAIRE es RAXUS (Risk-based Authorisation and eXecution in U-space airSpaces).
Su objetivo es acelerar la integración segura de drones y operaciones U-space en el espacio aéreo europeo mediante un sistema digital que transforme la gestión de autorizaciones y evaluación de riesgos.
Entre las funcionalidades previstas del sistema destacan:
- Automatización de autorizaciones de vuelo
- Integración de evaluaciones de riesgo por áreas
- Incorporación de métricas de impacto social, ruido y aceptación pública
- Sustitución del modelo “primero en llegar, primero en ser atendido” por criterios de equidad operativa
- Facilitación de operaciones escalables para nuevas formas de movilidad aérea innovadora
Este enfoque se alinea con el desarrollo del U-space, el marco europeo destinado a gestionar operaciones de drones y vehículos aéreos no tripulados en entornos complejos.
SPARK: medir el rendimiento del ecosistema ATM europeo
El segundo proyecto liderado por ENAIRE es SPARK (SESAR Performance Assessment, Reporting and Knowledgebase).
Su finalidad será apoyar a SESAR 3 JU en la evaluación del rendimiento del ecosistema del Cielo Digital Europeo, garantizando:
- coherencia en la evaluación de resultados de los proyectos de I+D
- alineación con el Plan Maestro Europeo de Gestión del Tráfico Aéreo
- una visión integrada del desempeño del sistema ATM europeo
El proyecto pretende consolidar una base de conocimiento que permita medir el impacto real de las innovaciones tecnológicas introducidas en el sistema.
Impacto en la modernización del espacio aéreo europeo
La participación de ENAIRE en esta convocatoria refuerza su posición como actor clave en la digitalización del sistema ATM europeo. Entre los objetivos estratégicos del programa destacan:
- mejorar la eficiencia y sostenibilidad del tráfico aéreo
- integrar nuevas formas de movilidad aérea (drones, taxis aéreos y aeronaves de alta altitud)
- aumentar la automatización y resiliencia del sistema de navegación aérea europeo
Actualmente, ENAIRE es el cuarto gestor europeo de tráfico aéreo y presta servicios de control en fases de ruta y aproximación para vuelos con origen, destino o sobrevuelo en España, además de operar el control de aeródromo en 21 aeropuertos.
Fuente: aviacióndigital.com
